Поделите са пријатељима:
Ремонт мотора аутомобила Renault Logan 1
Опис дизајна мотора
За аутомобиле Renault Logan попречно постављени четвороцилиндрични, четворотактни, бензински мотори са 8 вентила радне запремине 1,4 и 1,6 литара мод. K7J 710 и K7M 710 (оба типа мотора SOHC) односно. 5.1. Мотор...
За аутомобиле Renault Logan попречно постављени четвороцилиндрични, четворотактни, бензински мотори са 8 вентила радне запремине 1,4 и 1,6 литара мод. K7J 710 и K7M 710 (оба типа мотора SOHC) односно. 5.1. Мотор...
Корисни савети за дијагностику мотора
Уз одређену дозу вештине и пажње, многе грешке мотора и система могу се прилично прецизно утврдити по боји дима који излази из издувне цеви. Плави дим указује на то да уље улази у коморе за сагоревање, а стално пушење...
Уз одређену дозу вештине и пажње, многе грешке мотора и система могу се прилично прецизно утврдити по боји дима који излази из издувне цеви. Плави дим указује на то да уље улази у коморе за сагоревање, а стално пушење...
Провера компресије у цилиндрима
Компресија (притисак на крају такта компресије) у цилиндрима је најважнији индикатор за дијагностиковање стања мотора без његовог растављања. На основу његове просечне вредности и разлике вредности у појединим...
Компресија (притисак на крају такта компресије) у цилиндрима је најважнији индикатор за дијагностиковање стања мотора без његовог растављања. На основу његове просечне вредности и разлике вредности у појединим...
Уклањање и уградња блатобрана и заштите картера мотора
Штитници мотора од прскања, који се налазе у моторном простору испод и са стране, штите простор испод хаубе од контаминације и не обезбеђују енергетску заштиту за кућиште мотора. За заштиту кућишта мотора, као и свих...
Штитници мотора од прскања, који се налазе у моторном простору испод и са стране, штите простор испод хаубе од контаминације и не обезбеђују енергетску заштиту за кућиште мотора. За заштиту кућишта мотора, као и свих...
Замена правог носача вешања погонског склопа
Требаће вам: кључеви "10", "13", насадни кључ "16". 1. Уклоните штитник картера мотора (погледајте "Уклањање и уградња блатобрана и заштите картера мотора" ). 2. Користећи дрвени или гумени одстојник, поставите ослонац...
Требаће вам: кључеви "10", "13", насадни кључ "16". 1. Уклоните штитник картера мотора (погледајте "Уклањање и уградња блатобрана и заштите картера мотора" ). 2. Користећи дрвени или гумени одстојник, поставите ослонац...
Замена левог носача вешања погонског склопа
Биће вам потребан насадни кључ од 16 мм. 1. Уклоните батерију (погледајте "Уклањање и постављање батерије" ). 2. Уклоните штитник картера мотора (погледајте "Уклањање и уградња блатобрана и заштите картера мотора" ). 3....
Биће вам потребан насадни кључ од 16 мм. 1. Уклоните батерију (погледајте "Уклањање и постављање батерије" ). 2. Уклоните штитник картера мотора (погледајте "Уклањање и уградња блатобрана и заштите картера мотора" ). 3....
Замена задњег носача вешања погонског склопа
Требаће вам насадни кључ од 18 мм. 1. Уклоните штитник картера мотора (погледајте "Уклањање и уградња блатобрана и заштите картера мотора" ). 2. Уклоните два вијка који причвршћују носач задњег погонског склопа... 3....
Требаће вам насадни кључ од 18 мм. 1. Уклоните штитник картера мотора (погледајте "Уклањање и уградња блатобрана и заштите картера мотора" ). 2. Уклоните два вијка који причвршћују носач задњег погонског склопа... 3....
Постављање клипа првог цилиндра у ТДЦ положај такта компресије
Клип 1. цилиндра је постављен у ТДЦ (горња мртва тачка) положаја компресијског хода тако да приликом извођења радова везаних за уклањање погонског ремена брегастог вратила, време вентила није поремећено. Ако време...
Клип 1. цилиндра је постављен у ТДЦ (горња мртва тачка) положаја компресијског хода тако да приликом извођења радова везаних за уклањање погонског ремена брегастог вратила, време вентила није поремећено. Ако време...
Замена и подешавање затезања каиша, замена ваљка за затезање зупчастог ремена
Проверите затегнутост зупчастог ремена при сваком одржавању. Ако је потребно, подесите затегнутост, јер ће лабав ремен брзо истрошити зубе и, поред тога, ремен може скочити на зупчасте ременице радилице и брегастог...
Проверите затегнутост зупчастог ремена при сваком одржавању. Ако је потребно, подесите затегнутост, јер ће лабав ремен брзо истрошити зубе и, поред тога, ремен може скочити на зупчасте ременице радилице и брегастог...
Подешавање зазора вентила
Да би се компензовало термичко ширење вентила, структурно је постављен размак између краја вретена вентила и вијка за подешавање који је уврнут у један од кракова клацкалице погона вентила. Ако се размак повећа, вентил...
Да би се компензовало термичко ширење вентила, структурно је постављен размак између краја вретена вентила и вијка за подешавање који је уврнут у један од кракова клацкалице погона вентила. Ако се размак повећа, вентил...
Уклањање, уградња и преглед замајца
Замајац се уклања ради замене задње уљне заптивке радилице, ради замене ако је оштећен назубљени руб који се користи за покретање мотора стартером и брушења површине испод погоњеног диска квачила. Биће вам потребни:...
Замајац се уклања ради замене задње уљне заптивке радилице, ради замене ако је оштећен назубљени руб који се користи за покретање мотора стартером и брушења површине испод погоњеног диска квачила. Биће вам потребни:...
Замена заптивке поклопца главе цилиндра
Ако се цурење уља испод поклопца главе цилиндра не може елиминисати притезањем монтажних вијака поклопца, замените његову заптивку. Биће вам потребни: алати потребни за уклањање ваздушног филтера, модул за паљење и кључ...
Ако се цурење уља испод поклопца главе цилиндра не може елиминисати притезањем монтажних вијака поклопца, замените његову заптивку. Биће вам потребни: алати потребни за уклањање ваздушног филтера, модул за паљење и кључ...
Замена заптивки вентила
Спољашњи знак истрошености чепова за стругање уља је краткотрајна појава плавог дима из издувне цеви након покретања мотора, као и током кочења мотором након дужег кретања под оптерећењем. У овом случају се обично не...
Спољашњи знак истрошености чепова за стругање уља је краткотрајна појава плавог дима из издувне цеви након покретања мотора, као и током кочења мотором након дужег кретања под оптерећењем. У овом случају се обично не...
Замена заптивке главе цилиндра
Ако се открије цурење моторног уља или расхладне течности на спојевима између главе цилиндра и блока цилиндра, уклоните главу и замените њену заптивку. До цурења може доћи и као последица савијања главе цилиндра услед...
Ако се открије цурење моторног уља или расхладне течности на спојевима између главе цилиндра и блока цилиндра, уклоните главу и замените њену заптивку. До цурења може доћи и као последица савијања главе цилиндра услед...
Замена заптивке брегастог вратила
Ако нађете трагове цурења уља кроз уљну заптивку брегастог вратила, прво проверите да ли је систем вентилације картера зачепљен или су црева овог система по потреби прикљештена, отклоните кварове; Ако цурење уља не...
Ако нађете трагове цурења уља кроз уљну заптивку брегастог вратила, прво проверите да ли је систем вентилације картера зачепљен или су црева овог система по потреби прикљештена, отклоните кварове; Ако цурење уља не...
Замена заптивки радилице
Ако нађете трагове цурења уља кроз заптивке радилице, прво проверите да ли је вентилациони систем радилице зачепљен или су црева овог система по потреби прикљештена, отклоните кварове. Ако цурење уља не престане,...
Ако нађете трагове цурења уља кроз заптивке радилице, прво проверите да ли је вентилациони систем радилице зачепљен или су црева овог система по потреби прикљештена, отклоните кварове. Ако цурење уља не престане,...
Замена заптивке уљног корита
Ако се цурење уља кроз заптивну заптивку уљног корита не може елиминисати затезањем вијака који га причвршћују, онда је заптивка озбиљно деформисана и мора се заменити. Извршите радове на ревизионој јами, надвожњаку...
Ако се цурење уља кроз заптивну заптивку уљног корита не може елиминисати затезањем вијака који га причвршћују, онда је заптивка озбиљно деформисана и мора се заменити. Извршите радове на ревизионој јами, надвожњаку...
Замена заптивке вођице индикатора нивоа уља
Цевасти водич индикатора нивоа уља заптивен је у блоку цилиндра гуменим прстеном. Ако уље цури из области заптивке, замените овај прстен. Требаће вам: кључ од 10 мм (утичница је погоднија), одвијач. 1. Уклоните горње......
Цевасти водич индикатора нивоа уља заптивен је у блоку цилиндра гуменим прстеном. Ако уље цури из области заптивке, замените овај прстен. Требаће вам: кључ од 10 мм (утичница је погоднија), одвијач. 1. Уклоните горње......
Замена заптивке усисне гране
Између прирубница главе цилиндра и усисног разводника постављене су четири обликоване заптивке. Ако је непропусност ових заптивки угрожена, мотор ради неравномерно (ради грубо). Ако се проблем не може решити затезањем...
Између прирубница главе цилиндра и усисног разводника постављене су четири обликоване заптивке. Ако је непропусност ових заптивки угрожена, мотор ради неравномерно (ради грубо). Ако се проблем не може решити затезањем...
Замена заптивке издувног колектора
Између прирубница главе цилиндра и издувног колектора постављена је заптивна заптивка а, направљена од танке профилисане металне траке. Ако је заптивка ове заптивке покварена, издувни гасови се пробијају напоље, праћен...
Између прирубница главе цилиндра и издувног колектора постављена је заптивна заптивка а, направљена од танке профилисане металне траке. Ако је заптивка ове заптивке покварена, издувни гасови се пробијају напоље, праћен...
Замена брегасте осовине
Брегасто вратило се мења у следећим случајевима: притисак у систему за подмазивање мотора је опао. Узрок овог квара је често повећано хабање носача брегастог вратила и лежишта брегастог вратила у глави цилиндра. Када се...
Брегасто вратило се мења у следећим случајевима: притисак у систему за подмазивање мотора је опао. Узрок овог квара је често повећано хабање носача брегастог вратила и лежишта брегастог вратила у глави цилиндра. Када се...
Демонтажа, поправка и монтажа главе цилиндра
Ако је потребна поправка главе цилиндра мотора уграђеног на возило, уклоните је (види "Замена заптивке главе цилиндра" ). У већини случајева, поправка главе цилиндра укључује брушење или замену вентила и њихових...
Ако је потребна поправка главе цилиндра мотора уграђеног на возило, уклоните је (види "Замена заптивке главе цилиндра" ). У већини случајева, поправка главе цилиндра укључује брушење или замену вентила и њихових...
Лаппинг вентили
Брушење вентила се врши на уклоњеној глави цилиндра. Да бисте уклонили вентиле из вођица главе цилиндра, потребно је уклонити опруге вентила тако што ћете их притиснути посебним уређајем и уклонити крекере са опружних...
Брушење вентила се врши на уклоњеној глави цилиндра. Да бисте уклонили вентиле из вођица главе цилиндра, потребно је уклонити опруге вентила тако што ћете их притиснути посебним уређајем и уклонити крекере са опружних...
Уклањање и уградња мотора
Уклоните склоп мотора са мењачем тако што ћете га спустити из моторног простора. Ово захтева подизање да би се предњи део аутомобила подигао више. У гаражи, ако нема лифта, биће вам потребна дизалица, као и јаки и...
Уклоните склоп мотора са мењачем тако што ћете га спустити из моторног простора. Ово захтева подизање да би се предњи део аутомобила подигао више. У гаражи, ако нема лифта, биће вам потребна дизалица, као и јаки и...
Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Остале секције на другим моделима Renault
➽ Погонски агрегат: Поправка мотора Renault Симбол 2 (2008-2013, бензин)
➽ Јединица за напајање: Поправка мотора Renault Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
➽ Погонски агрегат: Поправка мотора Renault Эспейс I и II (1984-1996)
➽ Погонски агрегат: Поправка мотора Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Погонски агрегат: Поправка мотора Renault Меган 2 (2002-2009, бензин)
➽ Погонски агрегат: Поправка мотора Renault Сцениц 1 (1996-2003)
Линк до овог одељка у различитим форматима
TEXTHTMLBB Code
- Опште информације
- Грешке на путу
- Дневне провере
- Органи управљања
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе 1.2 л
- Бензинске моторе 1.6 л
- Дизел мотори 1.5 л
- Систем за хлађење
- Систем за подмазивање
- Систем за напајање и управљање
- Систем уносу и пуштања
- Електрична опрема мотора
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Дриве вратила
- Шасија и ходовни део
- Суспензија и точкови
- Кочиони систем
- Управљање
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Систем безбедности
- Грејање и климатизацију
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме (седан)
- Електричне шеме (караван)
- Опште информације
- Уређај аутомобила
- Упутство за употребу
- Грешке на путу
- Свакодневно одржавање
- Прва одржавање возила (ТО-1)
- Друга одржавање возила (ТО-2)
- Савети возачима
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање и выхлопа
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Дриве вратила
- Шасија и ходовни део
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Браве врата и прозори
- Брига за тело
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Напајање уређаја
- Електричне шеме

