Îndepărtarea
- Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
- Ridicați partea din față a mașinii.
- Puneți o tigaie sub motor pentru a colecta uleiul de motor.
- Goliți uleiul de motor.
- Utilizați un mecanism de ridicare pentru a ridica motorul, astfel încât greutatea acestuia să fie susținută de mecanismul de ridicare.
- Scoateți placa situată între motor și transmisie.
- La un vehicul cu motor F3R 768, coborâți cadrul auxiliar al motorului cu 50 mm.
- Scoateți șuruburile de fixare a baii de ulei și separați-l de blocul cilindrilor.
- Scoateți baia de ulei și garnitura.
- Deșurubați șuruburile de fixare a pompei de ulei și scoateți-o.
Dezasamblarea si verificarea
- Deșurubați șuruburile care fixează sita și scoateți-o.
- Scoateți angrenajele din carcasa pompei de ulei
- Verificați angrenajele, carcasele angrenajului din carcasa pompei și suprafața de îmbinare pentru instalarea filterului pentru urme, zgârieturi și uzură.
- Montați angrenajele în carcasa pompei de ulei.
- Folosind o riglă metalică și un ecartament, verificați distanța dintre roți dințate și carcasa pompei de ulei (vezi valorile in «Specificatii tehnice»).
- Folosind o riglă metalică și un ecartament, verificați jocul final al angrenajelor pompei de ulei.
Atenţie. Dacă golurile depășesc valorile admise sau există urme sau zgârieturi pe elementele pompei, înlocuiți ansamblul pompei de ulei.
Desen 1,80. Verificarea spațiului dintre angrenaj și carcasa pompei de ulei
Desen 1,81. Verificarea jocului final al angrenajelor pompei de ulei
- Lubrifiați angrenajele și suprafața de îmbinare a carcasei pompei cu ulei de motor pentru a instala sita.
- Montați angrenajele în carcasa pompei de ulei și sită și fixați-o cu șuruburi, strângându-le la cuplul necesar.
- Scoateți știftul care fixează dopul supapei de reducere a presiunii (desen 1 82).
Desen 1,82. Supapa de reducere a presiunii pompei de ulei: 1 - piston; 2 - primăvară; 3 - dop; 4 - pin
- Scoateți dopul, arcul și pistonul din carcasa pompei de ulei.
- Verificați pistonul și locașul acestuia pentru urme, zgârieturi și uzură.
- Lubrifiați pistonul și arcul și instalați-le în carcasa pompei de ulei.
- Instalați ștecherul și fixați-l cu un știft.
Instalare
- Curățați suprafețele de așezare ale baii de ulei și ale blocului cilindrilor.
- La motorul F3R 728, asigurați-vă că există o priză de centrare pe arborele pompei (desen 1,83).
Desen 1,83. Locația cuibului (1) centrat pe arborele pompei de ulei al motorului F3R 728
- Montați pompa de ulei și fixați-o cu șuruburi, strângându-le la cuplul necesar (desen 1,84, 1,85).
Desen 1,84. Montarea pompei de ulei pe motorul F3R 728: 1 - șuruburi care fixează pompa de ulei de blocul cilindrilor; 2 - șuruburi care fixează sita de pompa de ulei
Desen 1,85. Amplasarea șuruburilor de fixare a pompei de ulei pe motorul F3R 768
- Montați baia de ulei cu o garnitură nouă și fixați-o cu șuruburi, strângându-le la cuplul necesar.
- Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
- Umpleți motorul cu ulei.
Atenţie. Pentru a umple sistemul de lubrifiere cu ulei de motor înainte de a porni motorul, deconectați conectorul de la senzorul de șoc inerțial și porniți arborele cotit al motorului cu demarorul timp de 30 de secunde.