Odstránenie
Demontáž a inštalácia pohonnej jednotky sa vykonáva na dvoj- alebo štvorstĺpovom zdviháku bez demontáže:
- predný pomocný rám;
- nárazníky;
- predný panel karosérie;
- súbor prvkov chladiaceho systému.
Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák vybavený klinovými klinmi.
Odpojte vodiče od svoriek batérie a vyberte batériu.
Odpojte konektory káblového zväzku motorového priestoru a vyberte 30A poistku.
Nezabudnite nainštalovať ochrannú clonu vyrobenú nezávisle na chladiči chladiaceho systému (obrázok 1.53).
Obrázok 1.53. Rozmery ochrannej clony chladiča chladiaceho systému
Špecifikácia výroby clony: hliníkový alebo oceľový plech s ohybom na zavesenie na vrch radiátora.
Odstrániť:
- ochranné kryty pod motorom;
- predné kolesá;
- chrániče podbehov predného pravého a ľavého kolesa;
- ochranné vložky blatníkov;
- predné pravé a ľavé podbehy kolies.
Pomocou nabíjacej stanice vypustite chladivo z okruhu klimatizácie.
Vypustite systém posilňovača riadenia
- cez nízkotlakové potrubie na výmenníku tepla;
- cez vysokotlakové potrubie na čerpadle posilňovača riadenia (potom zapchajte otvor v čerpadle).
Odstráňte svorky, ktoré pripevňujú rúrky posilňovača riadenia k motoru.
Vypustite chladiaci systém motora:
- cez spodnú hadicu chladiča (prívodná hadica vodného čerpadla);
- vzdiaľte sa od chladiča a zaistite hadicu, aby ste zabezpečili voľné stlačenie pohonnej jednotky:
- cez hornú hadicu chladiča (prívodná hadica chladiacej kvapaliny z hlavy valcov).
Odstráňte riadiacu jednotku vstrekovacieho systému z bočného nosníka a odpojte od neho konektor.
Odpojte potrubie klimatizačného systému od pravého zavesenia kyvadla.
Odstrániť (bez rozbitia) plastové svorky na upevnenie zväzku elektrického vedenia na pravom krídle.
Odpojte armatúry prvkov klimatizačného systému na prednom paneli.
Odpojte káblový zväzok a pripevnite ho k motoru.
Odstráňte vzduchový filter a odpojte podtlakovú hadicu od posilňovača bŕzd.
Odstráňte tlmič nasávania pred vzduchovým filtrom (obrázok 1,54).
Obrázok 1.54. Umiestnenie tlmiča nasávania pred vzduchovým filtrom
Obrázok 1,55. Bod odpojenia palivového potrubia
Odstráňte 2 skrutky a odpojte potrubia klimatizačného systému od kompresora. Pevne utesnite otvory.
Odskrutkujte upevňovacie skrutky «omša» pneumatiky do prevodovky.
Odpojiť:
- palivové potrubia;
- konektory napájacích modulov zapaľovacieho systému;
- trubica a konektor snímača absolútneho tlaku;
- plynový kábel;
- lanko pohonu spojky s vidlicou.
Zdvihnite auto.
Vypustite olej z prevodovky.
Odstrániť:
- prúdový ťah;
- príruba sacieho potrubia z rozdeľovača;
- ovládacia tyč radenia prevodových stupňov (posuňte kryt mechu);
- pravý upevňovací čap hnacieho hriadeľa.
Odpojte konektor od kyslíkového senzora.
Demontujte hnacie hriadele nasledovne.
Na pravej strane auta:
- odstráňte držiak plávajúceho brzdového strmeňa a pripevnite ho k pružine zavesenia (v prípade potreby odpojte brzdovú hadicu od vzpery tlmiča);
- Odskrutkujte skrutky zaisťujúce ochranný vlnitý kryt hnacieho hriadeľa;
- odskrutkujte skrutky spodného uchytenia vzpery tlmiacej nárazy (vopred označte ich montážnu polohu).
Odpojte spodný guľový kĺb od čapu riadenia (pomocou nárazového sťahováka) a koniec spojovacej tyče (Tav sťahovák 476).
Obrázok 1.56. Pomocou sťahováka Tav. 476, aby ste odpojili koniec riadiacej tyče od čapu riadenia
Posuňte otočný čap riadenia na stranu, odstráňte pravý hnací hriadeľ po odstránení čapu v spojení medzi hnacím hriadeľom a výstupným hriadeľom diferenciálu.
Obrázok 1,57. Odpojenie dolného guľového kĺbu ramena nápravy od čapu riadenia
Na ľavej strane auta:
- odstráňte plávajúci brzdový strmeň a pripevnite ho k pružine zavesenia;
- odskrutkujte skrutky spodného uchytenia vzpery tlmiacej nárazy (vopred označte ich montážnu polohu).
Odpojte spodný guľový kĺb od čapu riadenia (pomocou nárazového sťahováka) a koniec spojovacej tyče (Tav sťahovák 476).
Posuňte otočný čap riadenia na stranu, vyberte ľavý hnací hriadeľ, pričom predtým odskrutkujte 3 skrutky, ktoré pripevňujú vlnitý ochranný kryt hnacieho hriadeľa k prírube diferenciálu.
Pozornosť. Nepoškodzujte vlnité ochranné kryty
Odstráňte výfukové potrubie (potrubie medzi výfukovým potrubím a katalyzátorom).
Odpojte kyslíkový senzor.
Spustite auto.
Odpojte spodnú hadicu od chladiča chladiaceho systému motora, ohnite ju nahor a pripevnite k motoru.
Odpojiť:
- hadice chladiča pre systém vykurovania interiéru od motora,
- 2 hadice z expanznej nádrže chladiaceho systému motora.
Odpojte vysokotlakovú hadicu (spodná hadica) posilňovač riadenia zo skrine prevodovky riadenia (svietidlo Dir. 1282-01).
Obrázok 1,58. Miesto odpojenia vysokotlakovej hadice posilňovača riadenia od skrine prevodovky riadenia
Na uľahčenie demontáže hnacieho ústrojenstva odpojte dve montážne konzoly potrubia posilňovača riadenia na prevodovke a prednej časti motora a pripevnite ich k hornej časti motora.
Odpojte káblový zväzok motorového priestoru od spojovacej skrinky motorového priestoru.
Umiestnite nastaviteľnú podperu pod motor a opatrne spustite vozidlo, kým sa pohonná jednotka nezavesí (vykonajte operáciu spoločne).
Odskrutkujte skrutky zaisťujúce pravý držiak kyvadla motora.
Odskrutkujte tri skrutky zaisťujúce podperu prevodovky, ale nedotýkajte sa elastického vankúša kyvadlového zavesenia prevodovky.
Obrázok 1,59. Uchytenie motora a prevodovky: 1 - pravý držiak motora; 2 - elastický vankúš; 3 - ľavý držiak motora; 4 - držiak; 5 - prúdový ťah; 6 - konzola kyvadlového zavesenia prevodovky
Obrázok 1,60. Umiestnenie montážnych skrutiek pravého držiaka motora
Obrázok 1.61. Umiestnenie nosných skrutiek prevodovky
Opatrne spustite pohonnú jednotku (vykonajte operáciu spoločne).
Inštalácia
Umiestnite pohonnú jednotku do motorového priestoru.
Nainštalujte kyvadlové zavesenie prevodovky, pripevnite ho k prevodovke a k elastickej podložke.
Namontujte držiak zavesenia motora a použite nástroj Mot. 1289-02 vycentrujte doraz pohybu odpruženia.
Všetky skrutky a matice utiahnite odporúčaným uťahovacím momentom.
Ďalšiu inštaláciu vykonajte v opačnom poradí ako pri demontáži.
Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, kým sa piesty valcov brzdových kolies nedotknú brzdových doštičiek.
Naneste Rhodorseal 5661 na otvory pre kolíky hnacieho hriadeľa.
Nastavte lanko akcelerátora.
Nainštalujte kábel pohonu rýchlomera.
Spustiť:
- nalievanie oleja do prevodovky;
- plnenie a odstraňovanie vzduchu z chladiaceho systému motora;
- plniaci a odvzdušňovací vzduch zo systému posilňovača riadenia.
Uveďte do prevádzky všetky systémy, ktoré sú zablokované pri odpojení vodičov od svoriek batérie.
Ak je vozidlo vybavené klimatizačným systémom, použite nabíjaciu jednotku na naplnenie klimatizačného systému chladivom.