1. Стартерът не се включва. Причини: счупени контактни връзки, отворено или късо съединение във веригите на стартера, неизправно тягово реле.
2. Когато стартерът е включен, се чуват многократни щраквания. Причини: дефектна задържаща намотка на тяговото реле, силно разреден акумулатор, разхлабени контактни връзки във веригата на стартера.
3. Стартерът се включва, но котвата му или не се върти, или се върти бавно. Причини: разреден акумулатор, счупени контактни връзки, изгорели контакти на тягово реле, замърсен колектор или износени четки, прекъсване или късо съединение в намотките.
4. Стартерът е включен, котвата му се върти, но маховикът остава неподвижен. Причините са: разхлабване на закрепването на стартера към корпуса на съединителя, повреда на зъбите на маховика или задвижващото зъбно колело, приплъзване на свободния ход на съединителя на задвижването, счупване на лоста, задвижващия пръстен или буферната пружина на задвижването на стартера.
5. Стартерът не се изключва след запалване на двигателя. Причини: неизправност на съединителя на свободния ход на стартера, синтероване на контактите на тяговото реле. В случай на такава неизправност, незабавно спрете двигателя!
Материалът е на уебсайта на източника: RENAULTBOOK.ru
Горните неизправности изискват квалифицирана намеса в автосервиз или при пристигане в сервиза (вижте раздел. "Електрообзавеждане"). Можете да проверите нивото на разреждане на батерията предварително само с помощта на волтметър (например като част от автотестер) и затягане на контактните връзки във веригата на стартера.