Пажња!
- Обавезно проверите ниво уља на мерној шипки.
- Немојте прекорачити максимални ниво на шипки (ово може довести до квара мотора).
Белешка:
- Након што напуните мотор уљем, обавезно сачекајте најмање 10 минута пре него што проверите ниво како бисте омогућили да уље потпуно исцури у кућиште радилице.
- Када скидате филтер за уље, уверите се да заптивка филтера за уље не остане залепљена за блок цилиндра или носач филтера за уље.
Повлачење
Поставите ауто на лифт са два стуба.
Уклони:
- вијци за причвршћивање заштите палете картера мотора,
- заштитни екран.
Поставите посуду за вентилацију кућишта радилице испод мотора.
Уклоните штитник разводника горива.
Уклоните филтер за уље помоћу алата (Mot. 1329) (1).
Инсталација
Делови подложни обавезној замени: филтер уља.
Помоћу средства за чишћење површина обришите и одмастите спојне површине блока цилиндра.
Подмажите заптивку филтера уља свежим моторним уљем.
Уградите нови филтер за уље.
Затегните филтер за уље док не додирне површину мотора.
Ручно уврнути филтер за уље 3/4 окрета.
Уградите штитник разводника горива.
Уклоните држач вентилационог поклопца кућишта радилице.
Обришите све проливено уље крпом.
Напуните мотор уљем које препоручује произвођач.
Покрените мотор стартером све док се лампица упозорења притиска уља на инструмент табли не угаси.
Проверите да ли цури уље у области филтера за уље.
Инсталирајте доњи носач мотора.
Сачекајте најмање 10 минута.
Проверите ниво моторног уља на мерној шипки.
Ако је потребно, допуните ниво уља до одговарајућег нивоа на мерној шипки.