1. Стартер се не укључује. Узроци: прекинути контактни спојеви, прекид или кратак спој у круговима стартера, неисправан вучни релеј.
2. Када је стартер укључен, чују се вишеструки кликови. Узроци: неисправан држач намотаја вучног релеја, јако испражњен акумулатор, лабаве контактне везе у кругу стартера.
3. Стартер се укључује, али се његов анкер или не окреће или се окреће споро. Разлози: испражњена батерија, покварени контактни прикључци, изгорели контакти вучног релеја, прљав колектор или истрошене четке, прекид или кратак спој у намотајима.
4. Стартер је укључен, његово сидро се окреће, али замајац остаје непомичан. Разлози су: олабављење причвршћивања стартера на кућишту квачила, оштећење зубаца замајца или погонског зупчаника, проклизавање слободног квачила погона, ломљење полуге, погонског прстена или тампон опруге погона стартера.
5. Стартер се не искључује након покретања мотора. Узроци: неисправност слободног квачила стартера, синтеровање контаката вучног релеја. У случају таквог квара, одмах зауставите мотор!
Горе наведене грешке захтевају квалификовану интервенцију у аутосервису или по доласку у гаражу (погледајте одељак. "Електрична опрема"). Ниво пражњења батерије можете унапред проверити само помоћу волтметра (на пример, као део аутотестера) и непропусност контактних веза у кругу стартера.