Obsah: Odstránenie 🠛 Inštalácia 🠛
Odstránenie
Demontáž a inštalácia pohonnej jednotky sa vykonáva na dvoj- alebo štvorstĺpovom zdviháku bez demontáže:
- predný pomocný rám;
- nárazníky;
- predný panel karosérie;
- súbor prvkov chladiaceho systému.
Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák vybavený klinovými klinmi.
Odpojte vodiče od svoriek batérie a vyberte batériu.
Odpojte konektory káblového zväzku motorového priestoru a vyberte poistku 30A.
Na chladič chladiaceho systému nezabudnite nainštalovať vlastnoručne vyrobenú ochrannú clonu (obr. 1.53).
Kreslenie. 1.53. Rozmery ochrannej clony chladiča chladiaceho systému
Špecifikácia výroby clony: hliníkový alebo oceľový plech s ohybom na zavesenie na vrch radiátora.
Odstrániť:
- ochranné kryty pod motorom;
- predné kolesá;
- predné pravé a ľavé chrániče blatníkov;
- ochranné blatníky;
- predné pravé a ľavé podbehy kolies.
Pomocou nabíjacej stanice vypustite chladivo z okruhu klimatizačného systému.
Vypustite kvapalinu zo systému posilňovača riadenia
- cez nízkotlakové potrubie na výmenníku tepla;
- cez vysokotlakovú hadicu na čerpadle posilňovača riadenia (potom zapchajte otvor v čerpadle).
Odstráňte svorky vedenia posilňovača riadenia z motora.
Vypustite chladiaci systém motora:
- cez spodnú hadicu chladiča (prívodná hadica vodného čerpadla);
- odsuňte hadicu od chladiča a zaistite ju, aby sa zabezpečilo voľné stlačenie pohonnej jednotky:
- cez hornú hadicu chladiča (prívodná hadica chladiacej kvapaliny z hlavy valca).
Odstráňte riadiacu jednotku vstrekovacieho systému z bočného nosníka a odpojte od neho konektor.
Odpojte upevnenie potrubia klimatizačného systému od pravého závesu kyvadla.
Odstráňte (bez porušenia) plastové káblové zväzky zaisťujúce káblový zväzok na pravom blatníku.
Odpojte konektory komponentov klimatizačného systému od predného panela.
Odpojte káblový zväzok a pripevnite ho k motoru.
Odstráňte vzduchový filter a odpojte podtlakovú hadicu od posilňovača bŕzd.
Odstráňte tlmič hluku nasávania pred vzduchovým filtrom (obr. 1.54).
Kreslenie. 1.54. Umiestnenie tlmiča hluku nasávania pred vzduchovým filtrom
Originálna publikácia na webovej stránke (Renaultbook.ru)
Kreslenie. 1,55. Miesto odpojenia palivového potrubia
Odstráňte 2 skrutky a odpojte vedenie klimatizácie od kompresora. Pevne utesnite otvory.
Uvoľnite skrutky upevňujúce pozemnú zbernicu k prevodovke.
Odpojiť:
- palivové potrubia;
- konektory napájacieho modulu zapaľovacieho systému;
- rúrka a konektor snímača absolútneho tlaku;
- akceleračný kábel;
- spojkové lanko s vidlicou.
Zdvihnite auto.
Vypustite olej z prevodovky.
Odstrániť:
- prúdový ťah;
- príruba prívodného potrubia z rozdeľovača;
- ovládacia tyč radenia prevodových stupňov (posuňte vlnitý kryt);
- pravý upevňovací kolík hnacieho hriadeľa.
Odpojte konektor od kyslíkového senzora.
Demontujte hnacie hriadele nasledovne.
Na pravej strane auta:
- odstráňte držiak plávajúceho brzdového strmeňa a pripevnite ho k pružine zavesenia (v prípade potreby odpojte brzdovú hadicu od tlmiča);
- odskrutkujte skrutky zaisťujúce ochranný vlnitý kryt hnacieho hriadeľa;
- odskrutkujte upevňovacie skrutky spodnej vzpery tlmiča (vopred si označte ich montážnu polohu).
Odpojte spodný guľový kĺb od čapu riadenia (pomocou nárazového sťahováka) a koniec tyče riadenia (tav sťahovák. 476).
Kreslenie. 1.56. Pomocou sťahováka Tav. 476 na odpojenie konca tyče riadenia od čapu riadenia
Posuňte otočný čap riadenia na stranu, odstráňte pravý hnací hriadeľ po odstránení čapu v spojení medzi hnacím hriadeľom a výstupným hriadeľom diferenciálu.
Kreslenie. 1,57. Odpojenie guľového kĺbu spodného ramena od čapu riadenia
Na ľavej strane auta:
- odstráňte plávajúci brzdový strmeň a pripevnite ho k pružine zavesenia;
- odskrutkujte upevňovacie skrutky spodnej vzpery tlmiča (vopred si označte ich montážnu polohu).
Odpojte spodný guľový kĺb od čapu riadenia (pomocou nárazového sťahováka) a koniec tyče riadenia (tav sťahovák. 476).
Posuňte otočný čap riadenia na stranu, vyberte ľavý hnací hriadeľ, pričom najskôr odskrutkujte 3 skrutky, ktoré pripevňujú vlnitý ochranný kryt hnacieho hriadeľa k prírube diferenciálu.
Pozornosť. Nepoškodzujte vlnité ochranné kryty
Odstráňte výfukové potrubie (potrubie medzi výfukovým potrubím a katalyzátorom).
Odpojte kyslíkový senzor.
Spustite auto.
Odpojte spodnú hadicu od chladiča chladiaceho systému motora, ohnite ju nahor a pripevnite k motoru.
Odpojiť:
- hadice chladiča vnútorného vykurovacieho systému od motora,
- 2 hadice z expanznej nádrže chladiaceho systému motora.
Odpojte vysokotlakovú hadicu (spodná hadica) posilňovač riadenia zo skrine prevodovky riadenia (dir. 1282-01).
Kreslenie. 1,58. Miesto, kde je hadica vysokotlakového posilňovača riadenia odpojená od skrine prevodovky riadenia
Na uľahčenie demontáže pohonnej jednotky odpojte dve montážne konzoly vedenia posilňovača riadenia na prevodovke a na prednej časti motora a pripevnite ich k hornej časti motora.
Odpojte káblový zväzok motorového priestoru od spojovacej skrinky motorového priestoru.
Umiestnite nastaviteľnú podperu pod motor a opatrne spustite vozidlo, kým sa motor neuvoľní (vykonajte operáciu spoločne).
Uvoľnite skrutky zaisťujúce pravý držiak kyvadla motora.
Uvoľnite tri upevňovacie skrutky podpery prevodovky bez toho, aby ste sa dotkli elastickej podložky kyvadlového zavesenia prevodovky.
Kreslenie. 1,59. Uchytenie motora a prevodovky: 1 - pravý držiak motora; 2 - elastický vankúš; 3 - ľavá nosná konzola motora; 4 - držiak; 5 - prúdový ťah; 6 - konzola kyvadlového zavesenia prevodovky
Kreslenie. 1,60. Umiestnenie pravých skrutiek montáže držiaka motora
Kreslenie. 1.61. Umiestnenie upevňovacích skrutiek podpery prevodovky
Opatrne spustite pohonnú jednotku (vykonajte operáciu spoločne).
Inštalácia
Umiestnite pohonnú jednotku do motorového priestoru.
Nainštalujte kyvadlový držiak prevodovky, pripevnite ho k prevodovke a k elastickému vankúšu.
Nainštalujte držiak kyvadla motora a pomocou nástroja Mot. 1289-02 Vycentrujte obmedzovač zdvihu odpruženia.
Utiahnite všetky skrutky a matice na odporúčané hodnoty uťahovacieho momentu.
Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, kým sa piesty brzdových valcov kolies nedostanú do kontaktu s brzdovými doštičkami.
Naneste mazivo Rhodorseal 5661 na otvory pre kolíky hnacieho hriadeľa.
Nastavte lanko akcelerátora.
Nainštalujte kábel pohonu rýchlomera.
Vykonajte:
- naplnenie prevodovky olejom;
- naplnenie a odvzdušnenie chladiaceho systému motora;
- naplnenie a odvzdušnenie systému posilňovača riadenia.
Resetujte všetky systémy, ktoré sú zablokované, keď sú káble odpojené od svoriek batérie.
Ak je vozidlo vybavené klimatizačným systémom, použite na naplnenie klimatizačného systému chladivom čerpaciu stanicu.