Uklanjanje i ugradnja motora G8T TURBO — RK1 (Renault Espace III)

Uklanjanje

• Demontaža i montaža se vrši na dizalici s dva ili četiri stupa, bez demontaže:

- prednji podokvir;

- odbojnici;

- prednja ploča tijela;

- skup elemenata rashladnog sustava.

• Postavite vozilo na dizalo s dva stupa opremljeno klinovima za kotače.
• Odvojite žice od terminala baterije i uklonite bateriju.
• Ispustite ulje iz motora i mjenjača, zatim ponovno postavite čepove za ispuštanje pomoću novih O-prstenova.
• Ukloniti:

- zaštitni štitnici ispod izvršitelja;

- zaštitni štitnici kotača.

• Uklonite hladnjak ulja odvajanjem od hladnjaka sustava hlađenja motora.
• Odvojite montažni nosač crijeva hladnjaka ulja u blizini filtra za ulje (zamijenite brtve za brtvljenje tijekom instalacije).
• Ugradite vlastiti zaštitni zaslon za radijator sustava hlađenja motora (Sl. 3.39).

• Ispustite tekućinu iz sustava hlađenja motora odvrtanjem čepa s navojem na bloku cilindra (riža. 3.76).
• Koristite stanicu za punjenje za ispuštanje rashladnog sredstva iz kruga klimatizacijskog sustava.
• Ispustite tekućinu iz sustava servoupravljača odvajanjem lijevog crijeva od izmjenjivača topline ispod vozila.
• Odvojite visokotlačno crijevo (donje crijevo) servo upravljač iz kućišta upravljača (dir. 1282-01).
• Potpuno uklonite potisnu šipku.
• Ukloniti:

- prednju cijev ispušnog sustava;

- ulazna cijev od krute plastike izmjenjivača topline zrak-zrak;

- stezaljka za pričvršćivanje cijevi za dovod zraka na bočni nosač

• Odvojite donje crijevo od radijatora sustava hlađenja motora, ne dopuštajući da rashladno sredstvo dođe u kontakt s ABS jedinicom
• Uklonite pogonske osovine na sljedeći način.

S desne strane auta

• Uklonite prednji desni nosač plutajuće čeljusti kočnice i pričvrstite ga na oprugu ovjesa kako biste zaštitili crijevo kočnice od oštećenja (riža. 3.26).
• Uklonite dva vijka koji pričvršćuju srednji oslonac pogonskog vratila u potporni ležaj (riža. 3.27).
• Korištenje izvlakača Tav. 476 uklonite kraj poluge upravljača (riža. 3.28).
• Odvojite žicu od osjetnika istrošenosti kočione pločice.
• Odvojite žicu od osjetnika brzine kotača.
• Otpustite donje pričvrsne vijke amortizera na zglob upravljača.
• Uklonite osjetnik brzine kotača ako je vozilo opremljeno ABS-om.
• Otpustite donju maticu osovinice kuglastog zgloba što je više moguće i upotrijebite skidač udarca kuglastog zgloba kako biste istisnuli spoj iz zgloba upravljača (riža. 3.29).
• Skinite pogonsko vratilo - zglob upravljača - sklop kočionog diska. Nemojte oštetiti balon pogonskog vratila.

S lijeve strane auta

• Uklonite plivajući nosač čeljusti kočnice i pričvrstite ga na oprugu ovjesa.
• Uklonite tri vijka koji pričvršćuju valoviti prtljažnik pogonskog vratila (riža. 3.34).
• Korištenje izvlakača Tav. 476 Skinite kraj poluge upravljača.
• Odvojite žicu od osjetnika istrošenosti kočione pločice.
• Skinite osjetnik brzine kotača.
• Uklonite vijke koji pričvršćuju donji amortizer za zglob upravljača.
• Odvojite krajeve poluge upravljača i donje kuglaste zglobove od zglobova upravljača.
• Skinite pogonsko vratilo - zglob upravljača - sklop kočionog diska.
• Odvojite sabirnicu za uzemljenje od mjenjača.
• Odspojite osjetnik brzinomjera sa stražnje strane mjenjača.
• Odspojite i uklonite upravljački kabel mjenjača redom.
• Uklonite 2 vijka i odvojite pomoćni cilindar spojke od mjenjača.
• Spusti auto.
• Ukloniti:

- cijev za dovod zraka pričvršćena na prednju ploču tijela;



- gumena cijev između izmjenjivača topline zrak-zrak i usisne grane;

- plastična cijev između turbopunjača i izmjenjivača topline;

- gumena cijev između turbopunjača i izmjenjivača topline;

- filter zraka;

- nosač zračnog filtra;

- aluminijski nosači filtera za zrak.

• Uklonite međucijev za dovod zraka s bočnog nosača.
• Odvojite vakuumsko crijevo pojačivača kočnice.
• Odvojite cijevi od EGR elektromagnetskog ventila.
• Uklonite kabel za upravljanje mjenjačem.
• Odvojite crijeva hladnjaka unutarnjeg sustava grijanja.
• Otvorite poklopac razvodne kutije odjeljka motora, odvojite konektore kabelskog snopa releja i odjeljka motora.
• Odvojite gornje crijevo hladnjaka od sustava hlađenja motora.

S desne strane auta

• Odvojite upravljačku jedinicu sustava ubrizgavanja s desnog krila.
• Kako biste omogućili uklanjanje upravljačke jedinice sustava ubrizgavanja, uklonite pričvršćivanje crijeva sustava klima uređaja na filtar goriva.
• Odrežite 2 plastične kabelske vezice koje pričvršćuju kabelski svežanj na potpornu čašicu amortizera.
• Odvojite grijač goriva.
• Odvojite dovod goriva od pumpe za ubrizgavanje
• Odvojite povratnu cijev goriva od spremnika na potpornoj čaši amortizera.
• Provucite upravljačku jedinicu sustava ubrizgavanja ispod crijeva klima uređaja i pričvrstite je na motor.
• Podignite auto
• Postavite univerzalni nosač i podignite motor dok se ne oslobodi (učinite to zajedno).
• Uklonite desni nosač zakretne ruke motora (4 vijka) zajedno s graničnikom hoda nosača zakretne ruke.
• Odvijte donju maticu lijevog klatnog ovjesa (1 vijak).
• Spustite pogonsku jedinicu (učinite to zajedno).
• Motor se uklanja kroz dno motornog prostora.
• Prilikom uklanjanja jedinice napajanja obratite pozornost na sljedeće:

- pumpa servo upravljača, koja radi blizu radijatora sustava hlađenja motora;



- rezervoar plina iz kućišta radilice koji može doći u dodir s podokvirom motora;

- skinite ispušnu cijev i istovremeno pomaknite agregat blago ulijevo u smjeru vozila.

Montaža

• Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
• Pomoću alata Mot 1289-02 namjestite položaj graničnika hoda desnog nosača njihala motora
• Učini to

- punjenje mjenjača uljem,

- punjenje motora uljem;

- punjenje servo sustava upravljanja,

- punjenje i uklanjanje zraka iz sustava hlađenja motora;

- punjenje sustava klimatizacije.

• Podesite sajlu gasa.
• Zategnite opružne vijke stezaljki prirubnice ulazne cijevi ispušnog sustava. Zategnite vijke dok se ne zaustave.
• Nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice. tako da klipovi radnih kočionih cilindara dolaze u kontakt s kočnim pločicama.