Demontáž
Pozornosť. Pri demontáži hlavy valcov sa uistite, že všetky diely môžu byť následne nainštalované na svoje pôvodné miesta.
- Odstráňte hlavu valca.
- Odstráňte zostavu škrtiacej klapky.
- Odstráňte sacie a výfukové potrubie.
- Odstráňte palivové vedenie spolu so vstrekovačmi.
- Postupne odskrutkujte matice krytu hlavy valcov.
- Odstráňte kryt hlavy valcov a tesnenie.
- Odstráňte zapaľovacie sviečky.
- Odskrutkujte skrutky zaisťujúce teleso termostatu a vyberte ho.
- Zaistite remenicu vačkového hriadeľa proti otáčaniu a odstráňte skrutku, ktorá ju zaisťuje.
- Odstráňte remenicu vačkového hriadeľa a kľúč.
- Postupne povoľujte a odskrutkujte skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa a vyberte ich.
- Odstráňte vačkový hriadeľ a dve tesnenia vačkového hriadeľa.
- Odstráňte posúvače spolu s nastavovacími podložkami.
- Pomocou stláčača ventilovej pružiny stlačte prvú ventilovú pružinu a odstráňte príchytky.
- Jemne uvoľnite zariadenie na stláčanie pružiny a vyberte ho.
- Odstráňte tanier pružiny, pružinu a sedlo pružiny.
- Rovnakým spôsobom odstráňte pružiny zo zostávajúcich ventilov.
- Odstráňte olejové tesnenia a odstráňte ventily z hlavy valcov.
Testovanie a montáž
Poznámka. Pri montáži hlavy valcov nainštalujte pohyblivé prvky po ich namazaní motorovým olejom.
- Vyčistite všetky časti hlavy valcov, ale je veľmi dôležité, aby ste nepoškriabali spojovacie plochy častí.
- Odstráňte karbónové usadeniny zo spaľovacích komôr a ventilových dosiek pomocou škrabky alebo rotačnej drôtenej kefy.
- Skontrolujte kotúče ventilov a sedlá ventilov, či nie sú odštiepené a pripálené. Náznaky drobných odštiepkov na ventile a sedle je možné odstrániť zabrúsením, najskôr hrubozrnnou a potom jemnou brúsnou pastou.
- Ak sú hlboké stopy po trieskach, ventily by sa mali obrúsiť na brúske ventilov a sedlá na frézke sediel ventilov. Ak chcete vykonať posledné dva typy práce, musíte kontaktovať špecialistov.
- Skontrolujte opotrebovanie vodidiel ventilov. Vložte ventil do vodidla. Ventil vo vedení by sa mal pohybovať ľahko, bez bočnej vôle. Na výmenu opotrebovaných vodidiel za nové sú potrebné špeciálne nástroje.
- Skontrolujte opotrebovanie vačkového hriadeľa a opotrebovanie ložiskových čapov a obrysov vačky. Akékoľvek opotrebovanie ložiskových čapov vačkového hriadeľa znamená, že je potrebné vymeniť hlavu valcov, pretože ložiská v hlave valcov sú zalisované priamo do materiálu hlavy.
- Odmerajte vonkajší priemer posúvačov a uistite sa, že nedochádza k opotrebovaniu alebo opotrebovaniu posúvačov a zásuviek posúvačov.
- Skontrolujte dĺžku ventilových pružín, keď sú voľné a pod zaťažením.
Vodidlá ventilov
Pozornosť. Vodidlá ventilov je možné vymeniť maximálne dvakrát.
Obrázok 1,50. Miesto (A) Rozmery montážnej veľkosti vodiaceho puzdra: A = 43±0,2 mm
- Pomocou tŕňa vhodného priemeru odstráňte vodiacu objímku zo spojovacej plochy hlavy valca
- Odmerajte priemer hrdla na inštaláciu vodiaceho puzdra do hlavy valca a v prípade potreby ho vyvŕtajte.
- Pomocou tŕňa vhodného priemeru namontujte na stranu vačkového hriadeľa novú vodiacu objímku takto. tak, aby vzdialenosť medzi dosadacím povrchom hlavy valca a spodnou časťou puzdra zodpovedala hodnote uvedenej v «Technické dáta».
- Pomocou špeciálneho nástroja spracujte vnútorný priemer vodiacej objímky pri zachovaní kolmosti na dosadaciu plochu hlavy valca.
Sedadlá ventilov
- Skontrolujte sedlá ventilov, či nie sú odštiepené a spálené. Náznaky mierneho odierania na sedadle odstránite tak, že najskôr vtriete hrubú a potom jemnú brúsnu pastu
Tesnenie drieku ventilu
- Drieky sacích a výfukových ventilov sú utesnené uzávermi deflektorov oleja. Po každej demontáži sa odporúča vymeniť olejové tesnenia
- Na inštaláciu olejových tesnení je potrebné použiť kus rúrky s vonkajším priemerom 12 mm.
Obrázok 1.51. Ošetrenie sediel ventilov: X je šírka pracovného skosenia; D - vonkajší priemer
Obrázok 1.52. Umiestnenie olejového tesnenia
Zhromaždenie
- Vyčistite hlavu valca a vyfúknite mazacie kanály.
- Vyčistite všetky diely a namažte všetky trecie plochy motorovým olejom.
- Namažte prvý driek ventilu motorovým olejom a vložte ho do vedenia. Nainštalujte olejové tesnenie.
- Nainštalujte pružinu a pružinovú dosku.
- Stlačte pružinu ventilu pomocou stláčača pružiny a vložte závlačky do hornej časti drieku ventilu.
- Hladko vyberte stláčanie pružiny a skontrolujte, či sú krekry na svojom mieste.
- Rovnakým spôsobom nainštalujte zostávajúce ventily do hlavy valcov.
- Keď sú všetky ventily na svojom mieste, zľahka poklepte na vrch ventilových pružín plastovým kladivom, aby ste sa uistili, že ventilové pružiny sedia.
- Nainštalujte posúvače s podložkami tak, aby značky podložiek smerovali k posúvaču.
- Namontujte vačkový hriadeľ, uzávery ložísk vačkového hriadeľa a postupne a postupne zaskrutkujte a utiahnite skrutky uzáveru na požadovaný uťahovací moment.
- Pomocou tŕňa vhodného priemeru namontujte dve olejové tesnenia z koncov vačkového hriadeľa.
- Nainštalujte kľúč do drážky vačkového hriadeľa a remenice vačkového hriadeľa.
- Zablokujte otáčanie remenice vačkového hriadeľa a zaistite ju skrutkou.
- Skontrolujte av prípade potreby upravte vôle ventilov.
- Nainštalujte kryt termostatu s novými tesneniami a zaistite ho skrutkami.
- Nainštalujte vstrekovače a palivové potrubie.
- Zaskrutkujte zapaľovacie sviečky.
- Nainštalujte kryt hlavy valcov s novým tesnením a zaistite ho maticami, ktoré postupne a postupne zaskrutkujte.
- Nainštalujte sacie a výfukové potrubie s novými tesneniami.
- Nainštalujte zostavu škrtiacej klapky.
- Nainštalujte hlavu valca.