Obsah: Demontáž 🠛 Kontrola a montáž 🠛 Vodiace púzdra ventilov 🠛 Sedadlá ventilov 🠛 Tesnenia drieku ventilov 🠛 Montáž 🠛
Demontáž
Pozornosť. Pri demontáži hlavy valcov sa uistite, že všetky diely je možné následne nainštalovať na pôvodné miesta.
- Odstráňte hlavu valca.
- Odstráňte zostavu škrtiacej klapky.
- Odstráňte sacie a výfukové potrubie.
- Odstráňte palivové vedenie spolu so vstrekovačmi.
- Postupne povoľujte upevňovacie matice krytu hlavy valcov.
- Odstráňte kryt hlavy valcov a tesnenie.
- Odstráňte zapaľovacie sviečky.
- Odskrutkujte upevňovacie skrutky krytu termostatu a vyberte ho.
- Zaistite remenicu vačkového hriadeľa proti otáčaniu a odstráňte jej montážnu skrutku.
- Odstráňte remenicu vačkového hriadeľa a kľúč.
- Postupne povoľujte a odskrutkujte upevňovacie skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa a vyberte ich.
- Odstráňte vačkový hriadeľ a dve olejové tesnenia vačkového hriadeľa.
- Odstráňte zdvíhadlá spolu s nastavovacími podložkami.
- Pomocou stláčača ventilovej pružiny stlačte prvú ventilovú pružinu a odstráňte držiaky.
- Jemne uvoľnite stláčanie pružiny a vyberte ho.
- Odstráňte tanier pružiny, pružinu a sedlo pružiny.
- Rovnakým spôsobom odstráňte pružiny zo zostávajúcich ventilov.
- Odstráňte olejové tesnenia a odstráňte ventily z hlavy valcov.
Kontrola a montáž
Poznámka. Pri montáži hlavy valcov nainštalujte pohyblivé prvky po ich namazaní motorovým olejom.
- Vyčistite všetky časti hlavy valcov, pričom dávajte veľký pozor, aby ste nepoškriabali spojovacie plochy častí.
- Odstráňte karbónové usadeniny zo spaľovacích komôr a hláv ventilov pomocou škrabky alebo rotačnej drôtenej kefy.
- Skontrolujte hlavy ventilov a sedlá ventilov, či nie sú odštiepené a spálené. Stopy po miernom odštiepení na ventile a sedle je možné odstrániť lapovaním, najskôr hrubou a potom jemnou brúsnou pastou.
- Ak sú hlboké stopy triesok, ventily sa musia obrúsiť na brúske ventilov a sedlá na fréze sediel ventilov. Ak chcete vykonať posledné dva typy práce, musíte kontaktovať špecialistov.
- Skontrolujte opotrebovanie vodidiel ventilov. Vložte ventil do vodidla. Ventil vo vedení by sa mal pohybovať ľahko, bez bočnej vôle. Na výmenu opotrebovaných vodidiel za nové sú potrebné špeciálne nástroje.
- Skontrolujte opotrebovanie vačkového hriadeľa na ložiskových čapoch a obryse vačkového hriadeľa. Akékoľvek opotrebovanie ložiskových čapov vačkového hriadeľa naznačuje potrebu výmeny hlavy valcov, pretože ložiská v hlave valcov sú vyrobené priamo v materiáli hlavy.
- Zmerajte vonkajší priemer zdvíhadiel a uistite sa, že na zdvíhadlách alebo sedlách zdvíhadiel nie sú žiadne stopy opotrebenia alebo zárezy.
- Skontrolujte dĺžku ventilových pružín vo voľnom stave a pri zaťažení.
Vodiace púzdra ventilov
Pozornosť. Vodidlá ventilov je možné vymeniť maximálne dvakrát.
Kreslenie. 1,50. Miesto (A) na meranie veľkosti inštalácie vodiaceho puzdra: A = 43±0,2 mm
- Pomocou unášača vhodného priemeru odstráňte vodiacu objímku z protiľahlej plochy hlavy valcov
- Odmerajte priemer inštalačného otvoru vodiaceho puzdra v hlave valca a v prípade potreby ho vystružte.
- Pomocou unášača vhodného priemeru nainštalujte nové vodiace puzdro na stranu vačkového hriadeľa nasledovne. aby vzdialenosť medzi dosadacím povrchom hlavy valcov a spodnou časťou puzdra zodpovedala hodnote uvedenej v "Technických údajoch".
- Pomocou špeciálneho nástroja opracujte vnútorný priemer vodiaceho puzdra pri zachovaní kolmosti na dosadaciu plochu hlavy valcov.
Sedadlá ventilov
- Skontrolujte sedlá ventilov, či nie sú odštiepené a spálené. Stopy po miernom odieraní na sedle je možné odstrániť lapovaním najskôr hrubozrnnou a potom jemnozrnnou brúsnou pastou
Tesnenia drieku ventilov
- Utesnenie driekov sacích a výfukových ventilov je dosiahnuté pomocou uzáverov deflektorov oleja. Po každej demontáži sa odporúča vymeniť tesnenia drieku ventilu
- Na inštaláciu uzáverov deflektorov oleja je potrebné použiť kus rúrky s vonkajším priemerom 12 mm.
Kreslenie. 1.51. Opracovanie sedla ventilu: X - šírka pracovného skosenia; D - vonkajší priemer
Kreslenie. 1.52. Umiestnenie uzáveru deflektora oleja
Montáž
- Vyčistite hlavu valca a vyfúknite olejové kanáliky.
- Vyčistite všetky diely a namažte všetky trecie plochy motorovým olejom.
- Namažte prvý driek ventilu motorovým olejom a vložte ho do vedenia. Nainštalujte olejové tesnenie.
- Nainštalujte pružinu a pružinovú dosku.
- Stlačte pružinu ventilu pomocou pružinového kompresora a vložte sušienky do hornej časti drieku ventilu.
- Pomaly vyberte stláčanie pružiny a skontrolujte, či sú krekry na svojom mieste.
- Rovnakým spôsobom nainštalujte zostávajúce ventily do hlavy valcov.
- Keď sú všetky ventily na svojom mieste, zľahka poklepte na vrch ventilových pružín plastovým kladivom, aby ste sa uistili, že držiaky sedia.
- Nainštalujte zdvihátka s nastavovacími podložkami tak, aby označenie na podložke smerovalo k zdviháku.
- Namontujte vačkový hriadeľ, uzávery ložísk vačkového hriadeľa a postupne a postupne zaskrutkujte a utiahnite upevňovacie skrutky uzáveru na požadovaný uťahovací moment.
- Pomocou tŕňa vhodného priemeru namontujte dve tesnenia na konce vačkového hriadeľa.
- Nainštalujte kľúč do drážky vačkového hriadeľa a remenice vačkového hriadeľa.
- Zablokujte otáčanie remenice vačkového hriadeľa a zaistite ju skrutkou.
- Skontrolujte a v prípade potreby nastavte vôle ventilov.
- Nainštalujte kryt termostatu s novými tesneniami a zaistite ho skrutkami.
- Nainštalujte vstrekovače a palivové potrubie.
- Zaskrutkujte zapaľovacie sviečky.
- Nainštalujte kryt hlavy valcov s novým tesnením a zaistite ho maticami, ktoré postupne a postupne priskrutkujte.
- Nainštalujte sacie a výfukové potrubie s novými tesneniami.
- Nainštalujte zostavu škrtiacej klapky.
- Nainštalujte hlavu valca.