- акумулирају и задржавају честице које садрже метал и угљеник које се формирају у моторном уљу током рада мотора;
- имају низак хидраулички отпор, омогућавајући да се моторно уље доведе до фрикционих парова мотора са високим степеном пречишћавања;
- кућиште филтера за уље мора бити довољно чврсто да издржи нагло повећање притиска у систему за подмазивање мотора и ненормалан механички утицај.
Информације о врсти филтера за уље можете добити од свог продавца Renault или код продавца резервних делова.
