Садржај: Уклањање 🠛 Инсталација 🠛
| Моменти затезања | |
| Навртка за причвршћивање тихог блока левог носача вешања клатна | 62 Нм |
| Вијци за причвршћивање прирубнице издувног колектора | 21 Нм |
| Завртњи горњи носач прикључака тяг цроссмембер предње вешање | 21 Нм |
| Вијци за причвршћивање клина горњег кугличног зглоба стабилизаторске шипке | 37 Нм |
| Вијак за причвршћивање сабирнице "масе" на мењач | 21 Нм |
| Завртњи који причвршћују вод серво управљача ниског притиска за подоквир предњег вешања | 21 Нм |
| Вијци који причвршћују вод серво управљача за носач мењача | 21 Нм |
| Вијци који причвршћују вод серво управљача за мењач | 21 Нм |
| Вијак који причвршћује вод серво управљача за блок цилиндра | 21 Нм |
Уклањање
Поставите возило на лифт са два стуба.
Модели са клима уређајем
Испразните расхладно средство из расхладног круга помоћу станице за пуњење расхладног средства.
Сви модели
Уклони:
- цев за довод ваздуха,
- батерија,
- пригушивач буке,
- кућиште филтера за ваздух,
- заштита шине горива,
- лежиште за батерије,
- ЕЦУ система за убризгавање.
Одвојите кабл гаса од кућишта лептира за гас у тачки (1).
Скините сајлу гаса са усисне гране у тачки (2).
Отпустите вијак (3) који учвршћује кабелски свежањ мотора за држач акумулатора.
Одвојите свежањ ожичења мотора од држача у тачки (4).
Отпустите вијак за причвршћивање сабирнице уземљења (5) на држачу батерије.
Уклоните поклопац кутије са осигурачима и релејем.
Уклоните бочни заштитни штит (6) кутије са осигурачима и релејем.
Одвојите конектор кабелског свежња мотора од кабелског свежња предњег возила (7).
Уклоните осигураче и релеје каблова мотора (8) из њихових држача у кутији са осигурачима/релејима у моторном простору.
Поставите сноп ожичења са осигурачима и релејима на мотор.
Уклони:
- предњи точкови,
- монтажни вијци за заштиту каросерије мотора,
- заштита каросерије моторног уља,
- предњи браник,
- штитници лука предњих точкова.
Одвод:
- моторно уље ако је потребно,
- уље за мењач.
- расхладна течност.
Прекини везу:
- цев за довод горива (9) са шине за развод горива,
- црево система за рекуперацију бензинске паре (10).
Пажња! Да бисте спречили корозију или оштећење, заштитите подручја где би проливање горива могло да изазове штету.
Уметните утикаче у отворе за довод горива.
Одвојите цеви на (11).
Одвојите конектор (12) електромагнетног вентила за прочишћавање адсорбера.
Прекини везу:
- црево ниског притиска система сервоуправљача на пумпи серво управљача помоћу (Mot. 1448) и испразните радну течност из кола,
- вод високог притиска на пумпи серво управљача,
- сноп каблова од релеја притиска у систему серво управљача.
Модели са грејачем
Уклони:
- вод ниског притиска система серво управљача (13) на резервоару помоћу (Mot. 1448),
- резервоар пумпе серво управљача (14),
- вијак који причвршћује вод серво управљача високог притиска за блок цилиндра.
Извуците цевоводи гидроусилителя управљање у конзолу электровентилятора система за хлађење мотора у тачки (15).
Одвојите сноп каблова (16) од електричног вентилатора система за хлађење мотора.
Модели са клима уређајем
Уклони:
- вод ниског притиска система серво управљача (17) на резервоару помоћу (Mot. 1448),
- резервоар пумпе серво управљача (18),
- вијак који причвршћује вод серво управљача високог притиска за блок цилиндра.
Извуците цевоводи гидроусилителя управљање у конзолу электровентилятора система за хлађење мотора у тачки (19).
Одвојите конекторе жице (20) са електричног вентилатора система за хлађење мотора.
Одвојите сноп каблова вентилатора за хлађење мотора на тачки (21).
Сви модели
Олабавите вијак (22) који учвршћује вод серво управљача ниског притиска за држач на подраму предњег вешања.
Уклони:
- вијак за причвршћивање водова сервоуправљача високог притиска (23) на мењач,
- вијак за причвршћивање водова сервоуправљача високог притиска (24) на носач мењача,
- монтажни вијак (25) сабирнице "масе" на мењачу.
Модели са клима уређајем
Уклони:
- вијак за причвршћивање држача цевовода на компресор,
- вијци за причвршћивање цевовода на компресор.
Напомена: Обавезно затворите отворе цеви како бисте спречили улазак влаге у систем.
Искључите водове компресора.
Затворите отворе цеви.
Одвојите конектор сензора притиска расхладног средства.
Сви модели
Померите у страну обујмице (26) црева система за хлађење на улазној цеви водене пумпе помоћу алата (Mot. 1448).
Прекини везу:
- црева система за хлађење из улазне цеви водене пумпе,
- вакуумска цев на усисној грани.
Померите у страну стезаљке (27) које причвршћују црева система за хлађење за кућиште термостата помоћу алата (Mot. 1448).
Одвојите црева система за хлађење од кућишта термостата.
Одвојите кабловски свежањ сензора кисеоника који се налази низводно на топлотном штиту управљачког механизма.
Одспојите доњи конектор сензора кисеоника.
Отпустите вијак (28) који учвршћује држач цеви система за хлађење за уљну посуду мотора.
 |
 |
Уклони:
- вијци за монтажу топлотног штита управљача,
- топлотни штит управљача,
- вијци за причвршћивање управљачког механизма на подраму предњег вешања.
Причврстите управљачки механизам за тело.
Уклони:
- вијци (29) за горње причвршћивање клипњача потконструкције предњег вешања,
- вијци (30) за горње причвршћивање клинова кугличног зглоба на подупирачима стабилизатора,
- десно погонско вратило предњег точка,
- погон левог предњег точка.
Пропустите гасовод ниског притиска гидроусилителя управљање над поклопцем мењача.
Прекини везу:
- сајле за избор степена преноса и мењач из мењача на тачкама (31) помоћу одвијача,
- сајле бирача и мењача из граничника кућишта притиском у тачки (А).
 |
 |
Померите управљачки кабл даље од мењача.
Пажња! Не повлачите резу. У случају било какве погрешне радње, неопходно је заменити цевовод.
Одвојите хидраулични вод квачила од помоћног цилиндра притиском на држач (32).
Испустите кочиону течност у посуду.
Поставите чепове на отворе цеви.
Уклоните доњу реакциону шипку.
Уклони:
- вијци (33) за причвршћивање прирубнице издувне цеви,
- заптивни прстен издувног колектора.
Померите издувну цев у страну.
Напомена: Померите издувну цев назад.
Уклоните подоквир предњег вешања.
Означите положај носача суспензије клатна погонске јединице на телу.
Монтирајте склоп мотора са мењачем према ознакама (34) помоћу алата (Mot. 1390).
Уклоните десни ослонац замашне руке.
Отпустите причврсну матицу (35) тихог блока левог носача вешања клатна.
Користите бронзану завојницу да избијете клин за монтирање мењача да бисте одвојили склоп мотора и мењача од каросерије.
Подигните возило и уклоните склоп мотора и мењача.
Напомена: Уверите се да ништа не омета уклањање мотора и склопа мењача са каросерије.
Уклоните склоп мотора са мењачем.
Инсталација
Делови који се морају заменити: прстен између издувног колектора и катализатора
Инсталирајте склоп мотора са мењачем.
Затегните матицу која учвршћује тихи блок левог носача вешања клатна.
Затегните матицу за монтажу тихог блока левог носача клатна на потребан обртни момент (62 Нм).
Овај чланак је преузет са веб странице RENAULTBOOK.ru
Инсталирајте прави носач клатна.
Уклоните уређај (Mot. 1390) из склопа мотора са мењачем.
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Затегните на наведени обртни момент:
- вијци за причвршћивање прирубнице издувне цеви (21 Нм),
- горњи вијци за монтажу клипњача предњег овјеса (21 Нм),
- вијци за причвршћивање клина горњег кугличног зглоба стабилизатора (37 Нм),
- вијак за причвршћивање сабирнице "масе" на мењач (21 Нм),
- вијак за причвршћивање водова сервоуправљача ниског притиска на подрам предњег вешања (21 Нм),
- вијци за причвршћивање цевовода серво управљача на носач мењача (21 Нм),
- вијци за причвршћивање цевовода серво управљача на мењач (21 Нм),
- вијак за причвршћивање цевовода серво управљача на блок цилиндра (21 Нм).
Извршите:
- напунити мотор уљем,
- пуњење мењача уљем, пуњење система за хлађење мотора и уклањање ваздуха из њега,
- уклоните ваздух из хидрауличног система квачила.
Модели са клима уређајем
Напуните расхладни круг расхладним средством помоћу станице за пуњење расхладног средства.
Сви модели
Напуните систем серво управљача радном течношћу.
Прво зауставите мотор и уклоните ваздух из система гидроусилителя управљање, окреће волан од левог крајњег положаја на десно.
Покрените мотор и одзрачите систем серво управљача окретањем волана из једног екстремног положаја у други.
Доведите ниво уља у резервоар пумпе серво управљача на нормалу.
Проверите да ли гориво цури.