Оглавление: Разборка 🠛 Установка 🠛
Рис. 10.1. Элементы крепления поворотного кулака: 1 - болты крепления нижней части амортизационной стойки; 2 - крепление шарового шарнира наконечника рулевой тяги; 3 - крепление шарового шарнира нижнего рычага; 4 - поворотный кулак; 5 - нижний рычаг передней подвески
Разборка
- Используя специальное приспособление. сожмите пружину так, чтобы она отошла от верхней части стойки. При использовании специального приспособления для сжатия пружин следите, чтобы витки пружины надежно захватывались. и сжатие пружины проводите с противоположных сторон. Пружина имеет очень большое усилие сжатия, поэтому используйте только очень надежный инструмент.
- Зафиксируйте ключом шток амортизатора от проворачивания и, используя второй накидной ключ, отвинтите центральную гайку крепления штока амортизатора (рис. 10.5).
- Снимите со штока амортизатора верхнюю тарелку пружины, пружину вместе с приспособлением для сжатия пружины, гофрированный защитный чехол, демпфер, эластичную опору, нижнюю опору пружины и подшипник.
Рис. 10.2. Расположение крышки (1), закрывающей доступ к гайкам верхнего кропления амортизационной стойки
Рис. 10.3. Расположение гаек (2) верхнего крепления амортизационной стойки
Рис. 10.4. Передняя подвеска: 1 - верхняя тарелка пружины; 2 - гофрированный защитный чехол; 3 - пружина; 4 - демпфер; 5 - эластичная опора; 6 - нижняя опора пружины; 7 - подшипник; 8 - амортизатор; 9 - тяга стабилизатора поперечной устойчивости; 10 - стабилизатор; 11 - поворотный кулак; 12 - подшипник ступицы; 13 - ступица; 14 - рычаг; 15 - подмоторная рама; 16 - усилитель подмоторной рамы; 17 - верхнего крепления амортизационной стойки; 18 - гайка крепления штока амортизатора
Рис. 10.5. Использование двух ключей для отворачивания центральной гайки крепления штока амортизатора
Установка
- Амортизационные стойки должны храниться на складах в горизонтальном положении. В этих условиях возможна кратковременная потеря работоспособности стойками, рассчитанными на работу в вертикальном положении. Перед установкой стойки на автомобиль для приведения ее в работоспособное состояние несколько раз вдвиньте и выдвиньте вручную шток стойки в вертикальном положении. т. е. выполните несколько полных ходов растяжения и сжатия.
- При замене пружины для облегчения установки новой пружины соблюдайте расположение и соосность пружины и захватов приспособления для сжатия пружин.
- Соблюдайте последовательность и направление установки деталей.
- Зафиксируйте ключом шток амортизатора от проворачивания и. используя второй накидной ключ, наверните новую гайку крепления штока амортизатора и затяните ее моментом 60 Н·м.
- Соблюдая осторожность, снимите приспособление для сжатия пружины.
- Установите амортизационную стойку на автомобиль и 3 гайками закрепите верхнюю часть стойки к кузову, затянув гайки моментом 25 Н·м.
- Вверните болты крепления амортизационной стойки к поворотному кулаку
- Дальнейшая установка проводится в последовательности, обратной снятию.