Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Логан 1 (2004-2012, бензин) Логан 2 (2012-2020)

Квар на путу аутомобила Renault Logan 1

  • Главна
  • Logan
  • Логан 1 (2004-2012, бензин)
  • Опште информације
  • Грешке на путу
Опште технике за покретање мотора
Опште технике за покретање мотора
Методе за покретање мотора са системом за убризгавање горива су исте при било којој температури спољашњег ваздуха и течности у систему за хлађење мотора. За почетак, једноставно укључите стартер без додиривања педале...
Кварови у систему за покретање
Кварови у систему за покретање
Кварови у систему за покретање манифестују се у ненормалном раду стартера. Постоји пет главних грешака стартера које се могу идентификовати. 1. Стартер се не укључује. Узроци: прекинути контактни спојеви, прекид или...
Провера система паљења
Провера система паљења
Пажња! Ваше возило је опремљено високоенергетским микропроцесорским системом паљења (ХЕМИЦ). Високонапонске жице носе приближно 40.000 волти, и иако ниска струја није опасна по живот, могући струјни удар при тестирању...
Провера система горива мотора
Провера система горива мотора
Главни показатељ здравља система горива мотора је притисак горива у шини за гориво. Али прво препоручујемо да проверите стање ваздушног филтера (види "Замена елемента филтера за ваздух" ), пошто је овај поступак...
Грешке система за убризгавање горива
Грешке система за убризгавање горива
Аутомобил користи дистрибуирани систем убризгавања горива са повратним информацијама. Зове се дистрибуирано убризгавање јер се гориво убризгава у сваки цилиндар помоћу посебног ињектора. Систем убризгавања горива...
Број обртаја у празном ходу је нестао
Број обртаја у празном ходу је нестао
Да би се утврдили узроци овог квара, потребна је посебна дијагностичка опрема, па у овом случају препоручујемо да контактирате сервисну станицу специјализовану за поправку аутомобила са моторима за убризгавање. Међутим,...
Мотор не пали
Мотор не пали
Када дође до прекида, мотор ради неравномерно у празном ходу, не развија довољну снагу и троши повећану потрошњу бензина. Прекиди се обично објашњавају неисправношћу млазница или електричне пумпе за гориво (види "Систем...
Дијагностика мотора по изгледу свећица
Дијагностика мотора по изгледу свећица
1. Нормална свећа. Смеђа или сивкасто-жућкаста боја и благо похабаност електрода. Прецизно усклађивање топлотне вредности свећице са мотором и условима рада. Напомена: Приликом замене свећица новим, уградите свећице са...
Ауто се креће у трзајима
Ауто се креће у трзајима
У односу на аутомобил, трзај је краткотрајна спонтана промена брзине радилице мотора, без обзира на положај педале гаса. У свакодневној употреби, по правилу, постоје серије кретена. Екстремни случај трзаја је квар -...
Аутомобил слабо убрзава
Аутомобил слабо убрзава
Дакле, у простору под хаубом постоје јединице, чији квар утиче на динамику аутомобила. Постоји много разлога за погоршање динамике, главни су следећи. 1. Квар мотора – смањена компресија у једном или више цилиндара,...
Мотор је застао током вожње
Мотор је застао током вожње
Пре или касније, сваки возач може да се нађе у ситуацији да аутомобил, који је пре само неколико тренутака послушао све команде, изненада престане да реагује на притисак на папучицу гаса, а на инструмент табли се упале...
Притисак уља је пао
Притисак уља је пао
Инструмент табла вашег возила има сигналну лампицу за низак притисак моторног уља. За поуздан рад мотора неопходно је да систем за подмазивање мотора буде стално обезбеђен довољно високим притиском. Упозорење! Ако се...
Прегревање мотора
Прегревање мотора
Када мотор ради, исправан систем хлађења одржава оптимални температурни режим. Кварови у систему хлађења могу довести до прегревања мотора. Ако пропустите овај тренутак, могу настати непријатне последице: квар заптивке...
Батерија се не пуни
Батерија се не пуни
Аутомобил има два извора струје - акумулатор и генератор. Батерија служи за покретање мотора и напајање 12 В електричном струјом за стартер и остале потрошаче када мотор не ради. Када мотор ради, главни извор струје -...
Провера електричне опреме
Провера електричне опреме
1. Проверите да ремен помоћног погона није сломљен. Ако дође до прекида, замените појас (погледајте "Замена помоћних погонских каишева" ) и подесите његову напетост (види "Провера затегнутости ремена помоћног погона" )....
Покретање мотора из спољних извора напајања
Покретање мотора из спољних извора напајања
Ако не можете да покренете мотор због делимично или потпуно испражњеног акумулатора, можете користити акумулатор другог аутомобила да га покренете. Да бисте повезали донаторску батерију, користите посебне прикључне...
Кварови електричне опреме
Кварови електричне опреме
Најчешће се кварови електричне опреме јављају током свакодневне употребе аутомобила. Из објективних разлога, пожељно је да поправке електричне опреме обављају квалификовани стручњаци за аутосервис. Упозорење! Неисправна...
Појавили су се страни звуци куцања
Појавили су се страни звуци куцања
Куцање у мотору Ако приметите да мотор производи звукове којих раније није било, одмах проверите да ли је све у реду са мотором. Најчешће је куцање мотора повезано са озбиљним кваровима, за чију дијагнозу и отклањање ће...
Проблеми са кочницама
Проблеми са кочницама
Кочиони систем вашег аутомобила је опремљен вакуумским појачивачем и прилично је ефикасан. Смањење ефикасности кочења и проклизавање аутомобила приликом кочења требало би да буде сигнал за хитну проверу кочница. Пажња!...
Одзрачивање кочионог система
Одзрачивање кочионог система
Ако је педала кочнице постала "мекана" и постала "тврђа" након неколико узастопних притисака, то значи да је ваздух ушао у погон хидрауличне кочнице. Да бисте уклонили ваздух из система, потребно је одзрачити кочнице....
Провера кочионог система
Провера кочионог система
1. Разлог за губитак ефикасности кочења може бити незадовољавајући рад вакуумског појачивача. Да бисте то брзо проверили, притисните папучицу кочнице неколико пута са искљученим мотором да бисте уклонили вакуум у...
Пробијање гуме
Пробијање гуме
Пробушена гума је сметња са којом се сваки возач суочи пре или касније. Ваздух може изаћи из пробушене гуме брзо или споро, у зависности од величине предмета који је пробушио пнеуматик и врсте пнеуматика постављених на...
Замена пробушене гуме
Замена пробушене гуме
Пажња! Будите опрезни када мењате пробушену гуму. Можда су га пробушили лопови да би украли драгоцености из унутрашњости аутомобила док сте заузети његовом заменом. 1. Отворите пртљажник (у њему се налази све што вам је...
Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Поделите са пријатељима:
Остале секције на другим моделима Renault

➽ Опште информације: Решавање проблема Renault Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
➽ Опште информације: Идентификовање проблема Renault Сцениц 1 (1996-2003)
➽ Опште информације: Решавање проблема Renault Клио 1 (1990-1998)
➽ Опште информације: Решавање проблема Renault Эспейс I и II (1984-1996)
Линк до овог одељка у различитим форматима
TEXTHTMLBB Code
Логан 2 (2012-2020) 
  • Опште информације
  • Грешке на путу
  • Дневне провере
  • Органи управљања
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.2 л
  • Бензинске моторе 1.6 л
  • Дизел мотори 1.5 л
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем уносу и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија и точкови
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Систем безбедности
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме (седан)
  • Електричне шеме (караван)
Логан 1 (2004-2012, бензин) 
  • Опште информације
  • Уређај аутомобила
  • Упутство за употребу
  • Грешке на путу
  • Свакодневно одржавање
  • Прва одржавање возила (ТО-1)
  • Друга одржавање возила (ТО-2)
  • Савети возачима
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Брига за тело
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.