Бензиновые двигатели F3R автомобиля Renault Espace 3

Бензиновые двигатели F3R — общие сведения
Четырехцилиндровый бензиновый двигатель установлен поперечно в передней части автомобиля с наклоном к задней части автомобиля. Блок цилиндров изготовлен из чугуна. В головке цилиндров из алюминиевого сплава установлены...

Технические данные
Тип двигателя — F3R 728/768 Рабочий объем двигателя, см³ — 1998 Диаметр цилиндра, мм — 82,7 Ход поршня, мм — 93 Степень сжатия — 9,8-1 Максимальная мощность: СЕЕ (кВт при мин⁻¹) — 83,5 при 5400 DIN (л.с. при мин⁻¹) —...

Система многоточечного впрыска топлива Siemens Fenix 5 — общие сведения
Общие сведения Двигатели F3R оборудованы системой последовательного впрыска топлива. К особенностям системы относятся: 55-канальный блок управления системой впрыска SIEMENS FENIX 5; последовательный впрыск топлива;...

Ремонт двигателя
Внимание. Замена ремня привода газораспределительного механизма и навесных агрегатов осуществляется на двигателе, установленном в автомобиле. Снятие головки цилиндров требует предварительного снятия двигателя. Двигатель...

Система многоточечного впрыска топлива Siemens Fenix 5
Система многоточечного впрыска топлива обеспечивает открытие каждой форсунки с открытием соответствующего впускного клапана и управляется запрограммированным цифровым блоком управления двигателем, который одновременно...

Коррекция режима холостого хода
Совместная работа реле давления усилителя рулевого управления и блока управления системой впрыска Блок управления системой впрыска получает информацию от реле давления усилителя рулевого управления, которая зависит от...

Управление двигателем
Датчики В системе управления двигателем используются два типа датчиков, названных «активными» или «пассивными» которые отличаются своим внутренним функционированием, вызванным их конструкцией. Активные датчики...

Диагностические проверки
Диатостические проверки, приведенные далее, относятся только к автомобилям, оборудованным системой впрыска Siemens Fenix 5. Электрические характеристики элементов системы впрыска приведены далее и могут быть измерены с...

Ремень привода газораспределительного механизма
Рис. 1.18. Ремень привода газораспределительного / механизма: 1 - натяжной ролик; 2 - зубчатый ремень привода газораспределительного механизма; 3 - шкив распределительного вала; 4 - распределительный вал; 5 - шкив...

Использование прибора Tronic 105.6 для проверки натяжения ремня
Внимание Натяжение приводного ремня является важной операцией, так как от нее зависит срок службы ремня. Использование частотомера Tronic 105.6 позволяет установить степень натяжения в соответствии с рекомендациями...

Дроссельный узел
Снятие Рис. 1.31. Снятие дроссельного узла: 4 - трос акселератора; 5 - трубка отвода паров масла; 6 - два шланга подогрева дроссельного узла; Mot. 453-01 - зажимы Отсоедините провод от отрицательной клеммы...

Впускной и выпускной коллекторы
Примечания: Замена прокладки коллекторов на новую требует снятия обоих коллекторов. Снятие проводится с нижней стороны автомобиля. Можно снять только один выпускной коллектор, однако снятие впускного коллектора...

Топливные форсунки
Рис. 1.35. Топливная форсунка: 1 - электрический разъем; 2 - уплотнительное кольцо; 3 - стопорное кольцо, фиксирующее верхнее уплотнительное кольцо; 4 - сетчатый фильтр; 5 - металлический корпус; 6 - катушка соленоида...

Топливораспределительная магистраль
Снятие Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Отсоедините разъем от датчиков температуры воздуха, давления, потенциометра положения дроссельной заслонки и положения распределительного вала...

Топливный насос
Снятие Снятие узла насос - датчик уровня требует снятия топливного бака. Установите автомобиль на подъемник. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Внимание Бензин чрезвычайно огнеопасен,...

Топливный фильтр
Топливный фильтр расположен под днищем автомобиля, за топливным баком и хомутом прикреплен к лонжерону. Топливный фильтр необходимо менять через каждые 60 000 км пробега автомобиля. Замена Перед снятием топливного...

Топливный бак
Снятие Отсоедините электрический разъем (3, рис. 1.39) от датчика уровня топлива и щипцами Mot. 1265 разъедините трубки возврата (4) и подачи (5) топлива Щипцами Mot. 1265 отсоедините быстроразъемное соединение...

Проверка давления топлива и производительности топливного насоса
Отсоедините трубку подачи топлива от лонжерона. В разрыв трубки подачи топлива из набора Mot. 1311-01 установите клапан-тройник с манометром, имеющим предел измерения 10 бар (рис. 1.40) Рис. 1.40. Проверка давления...

Проверка предохранительного клапана топливного насоса
Включите топливный насос и кратковременно перекройте возвратный топливопровод 2-позиционным клапаном. Давление должно стабилизироваться на уровне между 4,5 и 7,5 бар.

Головка цилиндров
Рис. 1.41. Головка цилиндров: 1 - крышка маслоналивной горловины; 2 - крышка головки цилиндров; 3-уплотнение крышки головки цилиндров;4 - направляющая втулка клапана; 5 - кольцо; 6 - головка цилиндров; 7 - пробка; 8 -...

Ремонт головки цилиндров
Разборка Внимание. При разборке головки цилиндров заботьтесь о том, чтобы все детали в последующем можно было установить на свои первоначальные места. Снимите головку цилиндров. Снимите дроссельный узел. Снимите...

Снятие-установка двигателя F3R с коробкой передач JC5
Снятие Снятие-установка силового агрегата проводится на двух- или четырехстоечном подъемнике без снятия: переднего подрамника; бампера; передней панели кузова; комплекта элементов системы охлаждения. Установите...

Маятниковая подвеска двигателя
Рис. 1.62. Маятниковая подвеска двигателя. 1 - упругая подушка передней левой маятниковой подвески; 2 - кронштейн маятниковой подвески на коробке передач; 3 - кронштейн маятниковой подвески на головке блока цилиндров; 4...

Ремонт двигателя — разборка, проверка и сборка
Большой пробег не является достаточным показателем необходимости проведения капитального ремонта, с другой стороны, малый пробег не исключает необходимость проведения капитального ремонта. Наиболее важным показателем,...

Система смазки — общие сведения
Рис. 1.79. Элементы системы смазки: А-двигатель F3R 728; В - двигатель F3R 768; 1 - шкив промежуточного вала; 2 - крышка;3 - прокладка; 4 - промежуточный вал; 5 - ведомая шестерня; 6 - масляный насос; 7 - кронштейн...

Масляный насос
Снятие Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Поднимите переднюю часть автомобиля. Установите под двигатель поддон для сбора моторного масла. Слейте моторное масло. Грузоподъемным механизмом...

Система охлаждения — проверка давления масла
Проверка давления масла должна проводиться на прогретом двигателе (~80°C). Подключите манометр вместо датчика давления масла (для снятия датчика используйте высокую торцевую головку на 22 мм). Запустите двигатель и...

Охлаждающая жидкость
Алюминиевые радиаторы требуют использования соответствующей охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость GLACEOL тип D. предлагаемая сетью Renault, отвечает техническим требованиям Исследовательского Центра, в частности:...

Слив охлаждающей жидкости
Рис. 1.86. Схема системы охлаждения двигателя F3R: 1 - правый радиатор отопления салона; 2 - левый радиатор отопления салона; 3 - расширительный бачок; 4 - водяной насос; 5 - радиатор двигателя; 6 - система подогрева...

Заполнение системы охлаждения и удаление воздуха
В системе охлаждения кран отсутствует радиатора системы отопления салона. Циркуляция охлаждающей жидкости постоянно осуществляется через радиаторы системы отопления, которые таким образом участвуют в охлаждении...

Проверка герметичности системы охлаждения
Снимите крышку расширительного бачка. Вместо крышки расширительного бачка установите адаптер M.S. 554-01. Подключите к нему приспособление M.S. 554-07. Прогрейте двигатель и выключите его. Насосом приспособления...

Проверка открытия предохранительного клапана
Наденьте на насос M.S. 554-07 адаптер M.S. 554-06 и подсоедините к проверяемой крышке. Создайте давление, которое должно стабилизироваться при значении открытия предохранительного клапана, при этом погрешность проверки...

Водяной насос
Рис. 1.89. Расположение болтов крепления водяного насоса Снятие Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи Отсоедините шланг от нижнего бачка радиатора, выверните резьбовую пробку с блока...

Замена ремня привода водяного насоса
Примечание. Для регулировки натяжения ремня привода водяного насоса необходимо использовать прибор Tronic 105.6. Снятие Установите автомобиль на подъемник и вывесите передние колеса. Отключите провод от отрицательной...

Радиатор бензиновых двигателей
Автомобили оборудованы радиаторами с алюминиевыми охлаждающими пластинами. Не очищайте эти детали и не промывайте систему охлаждения раствором каустической соды или щелочными составами, так как возможна коррозия...

Комплект элементов системы охлаждения вместе с радиатором
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник, оборудованный противооткатными упорами Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи и снимите батарею С помощью зарядной станции разрядите хладагент из контура...

Штуцера шлангов радиаторов отопителя салона
Разъемы шлангов радиаторов отопления выполнены по типу быстроразъемного соединения (рис. 1.95). Рис. 1.95. Штуцера шлангов радиаторов отопителя салона: 1 - штыревой штуцер шланга радиатора отопления; 2 - корпус...

Система выпуска отработавших газов
Шпильки (1, рис. 1.98) приемной-трубы системы выпуска отработавших газов автомобилей с двигателями F3R имеют упоры, которые определяют напряжение пружин, поэтому их следует затягивать до упора. Рис. 1.98. Соединение...

Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь с друзьями:

Несколько случайных новостей Рено