Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I и II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Масляный насос (Renault Espace III)

  • Главная
  • Renault
  • Эспейс III (1996-2002)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели F3R
  • Масляный насос
0
Оглавление: Снятие 🠛 Разборка и проверка 🠛 Установка 🠛

Снятие


  • Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
  • Поднимите переднюю часть автомобиля.
  • Установите под двигатель поддон для сбора моторного масла.
  • Слейте моторное масло.
  • Грузоподъемным механизмом приподнимите двигатель так, чтобы его вес воспринимался грузоподъемным механизмом.
  • Снимите пластину, расположенную между двигателем и коробкой передач.
  • На автомобиле с двигателем F3R 768 опустите подмоторную раму на 50 мм.
  • Выверните болты крепления масляного поддона и отделите его от блока цилиндров.
  • Снимите масляный поддон и прокладку.
  • Выверните болты крепления масляного насоса и снимите его.

Текст опубликован на веб-сайте: www.RenaultBook.ru

Разборка и проверка


  • Выверните болты крепления сетчатого фильтра и снимите его.
  • Достаньте шестерни из корпуса масляного насоса
  • Проверьте шестерни, гнезда для шестерен в корпусе насоса и приваленную поверхность для установки сетчатого фильтра на отсутствие рисок, царапин и износа.
  • Установите шестерни в корпус масляного насоса.
  • Используя металлическую линейку и Щуп, проверьте зазоры между шестернями и корпусом масляного насоса (см. значения в «Технических характеристиках»).
  • Используя металлическую линейку и щуп, проверьте торцевой зазор шестерен масляного насоса.

Внимание. Если зазоры превышают допустимые значения или на элементах насоса имеются риски или царапины, замените масляный насос в сборе.


Рис. 1.80. Проверка зазора между шестерней и корпусом масляного насоса

Рис. 1.80. Проверка зазора между шестерней и корпусом масляного насоса




Рис. 1.81. Проверка торцевого зазора шестерен масляного насоса

Рис. 1.81. Проверка торцевого зазора шестерен масляного насоса

  • Моторным маслом смажьте шестерни и привалочную поверхность корпуса насоса для установки сетчатого фильтра.
  • Установите шестерни в корпус масляного насоса и сетчатый фильтр и закрепите его болтами, затянув их требуемым моментом.
  • Снимите штифт крепления пробки редукционного клапана (рис. 1 82).

Рис. 1.82. Редукционный клапан масляного насоса: 1 - поршень; 2 - пружина; 3 - пробка; 4 - штифт

Рис. 1.82. Редукционный клапан масляного насоса: 1 - поршень; 2 - пружина; 3 - пробка; 4 - штифт

  • Достаньте из корпуса масляного насоса пробку, пружину и поршень.
  • Проверьте поршень и его гнездо на отсутствие рисок, царапин и износа.
  • Смажьте поршень и пружину и установите их в корпус масляного насоса.
  • Установите пробку и закрепите ее штифтом.

Установка


  • Очистите посадочные поверхности масляного поддона и блока цилиндров.
  • На двигателе F3R 728 убедитесь в наличии гнезда центрирования на валу насоса (рис. 1.83).

Рис. 1.83. Расположение гнезда (1) центрирования на валу масляного насоса двигателя F3R 728

Рис. 1.83. Расположение гнезда (1) центрирования на валу масляного насоса двигателя F3R 728



  • Установите масляный насос и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом (рис. 1.84, 1.85).

Рис. 1.84. Крепление масляного насоса на двигателе F3R 728: 1 - болты крепления масляного насоса к…

Рис. 1.84. Крепление масляного насоса на двигателе F3R 728: 1 - болты крепления масляного насоса к блоку цилиндров; 2 - болты крепления сетчатого фильтра к масляному насосу


Рис. 1.85. Расположение болтов крепления масляного насоса на двигателе F3R 768

Рис. 1.85. Расположение болтов крепления масляного насоса на двигателе F3R 768

  • Установите масляный поддон с новой прокладкой и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом.
  • Дальнейшая установка проводится в последовательности, обратной снятию.
  • Залейте в двигатель масло.

Внимание. Для заполнения системы смазки моторным маслом до запуска двигателя, отсоедините разъем от инерционного датчика удара и в течение 30 с проворачивайте коленчатый вал двигателя стартером.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Трофимова Анастасия
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Эспейс III: Бензиновые двигатели F3R
Следующая

Система смазки — общие сведения
Ремонт двигателя — разборка, проверка и сборка
Маятниковая подвеска двигателя
Снятие-установка двигателя F3R с коробкой передач JC5
Ремонт головки цилиндров
Система охлаждения — проверка давления масла
Охлаждающая жидкость
Слив охлаждающей жидкости
Заполнение системы охлаждения и удаление воздуха
Проверка герметичности системы охлаждения
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Масляный насос — снятие и установка Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Масляный насос Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Масляный насос двигателя Рено Логан 2 (2012-2020)
➽ Масляный насос — снятие, осмотр и установка Рено Клио 1 (1990-1998)
➽ Узел «топливный насос — датчик уровня топлива — топливный… Рено Флюенс 1 (2009-2020, бензин)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 28 + 41

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Одноточечный впрыск
  • Многоточечный впрыск
  • Система впрыска дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Система зажигания
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Эспейс I и II (1984-1996) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Карбюраторная топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Топливная система дизеля
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Эспейс III (1996-2002) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели F3R
  • Бензиновые двигатели Z7X
  • Дизельные двигатели G8T
  • Дизельные двигатели G9T
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.