Dizelski motori G8T — Opće informacije Redni četverocilindrični dizelski motor s 12 ventila postavljen je poprečno na prednjem dijelu vozila. Blok cilindra izrađen je od lijevanog željeza, a glava cilindra od aluminijske legure. Razvodni mehanizam pokreće...
Dizel motori G8T — tehnički podaci Tip motora - G8T714, G8T716 Promjer cilindra, mm - 87 Hod klipa, mm - 92 Volumen cilindra, cm 3 - 2188 Omjer kompresije - 22:1 Maksimalna snaga: - CEE - 83 kW pri 4500 min -1 - DIN - 115 KS na 4500 min -1 Maksimalni...
Popravak motora Pažnja Uklanjanje mlaznica ne zahtijeva prvo uklanjanje usisnog razvodnika, pod uvjetom da se koristi ključ Mot. 1383 Renault za skidanje visokotlačnih cijevi s nastavkom duljine 27 mm ili Renault Mot. 997 za uklanjanje...
Zazori ventila Zbog upotrebe hidrauličkih potiskivača (kompenzatori zazora ventila) nema potrebe za provjerom ili podešavanjem zazora ventila. Jedina provjera je praćenje stanja površina kompenzatora zazora i njihovog klizanja u glavi...
Čišćenje sustava goriva Sl. 3.1. Fini filter goriva: 1 - cjevovod za dovod goriva; 2 - pumpa za povećanje goriva; 3 - vijak za uklanjanje zraka; 4 - povratni cjevovod goriva; 5 - vijak za odvod vode; 6 - kućište finog filtra goriva; 7 -...
Zamjena finog filtera goriva Filtar goriva opremljen je električnim grijačem i termičkom sklopkom, koja uključuje grijač ovisno o temperaturi goriva. Snaga grijača je cca 150 W Električni grijač se uključuje pri temperaturi goriva nižoj od 0°C, a...
Visokotlačna pumpa za gorivo Opći opis Kako bi bio u skladu sa standardima Euro 96, ESPACE Turbo Diesel opremljen je T.P.R - EGR sustavom (vremenska odgoda prije i poslije zagrijavanja i kontrola recirkulacije ispušnih plinova). Visokotlačna pumpa...
Podešavanje vremena ubrizgavanja visokotlačne pumpe za gorivo Podignite auto na lift tako da kotači slobodno vise u zraku. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora. Uklonite desni prednji kotač, plastični štitnik od blata koji štiti motor i desni prednji kotač Postavite klip...
Tijelo mlaznice Uklanjanje Sklop injektora s raspršivačem omotan je u glavu cilindra. Uklanjanje mlaznica ne zahtijeva uklanjanje usisne grane. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora. Pomoću posebnog ključa Mot 1383 odvojite...
Provjera injektora Sl. 3.14. Položaj injektora i žarnice u komori za prethodno izgaranje 1 - mlaznica; 2 - sklop mlaznice s raspršivačem; 3 - brtveni prsten injektora u glavi cilindra; 4 - vatrostalna podloška; 5 - zaštitna kapa prskalice...
Svjećice za žar Motor je opremljen ultra brzim žarnicama. Vrijeme kada grijaći element postigne temperaturu od 850°C je unutar 3-7 sekundi, ovisno o karakteristikama svijeće. Svjećice su opremljene grijaćim elementom promjera 5 mm koji...
Podešavanje visokotlačne pumpe za gorivo Pažnja. Preporučljivo je slijediti redoslijed podešavanja. Podešavanje brzine u praznom hodu i povratka u praznom hodu Bilješka. Ove se prilagodbe moraju izvršiti na vrućem motoru nakon dvaput uključivanja ventilatora...
Zamjena potenciometra opterećenja Uklanjanje Isključite paljenje. Odvojite električni konektor od potenciometra opterećenja. Uklonite dva vijka i potenciometar opterećenja. Montaža Ugradite novi potenciometar. Obratite pažnju na položaj ugradnje...
Sustav upravljanja motorom Električno napajanje za motor G8T 714 Iz prekidača za paljenje, napon se dovodi do kontakta A1 upravljačke jedinice motora. Ovaj krug je zaštićen osiguračem od 30 A (F38). koji se nalazi unutar automobila. Strujni krug...
Kontrola predgrijanja i naknadnog zagrijavanja motora Sl. 3.20. Položaj različitih komponenti sustava upravljanja motorom i kabelskih svežnja u motornom prostoru s motorom G8T 714: 1 - upravljačka jedinica motora; 2 - upravljačka jedinica za zagrijavanje motora; 3 -...
KSB sustav napredovanja vremena ubrizgavanja Solenoidnim ventilom za podešavanje vremena ubrizgavanja hladnog motora KSB upravlja upravljačka jedinica motora. Aktivira se primjenom napona minimalno 8 sekundi nakon pokretanja, zatim se aktivira ili deaktivira...
Sustav mjerenja opterećenja ALFB Ovisnost opterećenja (LFB) ima za cilj pretvoriti tlak u signal napona tijekom usporavanja i niskog opterećenja kako bi se smanjila potrošnja goriva Elektromagnetski ventil (AFLB), kojim upravlja upravljačka jedinica...
Brza kontrola praznog hoda Funkcijom brzog praznog hoda upravlja elektronička jedinica preko elektromagnetskog ventila za upravljanje pneumatskom kapsulom. Ova funkcija vrijedi samo za vozila opremljena klima uređajem. Kada je kontakt uključen,...
Sustav recirkulacije ispušnih plinova (EGR) Funkcijom EGR-a upravlja elektronička jedinica preko solenoidnog ventila kojim se upravlja prema zakonu cikličkog otvaranja. EGR ventilom se upravlja pneumatski. Njegovo otvaranje je funkcija upravljačkog električnog...
Zupčasti remen pogon za mjerenje vremena Uklanjanje Prilikom skidanja razvodnog remena potrebno je koristiti sljedeće posebne alate: provjera napetosti remena Mot 1273; vilica za centriranje graničnika hoda ovjesa klatna Mot. 1289-02; zaključavanje gornje...
Zatezni valjak razvodnog remena Uklanjanje Postavite automobil na dizalicu s dva stupa i podignite prednje kotače. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora. Ukloniti: - desni prednji kotač; - zaštitni štitnici ispod motora; - zaštitni blatobran...
Dodatni pogonski remen Vozila s klima uređajem Sl. 3.34. Položaj vijaka koji pričvršćuju valoviti prtljažnik pogonskog vratila na prirubnicu diferencijala Sl. 3.35. Ugradnja pribora Mot. 1368, Mot. 1369 i Mot. 1376 za uklanjanje ekscentričnog...
Demontaža i ugradnja motora G8T TURBO — RK1 Uklanjanje Demontaža - montaža se vrši na dizalu s dva ili četiri stupa, bez demontaže: - prednji podokvir; - odbojnici; - prednja ploča tijela; - skup elemenata rashladnog sustava. Postavite vozilo na dizalo s dva...
Punjenje zraka — turbopunjač Prilikom izvođenja radova na turbopunjaču morate se pažljivo pridržavati sljedećih preporuka: Prije odvrtanja dijelova, temeljito očistite područje na kojem su spojeni; stavite uklonjene dijelove na čistu, glatku...
Provjera tlaka prednabijanja Dinamička provjera Ugradite adapter u obliku slova T s manometrom na pneumatski kanal korektora protoka zraka sustava za punjenje zraka. Postavite mjerač tlaka u automobil. Provedite ispitivanje na cesti pod sljedećim...
Regulator pritiska Uklanjanje Uklanjanje regulatora tlaka zahtijeva uklanjanje usisnog razvodnika kao i toplinskog štita turbopunjača. Uklonite usisnu granu i toplinski štit. Sl. 3.45. Položaj montažnih vijaka toplinsko izolacijskog...
Usisni razvodnik Uklanjanje Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora. Postavite automobil na dizalo i uklonite prednje kotače. Odvojite, bez skidanja, hladnjak ulja od hladnjaka sustava hlađenja motora. Obavezno izradite i ugradite...
Ispušna grana s turbo punjačem Sl. 3.47. Mjesto postavljanja navojnih šipki usisnog razvodnika Uklanjanje ispušne grane, turbopunjača ili srodnih komponenti zahtijeva prvo uklanjanje pogonske jedinice. Prilikom ugradnje potrebno je pridržavati se...
Glava cilindra Uklanjanje Uklanjanje glave cilindra mora se izvesti dok je motor uklonjen iz vozila. Skinite čep s grla za punjenje ulja. Uklonite zupčasti remen. Uklonite vijak koji pričvršćuje hidraulički spremnik servo upravljača i...
Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra Prethodno zatezanje Zategnite sve vijke zakretnim momentom od 20 Nm, zatim zategnite pod kutom u skladu s podacima navedenim u tablici. Broj vijka Kutak.±2° Duljina vijka, mm 1. 5, 9, 13, 17 215 185 sa podloškom 2. 6....
Popravak glave cilindra Rastavljanje Pažnja. Prilikom rastavljanja glave cilindra, pobrinite se da se svi dijelovi kasnije mogu ugraditi na svoja originalna mjesta. Uklonite žarnice. Uklonite ispušnu granu i turbopunjač. Pomoću alata Renault...
Popravak motora — demontaža, pregled i montaža Rastavljanje Skinite pogonsku jedinicu s vozila. Uklonite glavu cilindra. Odspojite električne konektore sa startera, uklonite vijke i uklonite starter. Uklonite vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor. Odvojite mjenjač...
Sustav podmazivanja — opći podaci Automobili koriste sustav podmazivanja motora pod pritiskom. Ulje iz uljnog korita dovodi pod pritiskom uljna pumpa kroz cjedilo i fini filter. Uljnu pumpu pokreće lanac s koljenastog vratila. Premosni ventil u pumpi za...
Pumpa za ulje Sl. 3.70. Položaj pričvrsnih vijaka pumpe za ulje Uklanjanje Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora. Uklonite plastični zaštitni poklopac motora Ispustite motorno ulje. Uklonite posudu za ulje Odvijte tri vijka i...
Provjera tlaka ulja Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora. Uklonite spremnik hidraulične tekućine servoupravljača. Odvijte visokotlačni vod od mlaznice za gorivo prvog cilindra. Odvijte osjetnik tlaka ulja i umjesto njega uvrnite...
Sustav hlađenja Zatvoreni sustav hlađenja uključuje vodenu pumpu, radijator s poprečnim protokom, ventilator hladnjaka s električnom žicom, termostat, jezgru grijača, crijeva i senzore. Ventilator hladnjaka s električnom žicom...
Rashladno sredstvo Aluminijski radijatori zahtijevaju upotrebu odgovarajuće rashladne tekućine. Rashladna tekućina GLACEOL tip D, koju nudi mreža Renault, ispunjava tehničke zahtjeve Istraživačkog centra, posebice: neutralnost u...
Provjera nepropusnosti rashladnog sustava Pogledajte odgovarajući opis u odjeljku « F3R benzinski motori ». Sl. 3.73. Dijagram cirkulacije rashladne tekućine u sustavu hlađenja motora: 1 - desni unutarnji radijator grijanja; 2 - lijevi unutarnji radijator...
Vodena pumpa Uklanjanje Podignite auto na lift tako da kotači slobodno vise u zraku. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora. Uklonite desni prednji kotač, plastični štitnik od blata koji štiti motor i desni prednji kotač...
Odvod rashladne tekućine Sl. 3.75. Elementi rashladnog sustava: 1 - ekspanzijski spremnik; 2 - kućište za rashladnu tekućinu; 3 - senzor temperature rashladne tekućine; 4 - osjetnik temperature rashladne tekućine za indikator u sklopu...
Punjenje rashladnog sustava i uklanjanje zraka U sustavu hlađenja slavine nema radijatora za sustav unutarnjeg grijanja. Rashladna tekućina neprestano cirkulira kroz radijatore sustava grijanja, koji na taj način sudjeluju u hlađenju motora. Punjenje rashladnog...
Skup elemenata rashladnog sustava uključujući radijator Uklanjanje Uklanjanje kompleta rashladnog sustava i hladnjaka za motor G8T sličan je postupku za motor F3R, osim sljedećih razlika: - za spuštanje kompleta elemenata rashladnog sustava na automobilu s motorom G8T,...
Ispušni sustav plinovi Sl. 3.78. Spajanje ispušne cijevi vozila s G8T motorima: 1 - ukosnica; 2 - prsten Ukosnice (1, sl. 3.78) Ispušne cijevi vozila s motorima G8T imaju graničnike koji određuju napetost opruga, pa ih je potrebno zategnuti...
Buka u ispušnom sustavu Kako biste utvrdili izvor buke, trebali biste provesti ispitivanje vozila na cesti. Zatim biste trebali reproducirati kvar dok automobil miruje. Da biste to učinili, potrebno je opetovano i oštro mijenjati brzinu...