Dezasamblarea
Atenţie. Când dezasamblați chiulasa, asigurați-vă că toate piesele pot fi instalate ulterior în locurile originale.
- Scoateți chiulasa.
- Scoateți ansamblul clapetei de accelerație.
- Scoateți galeriile de admisie și evacuare.
- Scoateți conducta de combustibil împreună cu injectoarele.
- Deșurubați treptat piulițele capacului chiulasei.
- Scoateți capacul chiulasei și garnitura.
- Scoateți bujiile.
- Deșurubați șuruburile care fixează carcasa termostatului și scoateți-o.
- Asigurați roata arborelui cu came să nu se rotească și scoateți șurubul care o fixează.
- Scoateți fulia și cheia arborelui cu came.
- Slăbiți și deșurubați treptat șuruburile capacului rulmentului arborelui cu came și scoateți-le.
- Scoateți arborele cu came și două garnituri ale arborelui cu came.
- Scoateți împingătoarele împreună cu șaibe de reglare.
- Folosind un compresor cu arc de supapă, comprimați primul arc de supapă și îndepărtați elementele de reținere.
- Slăbiți ușor dispozitivul de compresie a arcului și scoateți-l.
- Scoateți placa arcului, arcul și scaunul arcului.
- Scoateți arcurile de la supapele rămase în același mod.
- Scoateți garniturile de ulei și scoateți supapele de la chiulasă.
Testare si asamblare
Notă. La asamblarea chiulasei, instalați elementele mobile după ce le-ați uns cu ulei de motor.
- Curățați toate părțile chiulasei, dar este foarte important să nu zgâriați suprafețele de îmbinare ale pieselor.
- Îndepărtați depunerile de carbon din camerele de ardere și plăcile supapelor folosind o racletă sau o perie de sârmă rotativă.
- Verificați discurile supapelor și scaunele supapelor pentru a nu se ciobi și ars. Semnele de ciobire minoră de pe supapă și scaun pot fi îndepărtate prin șlefuire, mai întâi cu granulație grosieră și apoi cu pastă abrazivă cu granulație fină.
- Dacă există urme adânci de așchiere, supapele ar trebui să fie șlefuite pe o mașină de șlefuit cu supapă și scaunele pe o mașină de frezat cu scaunul supapei. Pentru a efectua ultimele două tipuri de lucrări, trebuie să contactați specialiști.
- Verificați ghidajele supapelor pentru uzură. Introduceți supapa în ghidaj. Supapa din ghidaj trebuie să se miște cu ușurință, fără joc lateral. Pentru a înlocui ghidajele uzate cu altele noi, sunt necesare unelte speciale.
- Verificați arborele cu came pentru uzură și uzură a rulmenților și a contururilor camei. Orice uzură a suporturilor lagărelor arborelui cu came indică faptul că chiulasa trebuie înlocuită, deoarece rulmenții din chiulasă sunt turnați direct în materialul chiulasei.
- Măsurați diametrul exterior al împingătoarelor și asigurați-vă că nu există nicio uzură sau uzură pe împingătoarele și în soclurile împingătoarelor.
- Verificați lungimea arcurilor supapei când sunt libere și sub sarcină.
Ghidajele supapelor
Atenţie. Ghidajele supapelor pot fi înlocuite de cel mult două ori.
Desen 1,50. Loc (A) Măsurătorile dimensiunii de instalare a bucșei de ghidare: A = 43±0,2 mm
- Folosind un dorn cu diametrul adecvat, scoateți manșonul de ghidare de pe suprafața de îmbinare a chiulasei
- Măsurați diametrul mufei pentru instalarea manșonului de ghidare în chiulasă și, dacă este necesar, găuriți-l.
- Folosind un dorn cu diametrul adecvat, instalați un nou manșon de ghidare pe partea arborelui cu came astfel. astfel încât distanța dintre suprafața de îmbinare a chiulasei și partea inferioară a bucșei să corespundă valorii date în «Date tehnice».
- Folosind un instrument special, procesați diametrul interior al manșonului de ghidare, menținând în același timp perpendicularitatea pe suprafața de îmbinare a chiulasei.
Scaunele supapelor
- Verificați scaunele supapelor pentru ciobire și ardere. Semnele de ciobire ușoară de pe scaun pot fi îndepărtate frecând mai întâi cu pastă de măcinat grosier și apoi fin
Etanșarea tijei supapei
- Tijele supapelor de admisie și evacuare sunt sigilate cu capace deflector de ulei. Se recomandă înlocuirea garniturilor de ulei după fiecare îndepărtare
- Pentru a instala garniturile de ulei, este necesar să folosiți o bucată de țeavă cu un diametru exterior de 12 mm.
Desen 1,51. Tratamentul scaunelor supapelor: X este lățimea teșirii de lucru; D - diametrul exterior
Desen 1,52. Amplasarea simeringului
Asamblare
- Curățați chiulasa și suflați canalele de lubrifiant.
- Curățați toate piesele și lubrifiați toate suprafețele de frecare cu ulei de motor.
- Lubrifiați prima tijă a supapei cu ulei de motor și introduceți-o în ghidaj. Montați simeringul de ulei.
- Instalați arcul și placa cu arc.
- Comprimați arcul supapei cu un compresor cu arc și introduceți zăvoarele în partea superioară a tijei supapei.
- Scoateți ușor compresorul cu arc și verificați dacă crackerele sunt la locul lor.
- Instalați supapele rămase în chiulasă în același mod.
- Odată ce toate supapele sunt la locul lor, bateți ușor partea superioară a arcurilor supapei cu un ciocan de plastic pentru a vă asigura că arcurile supapei sunt așezate.
- Instalați împingătoarele cu lamele astfel încât marcajele șaibei să fie orientate către împingător.
- Montați arborele cu came, capacele lagărelor arborelui cu came și înșurubați și strângeți treptat și secvenţial șuruburile capacului la cuplul de strângere necesar.
- Folosind un dorn cu diametrul corespunzător, instalați două garnituri de ulei de la capetele arborelui cu came.
- Instalați cheia în canelura arborelui cu came și în scripetele arborelui cu came.
- Blocați roata arborelui cu came să nu se rotească și fixați-o cu un șurub.
- Verificați și, dacă este necesar, reglați jocul supapelor.
- Instalați carcasa termostatului cu garnituri noi și fixați-o cu șuruburi.
- Instalați injectoarele și conducta de combustibil.
- Înșurubați bujiile.
- Montați capacul chiulasei cu o garnitură nouă și fixați-l cu piulițe, înșurubându-le treptat și secvenţial.
- Montați galeriile de admisie și evacuare cu garnituri noi.
- Instalați ansamblul clapetei de accelerație.
- Montați chiulasa.