Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Cikkek Térkép
Autók márkájú Peugeot Autók márkájú Opel Autók márkájú Skoda Autók márkájú Land Rover Autók márkájú Mitsubishi Autók márkájú Volkswagen Autók márkájú Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Egyéb
Renault 19 (1988-1996) Espace I és II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Eltávolítása, illetve telepítése a G8T TURBO — motor PK1 (Renault Espace III)

  • Főoldal
  • Renault
  • Espace III (1996-2002)
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotorok G8T
  • Eltávolítása, illetve telepítése a G8T TURBO — motor PK1
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠛 Telepítés 🠛

Eltávolítás


  • Az eltávolítás és a beszerelés két- vagy négyoszlopos emelőn történik, leszerelés nélkül:

- első segédkeret;

- lökhárítók;

- első karosszéria panel;

- a hűtőrendszer elemeinek készlete.
  • Helyezze a járművet egy kerékékekkel felszerelt kétoszlopos emelőre.
  • Húzza ki a vezetékeket az akkumulátor kivezetéseiről, és vegye ki az akkumulátort.
  • Engedje le az olajat a motorból és a sebességváltóból, majd helyezze vissza a leeresztőcsavarokat az új O-gyűrűk segítségével.
  • Eltávolítás:

- védőpajzsok a cselekvő alatt;

- védő kerékív pajzsok.
  • Távolítsa el az olajhűtőt a motor hűtőrendszerének hűtőjéről való leválasztással.
  • Csatlakoztassa le az olajhűtő tömlő tartókonzolját az olajszűrő közelében (szerelés közben cserélje ki a tömítő tömítéseket).
  • Szereljen be egy barkácsolt motorhűtő rendszer radiátor képernyőt (3.39. ábra).

3.39. ábra. A hűtőrendszer radiátorának védőernyőjének méretei

3.39. ábra. A hűtőrendszer radiátorának védőernyőjének méretei


3.40. ábra. Annak a tömlőnek a helye, amelyen keresztül a szervokormányból származó folyadékot le…

3.40. ábra. Annak a tömlőnek a helye, amelyen keresztül a szervokormányból származó folyadékot le kell engedni




  • Engedje le a folyadékot a motor hűtőrendszeréből a hengerblokk menetes dugójának kicsavarásával (3.76. ábra).
  • A töltőállomás segítségével ürítse ki a hűtőközeget a légkondicionáló rendszer áramköréből.
  • Engedje le a folyadékot a szervokormány rendszerből úgy, hogy leválasztja a bal oldali tömlőt a jármű alatti hőcserélőről.
  • Válassza le a nagynyomású tömlőt (alsó tömlő) szervokormány a kormánymű házából (rend. 1282-01).
  • Távolítsa el teljesen a nyomórudat.
  • Eltávolítás:

- szívócső a kipufogógáz rendszer;

- levegő-levegő hőcserélő merev műanyag bemeneti csöve;

- bilincs a légbeszívó cső oldalsó elemhez való rögzítéséhez

(Az eredeti forrás megtekintése ezen a forráson: Renaultbook.ru)
  • Válassza le az alsó tömlőt a motor hűtőrendszer hűtőjéről, miközben ne engedje, hogy a hűtőfolyadék érintkezzen az ABS egységgel
  • Távolítsa el a hajtótengelyeket az alábbiak szerint.

3.41. ábra. A motortartó tolórúd helye

3.41. ábra. A motortartó tolórúd helye


Az autó jobb oldalán


  • Távolítsa el a jobb első lebegő féknyereg konzolt, és rögzítse a felfüggesztő rugóra, hogy megóvja a féktömlőt a sérülésektől (3.26. ábra).
  • Távolítsa el a két csavart, amelyek a hajtótengely közbenső tartóját rögzítik a tartócsapágyban (3.27. ábra).
  • A Tav lehúzó használata. 476 távolítsa el a kormányrúd végét (3.28. ábra).
  • Válassza le a vezetéket a fékbetét kopásérzékelőről.
  • Válassza le a vezetéket a kerékfordulatszám-érzékelőről.
  • Lazítsa meg a lengéscsillapító rugóstag alsó rögzítőcsavarjait a kormánycsuklóhoz.
  • Távolítsa el a keréksebesség-érzékelőt, ha a jármű ABS-sel van felszerelve.
  • Lazítsa meg az alsó gömbcsukló csap anyáját, amennyire csak lehetséges, és egy gömbcsukló ütközés-eltávolítóval nyomja ki a csuklót a kormánycsuklóból (3.29. ábra).
  • Távolítsa el a hajtótengely - kormánycsukló - féktárcsa egységet. Ne sértse meg a hajtótengely harmonikáját.

A kocsi bal oldalán


  • Távolítsa el a féknyereg lebegő konzolját, és rögzítse a felfüggesztő rugóra.
  • Távolítsa el a három csavart, amelyek rögzítik a hajtótengely hullámos csomagtartóját (3.34. ábra).
  • A Tav lehúzó használata. 476 Távolítsa el a kormányrúd végét.
  • Válassza le a vezetéket a fékbetét kopásérzékelőről.
  • Távolítsa el a kerékfordulatszám-érzékelőt.
  • Távolítsa el a csavarokat, amelyek az alsó lengéscsillapító rugót a kormánycsuklóhoz rögzítik.
  • Válasszuk le a kormányrúd végeit és az alsó gömbcsuklókat a kormánycsuklóról.
  • Távolítsa el a hajtótengely - kormánycsukló - féktárcsa egységet.
  • Válassza le a földbuszt a sebességváltóról.
  • Válassza le a sebességmérő érzékelőjét a sebességváltó hátuljáról.
  • Válassza le és távolítsa el a sebességváltó vezérlőkábelt egymás után.
  • Távolítson el 2 csavart, és válassza le a tengelykapcsoló munkahengerét a sebességváltóról.
  • Engedje le az autót.
  • Eltávolítás:

- légbeszívó cső a karosszéria előlapjára rögzítve;



- gumicső a levegő-levegő hőcserélő és a szívócső között;

- műanyag cső a turbófeltöltő és a hőcserélő között;

- egy gumicső a turbófeltöltő és a hőcserélő között;

- légszűrő;

- légszűrő tartó;

- alumínium légszűrő konzoltartók.
  • Távolítsa el a közbenső légbeszívó csövet az oldalsó elemről.
  • Válassza le a fékrásegítő vákuumtömlőjét.
  • Válassza le a csöveket az EGR mágnesszelepről.
  • Távolítsa el a sebességváltó vezérlőkábelét.
  • Kösse le a belső fűtési rendszer radiátortömlőit.
  • Nyissa ki a motortér csatlakozódoboz fedelét, válassza le a relé és a motortér kábelköteg csatlakozóit.
  • Válassza le a felső hűtőtömlőt a motor hűtőrendszeréről.

Az autó jobb oldalán


  • Válassza le a befecskendező rendszer vezérlőegységét a jobb szárnyról.
  • A befecskendező rendszer vezérlőegységének eltávolításához távolítsa el a légkondicionáló rendszer tömlőrögzítését az üzemanyagszűrőről.
  • Vágja le a 2 műanyag kábelkötegelőt, amelyek a kábelköteget a lengéscsillapító tartó kupakhoz rögzítik.
  • Kösse le az üzemanyag-fűtőt.
  • Válassza le az üzemanyag-vezetéket a befecskendező szivattyúról
  • Válassza le az üzemanyag-visszavezető vezetéket a lengéscsillapító tartó csészén lévő tartályról.
  • Vezesse át a befecskendező rendszer vezérlőegységét a légkondicionáló tömlői alá, és rögzítse a motorhoz.
  • Emelje fel az autót
  • Szereljen fel egy univerzális támaszt, és emelje fel a motort, amíg szabaddá válik (csináld együtt).
  • Távolítsa el a jobb oldali motor lengőkar tartókeretét (4 csavar) a lengőkar-tartó úthatárolóval együtt.
  • Csavarja ki a bal oldali lengőfelfüggesztés alsó anyáját (1 csavar).
  • Engedje le a tápegységet (csináld együtt).
  • A motor eltávolítása a motortér alján keresztül történik.
  • A tápegység eltávolításakor ügyeljen a következőkre:

- szervokormány-szivattyú, amely a motor hűtőrendszerének hűtőjéhez közel fut;



- forgattyúház gázteknő, amely érintkezhet a motor segédkeretével;

- távolítsa el a kipufogócsövet, és ezzel egyidejűleg mozgassa a tápegységet kissé balra a jármű irányába.

Telepítés


  • A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
  • A Mot 1289-02 szerszámmal állítsa be a jobb oldali motor lengőkaros úthatároló helyzetét
  • Tedd meg

- a sebességváltó olajjal való feltöltése,

- a motor feltöltése olajjal;

- szervokormány feltöltése,

- levegő feltöltése és eltávolítása a motor hűtőrendszeréből;

- a klímarendszer feltöltése.
  • Állítsa be a gázpedál kábelét.
  • Húzza meg a kipufogórendszer bemeneti cső karima bilincseinek rugós csavarjait. Húzza meg ütközésig a csavarokat.
  • Nyomja meg többször a fékpedált. hogy a működő fékhengerek dugattyúi érintkezzenek a fékbetétekkel.

3.42. ábra. Motor/sebességváltó tartóelemei: 1 - az első jobb oldali lengőfelfüggesztés rugalmas…

3.42. ábra. Motor/sebességváltó tartóelemei: 1 - az első jobb oldali lengőfelfüggesztés rugalmas párnájának tartója; 2 - az első jobb oldali lengőfelfüggesztés rugalmas párnája; 3 - a sebességváltó bal oldali inga felfüggesztési tartója; 4 - tolókar; 5 - hátsó motortartó konzol; 6 - sugárhajtás


3.43. ábra. A bilincs csavarja (1) a kipufogórendszer bemeneti cső karimáinak rögzítésére

3.43. ábra. A bilincs csavarja (1) a kipufogórendszer bemeneti cső karimáinak rögzítésére
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Trofimova Anasztázia
Oszd meg a barátaiddal:
Előző
Espace III: Dízelmotorok G8T
Következő

Kiegészítő berendezések, szíjhajtás
Tárcsás vezérműszíj feszítője
Vezérműszíj, gáz -, elosztási mechanizmus meghajtó
Kipufogógáz-visszavezető (EGR) rendszer
Gyors alapjárati vezérlés
Légfeltöltés — turbófeltöltő
A töltőnyomás ellenőrzése
Nyomásszabályozó
Beömlőcső
Kipufogócső turbófeltöltővel
További cikkek más Renault modellekről

➽ Eltávolítása, illetve telepítése a vezérműszíj a gázelosztó… Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Anti-roll bar — eltávolítása, illetve telepítése Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Az audiorendszer eltávolítása és telepítése Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ A K4M motor szeleprugóinak eltávolítása Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ A levegőszűrő házának eltávolítása és beszerelése (K4M motor) Renault Laguna 2 (2001-2007)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 17 + 41

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Egypontos injekció
  • Többpontos injekció
  • Dízel befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Gyújtási rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Espace I és II (1984-1996) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Karburátor üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyag rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Espace III (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kézikönyv útmutatója
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok F3R
  • Benzinmotorok Z7X
  • Dízelmotorok G8T
  • Dízelmotorok G9T
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Adminisztráció | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Symbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I és II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 😌, és ehhez sütiket 🍪 használunk.