Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Članci Mapa
Automobili brenda Peugeot Automobili brenda Opel Automobili brenda Skoda Automobili brenda Land Rover Automobili brenda Mitsubishi Automobili brenda Volkswagen Automobili brenda Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Ostalo
Renault 19 (1988-1996) Espace I i II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Demontaža i ugradnja F3R motora sa JC5 mjenjačem (Renault Espace III)

  • Glavna
  • Renault
  • Espace III (1996-2002)
  • Pogonska jedinica
  • F3R benzinski motori
  • Demontaža i ugradnja F3R motora sa JC5 mjenjačem
0
Sadržaj: Uklanjanje 🠛 Montaža 🠛

Uklanjanje



Uklanjanje i ugradnja agregata vrši se na dizalici s dva ili četiri stupa bez uklanjanja:
  • prednji podokvir;
  • odbojnici;
  • prednja ploča tijela;
  • set elemenata rashladnog sustava.

Postavite vozilo na dizalo s dva stupa opremljeno klinovima za kotače.

Odvojite žice od terminala baterije i uklonite bateriju.

Odvojite konektore kabelskog svežnja motornog prostora i uklonite osigurač 30A.

Obavezno instalirajte vlastiti zaštitni zaslon na radijator rashladnog sustava (Sl. 1.53).

Crtež. 1.53. Dimenzije zaštitnog zaslona radijatora rashladnog sustava

Crtež. 1.53. Dimenzije zaštitnog zaslona radijatora rashladnog sustava


Specifikacija izrade ekrana: aluminijski ili čelični lim sa zavojom za kačenje na gornju stranu radijatora.

Ukloniti:
  • zaštitni poklopci ispod motora;
  • prednji kotači;
  • prednji desni i lijevi štitnici lukova kotača;
  • zaštitni blatobrani;
  • prednji desni i lijevi lukovi kotača.

Izvornik možete pronaći na ovoj poveznici: www.RenaultBook.ru

Koristite stanicu za punjenje za ispuštanje rashladnog sredstva iz kruga klimatizacijskog sustava.

Ispustite tekućinu iz sustava servoupravljača
  • kroz niskotlačnu cijev na izmjenjivaču topline;
  • kroz visokotlačno crijevo na pumpi servo upravljača (zatim začepite rupu na pumpi).

Uklonite stezaljke vodova servoupravljača s motora.



Ispraznite rashladni sustav motora:
  • kroz donje crijevo hladnjaka (dovodno crijevo vodene pumpe);
  • odmaknite crijevo od hladnjaka i učvrstite ga kako biste osigurali slobodnu kompresiju agregata:
  • kroz gornje crijevo hladnjaka (crijevo za dovod rashladne tekućine iz glave cilindra).

Uklonite upravljačku jedinicu sustava ubrizgavanja s bočnog nosača i odvojite konektor od njega.

Odvojite pričvršćivanje cijevi klimatizacijskog sustava od desnog klatnog ovjesa.

Uklonite (bez lomljenja) plastične kabelske vezice koje pričvršćuju kabelski svežanj na desnom blatobranu.

Odvojite konektore komponenti klimatizacijskog sustava s prednje ploče.

Odvojite kabelski svežanj i pričvrstite ga na motor.

Uklonite filtar za zrak i odvojite vakuumsko crijevo od pojačivača kočnica.

Uklonite prigušivač buke ispred filtra zraka (Slika 1.54).

Crtež. 1.54. Položaj usisnog prigušivača buke ispred zračnog filtra

Crtež. 1.54. Položaj usisnog prigušivača buke ispred zračnog filtra


Crtež. 1.55. Mjesto odspajanja cijevi za gorivo

Crtež. 1.55. Mjesto odspajanja cijevi za gorivo




Uklonite 2 vijka i odvojite vodove klima uređaja od kompresora. Čvrsto zatvorite rupe.

Otpustite vijke koji pričvršćuju sabirnicu za uzemljenje na mjenjač.

Prekini vezu:
  • cjevovodi za gorivo;
  • konektori modula napajanja sustava paljenja;
  • cijev i konektor senzora apsolutnog tlaka;
  • kabel akceleratora;
  • sajla kvačila sa vilicom.

Podignite auto.



Ispustite ulje iz mjenjača.

Ukloniti:
  • mlazni potisak;
  • prirubnica ulazne cijevi iz razdjelnika;
  • šipka za upravljanje mjenjačem (pomaknite valoviti poklopac);
  • montažni klin desnog pogonskog vratila.

Odvojite konektor od senzora za kisik.

Uklonite pogonske osovine na sljedeći način.

Na desnoj strani automobila:
  • uklonite plutajući nosač čeljusti kočnice i pričvrstite ga na oprugu ovjesa (ako je potrebno, odvojite crijevo kočnice od amortizera);
  • odvrnite vijke koji pričvršćuju zaštitni valoviti poklopac pogonskog vratila;
  • odvrnite pričvrsne vijke donjeg amortizera (označite njihov položaj ugradnje unaprijed).

Odvojite donji kuglasti zglob od zgloba upravljača (pomoću udarnog izvlakača) i kraj poluge upravljača (tav izvlakač. 476).

Crtež. 1.56. Korištenje izvlakača Tav. 476 za odvajanje kraja poluge upravljača od zgloba upravljača

Crtež. 1.56. Korištenje izvlakača Tav. 476 za odvajanje kraja poluge upravljača od zgloba upravljača




Pomaknite zglob upravljača u stranu, uklonite desnu pogonsku osovinu, nakon što ste prethodno uklonili klin u spoju između pogonske osovine i izlazne osovine diferencijala.

Crtež. 1.57. Odvajanje kuglastog zgloba donjeg kraka od zgloba upravljača

Crtež. 1.57. Odvajanje kuglastog zgloba donjeg kraka od zgloba upravljača


Na lijevoj strani automobila:
  • uklonite plivajuću čeljust kočnice i pričvrstite je na oprugu ovjesa;
  • odvrnite pričvrsne vijke donjeg amortizera (označite njihov položaj ugradnje unaprijed).

Odvojite donji kuglasti zglob od zgloba upravljača (pomoću udarnog izvlakača) i kraj poluge upravljača (tav izvlakač. 476).

Pomaknite zglob upravljača u stranu, uklonite lijevu pogonsku osovinu, prethodno odvrnuvši 3 vijka koji pričvršćuju valoviti zaštitni poklopac pogonske osovine na prirubnicu diferencijala.

Pažnja. Nemojte oštetiti valovite zaštitne poklopce


Uklonite prednju cijev ispušnog sustava (cijev između ispušne grane i katalizatora).

Odvojite senzor za kisik.

Spusti auto.



Odvojite donje crijevo od hladnjaka sustava hlađenja motora, savijte ga prema gore i pričvrstite na motor.

Prekini vezu:
  • crijeva hladnjaka sustava grijanja unutrašnjosti od motora,
  • 2 crijeva iz ekspanzijskog spremnika sustava hlađenja motora.

Odvojite visokotlačno crijevo (donje crijevo) servo upravljač iz kućišta upravljača (dir. 1282-01).



Crtež. 1.58. Mjesto gdje je visokotlačno crijevo servo upravljača odvojeno od kućišta upravljača

Crtež. 1.58. Mjesto gdje je visokotlačno crijevo servo upravljača odvojeno od kućišta upravljača


Kako biste olakšali uklanjanje pogonske jedinice, odvojite dva nosača voda servo upravljača na mjenjaču i na prednjem dijelu motora i pričvrstite ih na vrh motora.

Odvojite kabelski svežanj motornog prostora od razvodne kutije motornog prostora.

Postavite podesivi nosač ispod motora i pažljivo spustite vozilo dok se motor ne oslobodi (izvedite operaciju zajedno).

Otpustite vijke koji pričvršćuju desni nosač klatna motora.

Otpustite tri pričvrsna vijka nosača mjenjača, bez dodirivanja elastične podloge klatna ovjesa mjenjača.

Crtež. 1.59. Nosači motora i mjenjača: 1 - desni nosač motora; 2 - elastični jastuk; 3 - lijevi…

Crtež. 1.59. Nosači motora i mjenjača: 1 - desni nosač motora; 2 - elastični jastuk; 3 - lijevi nosač motora; 4 - nosač; 5 - mlazni potisak; 6 - nosač klatna ovjesa mjenjača




Crtež. 1.60. Položaj pričvrsnih vijaka desnog nosača motora

Crtež. 1.60. Položaj pričvrsnih vijaka desnog nosača motora


Crtež. 1.61. Mjesto pričvrsnih vijaka nosača mjenjača

Crtež. 1.61. Mjesto pričvrsnih vijaka nosača mjenjača


Pažljivo spustite pogonsku jedinicu (izvedite operaciju zajedno).

Montaža



Postavite agregat u motorni prostor.

Ugradite nosač klatna mjenjača, pričvrstite ga na mjenjač i na elastični jastuk.

Ugradite nosač njihala motora i pomoću alata Mot. 1289-02 Centrirajte graničnik hoda ovjesa.

Zategnite sve vijke i matice na preporučene vrijednosti momenta.

Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.

Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta dok klipovi kočionih cilindara kotača ne dođu u dodir s kočnim pločicama.

Nanesite Rhodorseal 5661 mast na rupe za klinove pogonskog vratila.



Podesite sajlu gasa.

Ugradite pogonski kabel brzinomjera.

Izvedite:
  • punjenje mjenjača uljem;
  • punjenje i odzračivanje sustava hlađenja motora;
  • punjenje i odzračivanje sustava servoupravljača.

Resetirajte sve sustave koji su blokirani kada su žice odvojene od priključaka baterije.

Ako je vozilo opremljeno klimatizacijskim sustavom, koristite benzinsku postaju za punjenje klimatizacijskog sustava rashladnim sredstvom.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Trofimova Anastasia
Podijeli sa prijateljima:
Prethodni
Espace III: F3R benzinski motori
Sljedeći

Popravak glave cilindra
Glava cilindra
Provjera sigurnosnog ventila pumpe za gorivo
Provjera tlaka goriva i rada pumpe za gorivo
Spremnik goriva
Klatni nosač motora
Popravak motora — demontaža, pregled i montaža
Sustav podmazivanja — opći podaci
Pumpa za ulje
Sustav hlađenja — Provjera tlaka ulja
Ostali članci o drugim modelima Renault

➽ Skidanje i ugradnja motora Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Ugradnja brtvi bregastog vratila za usisne i ispušne ventile… Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Skidanje i ugradnja motora Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Skidanje i ugradnja korita motora (motor K4M) Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Skidanje i ugradnja motora Renault Logan 1 (2004-2012, benzin)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 11 + 31

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje u jednu točku
  • Ubrizgavanje u više točaka
  • Sustav ubrizgavanja dizela
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Sustav za paljenje
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Espace I i II (1984-1996) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva karburatora
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Upravljački sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Espace III (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Priručnik
  • Pogonska jedinica
  • F3R benzinski motori
  • Benzinski motori Z7X
  • Dizel motori G8T
  • Dizel motori G9T
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Upravljački sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Električni dijagrami
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracija | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Simbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Želimo da vam posjet bude ugodan 😌 i za to koristimo kolačiće 🍪.