За почетак, једноставно укључите стартер без додиривања педале гаса. Систем управљања мотором ће аутоматски подесити довод горива и параметре времена паљења потребне за стартовање.
 |
 |
1. Отворите хаубу тако што ћете повући ручицу за закључавање хаубе према себи.
2. Измерите ниво уља помоћу мерне шипке. Требало би да буде између горње и доње ознаке.
 |
 |
3. Проверите ниво кочионе течности...
4. ...и расхладне течности.
5. Пажљиво прегледајте мотор и простор испод хаубе. Обратите пажњу на цурење бензина, уља, кочионе течности и расхладне течности. Уверите се да су електричне жице нетакнуте. Проверите пристајање високонапонских жица у утичницама модула за паљење и на свећицама.
6. Набавите за воланом и укључите паљење, окретањем кључа на килл свитцх (замку) паљење у положај "М". При томе ће се укључити электробензонасос. Без затварања хауба (у случају кише или снега прикройте га), старт мотора.
Корисни савети
Боље је затворити хаубу након што мотор почне да ради. Пре тога, препоручљиво је поново прегледати мотор, уверити се да нема цурења горива, уља, расхладне течности или страних звукова у његовом раду.
Ако су из било ког разлога свећице "потопљене" током неуспешног покушаја покретања, користите режим "пражњења" цилиндра. Да бисте то урадили, притисните папучицу гаса до краја и укључите стартер. У овом режиму нема довода горива и вишак бензина ће се уклонити из цилиндара протоком свежег ваздуха, док се свећице суше. Након пражњења, покушајте поново да почнете на нормалан начин.
Ако се мотор не покрене, постоје три главна разлога:
- систем за покретање не ради;
- систем паљења не ради;
- систем напајања не ради.
Напомена: Поред горе наведених главних разлога, мотор се можда неће покренути ако је вентил за одзрачивање адсорбера неисправан или ако се ваздух усисава кроз спојеве црева система за рекуперацију испарења горива.