Demontarea
- Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
- Ridicați partea din față a vehiculului.
- Puneți o tigaie sub motor pentru a colecta uleiul de motor.
- Goliți uleiul de motor.
- Folosind un mecanism de ridicare, ridicați motorul astfel încât greutatea acestuia să fie susținută de mecanismul de ridicare.
- Scoateți placa situată între motor și cutie de viteze.
- La un vehicul cu motor F3R 768, coborâți cadrul auxiliar al motorului cu 50 mm.
- Scoateți șuruburile de fixare a baii de ulei și separați-l de blocul cilindrilor.
- Scoateți baia de ulei și garnitura.
- Scoateți șuruburile de fixare a pompei de ulei și scoateți-o.
Dezasamblarea si verificarea
- Deșurubați șuruburile de fixare a filtrului cu plasă și scoateți-l.
- Scoateți angrenajele din carcasa pompei de ulei
- Verificați angrenajele, scaunele angrenajului din carcasa pompei și suprafața de îmbinare pentru instalarea filtrului cu plasă pentru zgârieturi, zgârieturi și uzură.
- Montați angrenajele în carcasa pompei de ulei.
- Folosind o riglă metalică și un ecartament, verificați distanța dintre roți dințate și carcasa pompei de ulei (vezi valorile din "Specificații tehnice").
- Folosind o riglă metalică și un ecartament, verificați jocul final al angrenajelor pompei de ulei.
Atenţie. Dacă jocurile depășesc valorile admise sau există zgârieturi sau urme pe elementele pompei, înlocuiți ansamblul pompei de ulei.
Figura. 1,80. Verificarea jocului dintre angrenaj și carcasa pompei de ulei
Figura. 1,81. Verificarea jocului final al angrenajelor pompei de ulei
- Lubrifiați angrenajele și suprafața de îmbinare a corpului pompei cu ulei de motor pentru a instala filtrul cu plasă.
- Instalați angrenajele în carcasa pompei de ulei și filtrul de plasă și fixați-l cu șuruburi, strângându-le la cuplul necesar.
- Scoateți știftul de fixare a supapei de reducere a presiunii (Fig. 1 82).
Figura. 1,82. Supapa de reducere a presiunii pompei de ulei: 1 - piston; 2 - primăvară; 3 - plută; 4 - pin
- Scoateți dopul, arcul și pistonul din carcasa pompei de ulei.
- Verificați pistonul și locașul acestuia pentru zgârieturi, zgârieturi și uzură.
- Lubrifiați pistonul și arcul și instalați-le în carcasa pompei de ulei.
- Instalați ștecherul și fixați-l cu știftul.
Instalare
- Curățați suprafețele de așezare ale baii de ulei și ale blocului cilindrilor.
- La motorul F3R 728, asigurați-vă că există o priză de centrare pe arborele pompei (Fig. 1.83).
Figura. 1,83. Amplasarea mufei de centrare (1) pe arborele pompei de ulei a motorului F3R 728
- Montați pompa de ulei și fixați-o cu șuruburi, strângându-le la cuplul necesar (orez. 1,84, 1,85).
Figura. 1,84. Suport pompa de ulei pe motorul F3R 728: 1 - șuruburi pentru fixarea pompei de ulei pe blocul cilindrilor; 2 - șuruburi pentru fixarea filtrului cu plasă la pompa de ulei
Figura. 1,85. Amplasarea șuruburilor de fixare a pompei de ulei pe motorul F3R 768
- Montați baia de ulei cu o garnitură nouă și fixați-o cu șuruburi, strângându-le la cuplul specificat.
- Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
- Umpleți motorul cu ulei.
Atenţie. Pentru a umple sistemul de lubrifiere cu ulei de motor înainte de a porni motorul, deconectați conectorul de la senzorul de șoc inerțial și rotiți arborele cotit al motorului cu demarorul timp de 30 de secunde.