Уклањање и уградња мотора G8T TURBO — РК1 (Renault Espace III)

Уклањање

• Демонтажа и монтажа се обављају на лифту са два или четири стуба, без скидања:

- предњи подоквир;

- браници;

- предња плоча каросерије;

- сет елемената система за хлађење.

• Поставите возило на лифт са два стуба који је опремљен клиновима.
• Одвојите жице са терминала батерије и уклоните батерију.
• Испустите уље из мотора и мењача, а затим поново поставите чепове за испуштање помоћу нових О-прстенова.
• Уклони:

- заштитни штитови испод извршиоца;

- заштитни штитници лукова точкова.

• Уклоните хладњак уља тако што ћете га одвојити од хладњака система за хлађење мотора.
• Одвојите држач за монтажу црева хладњака уља у пределу филтера за уље (замените заптивне заптивке током уградње).
• Уградите заштитни екран за хладњак система за хлађење мотора (слика 3.39).

• Испустите течност из система за хлађење мотора тако што ћете одврнути чеп са навојем на блоку цилиндра (пиринач. 3.76).
• Користите станицу за пуњење да испразните расхладно средство из круга система за климатизацију.
• Испустите течност из система серво управљача тако што ћете одвојити лево црево од измењивача топлоте испод возила.
• Одвојите црево високог притиска (доње црево) серво управљача са кућишта управљачког механизма (алата Dir. 1282-01).
• Потпуно уклоните потисну шипку.
• Уклони:

- пријем цеви система издању емисије гасова;

- чврста пластична улазна цев измењивача топлоте ваздух-ваздух;

- стезаљка за причвршћивање цеви за усис ваздуха на бочни елемент

• Одвојите доње црево од хладњака система за хлађење мотора, не дозвољавајући да расхладна течност дође на блок ABS
• Уклоните погонске осовине на следећи начин.

На десној страни аута

• Уклоните предњи десни држач плутајуће кочионе чељусти и причврстите га за опругу за вешање да бисте заштитили црево кочнице од оштећења (пиринач. 3.26).
• Уклоните два завртња који причвршћују средњи ослонац погонског вратила у носећи лежај (пиринач. 3.27).
• Коришћење извлакача Tav. 476 уклоните крај шипке управљача (пиринач. 3.28).
• Одвојите жицу од сензора истрошености кочионих плочица.
• Одвојите жицу од сензора брзине точка.
• Отпустите доње монтажне завртње подупирача амортизера на зглобу управљача.
• Уклоните сензор брзине точка ако је возило опремљено сензором брзине точка ABS.
• Отпустите матицу доњег кугличног зглоба што је више могуће и користите средство за уклањање удараца кугличног зглоба да истиснете зглоб из зглоба управљача (пиринач. 3.29).
• Уклоните погонско вратило - зглоб управљача - склоп кочионог диска. Немојте оштетити мех погонског вратила.

На левој страни аута

• Уклоните плутајући држач кочионе чељусти и причврстите га за опругу вешања.
• Уклоните три вијка који причвршћују валовити поклопац погонског вратила (пиринач. 3.34).
• Коришћење извлакача Tav. 476 Уклоните крај шипке управљача.
• Одвојите жицу од сензора истрошености кочионих плочица.
• Уклоните сензор брзине точка.
• Уклоните завртње који учвршћују доњи подупирач амортизера за зглоб управљача.
• Одвојите крајеве шипке управљача и доње кугличне зглобове од зглобова управљача.
• Уклоните погонско вратило - зглоб управљача - склоп кочионог диска.
• Одвојите сабирницу за уземљење од мењача.
• Одвојите сензор брзиномера са задњег дела мењача.
• Искључите и уклоните кабл за контролу мењача у низу.
• Уклоните 2 вијка и одвојите помоћни цилиндар квачила од мењача.
• Спусти ауто.
• Уклони:

- цев за усис ваздуха причвршћена за предњу плочу каросерије;



- гумена цев између измењивача топлоте ваздух-ваздух и усисне гране;

- пластична цев између турбопуњача и измењивача топлоте;

- гумена цев између турбопуњача и измењивача топлоте;

- филтер за ваздух;

- носач ваздушног филтера;

- носачи алуминијумског филтера за ваздух.

• Уклоните средњу цев за усис ваздуха са бочног елемента.
• Одвојите вакуумско црево појачивача кочнице.
• Извуците цеви од електромагнетног вентила за рециклажу емисије гасова.
• Уклоните кабл за контролу мењача.
• Одвојите црева радијатора система унутрашњег грејања.
• Отворите поклопац разводне кутије у моторном простору, одвојите конекторе релеја и каблова у моторном простору.
• Одвојите горње црево хладњака од система за хлађење мотора.

На десној страни аута

• Одвојите управљачку јединицу система за убризгавање са десног крила.
• Да бисте омогућили уклањање контролне јединице система за убризгавање, уклоните причвршћивање црева система климатизације на филтеру за гориво.
• Одрежите 2 пластичне везице за каблове које причвршћују сноп каблова за потпорну чашицу амортизера.
• Искључите грејач горива.
• Одвојите цев за гориво од пумпе за убризгавање
• Одвојите повратни вод горива из резервоара на потпорној чаши амортизера.
• Провуците контролну јединицу система за убризгавање испод црева клима уређаја и причврстите је за мотор.
• Подигни ауто
• Инсталирајте универзални ослонац и подигните мотор док се не окачи (то урадите са две особе).
• Уклоните десни држач носача замашне руке (4 вијка) заједно са граничником хода носача замашке.
• Одврните доњу матицу левог клатна (1 вијак).
• Спустите јединицу за напајање (учините то са две особе).
• Мотор се уклања кроз дно моторног простора.
• Приликом уклањања јединице за напајање обратите пажњу на следеће:

- пумпа серво управљача, која ради близу хладњака система за хлађење мотора;



- резервоар за гас у картеру који може доћи у контакт са оквиром мотора;

- пријем цеви система издању емисије гасова, чупање, истовремено смещайте погонски агрегат мало лево у покрету аутомобила.

Инсталација

• Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
• Коришћење уређаја Mot 1289-02 Подесите положај десног лимитатора хода носача клатна мотора
• Уради то

- пуњење мењача уљем,

- пуњење мотора уљем;

- пуњење система серво управљача,

- пуњење и уклањање ваздуха из система за хлађење мотора;

- пуњење система за климатизацију.

• Подесите кабл гаса.
• Затегните завртње са опругом стезаљки прирубнице улазне цеви издувног система. Затегните завртње док се не зауставе.
• Притисните педалу кочнице неколико пута. тако да клипови радних кочионих цилиндара долазе у додир са кочионим плочицама.