За да започнете, просто включете стартера, без да докосвате педала на газта. Системата за управление на двигателя автоматично ще зададе параметрите за подаване на гориво и момента на запалване, необходими за стартиране.
 |
 |
1. Отворете капака, като дръпнете заключващата дръжка на капака към вас.
2. Измерете нивото на маслото с помощта на измервателната пръчка. Трябва да е между горната и долната маркировка.
 |
 |
3. Проверете нивото на спирачната течност...
4. ...и охлаждащи течности.
5. Внимателно огледайте двигателя и подкапачното пространство. Обърнете внимание на течовете на бензин, масло, спирачна течност и охлаждаща течност. Уверете се, че електрическото окабеляване е непокътнато. Проверете прилягането на проводниците за високо напрежение в гнездата на модула за запалване и на запалителните свещи.
6. Седнете зад волана и включете запалването, като завъртите ключа в контактния ключ (заключване) в положение "M". В този момент електрическата горивна помпа ще се включи. Без да затваряте капака (в случай на дъжд или снеговалеж го покрийте), запалете двигателя.
Полезни съвети
По-добре е да затворите капака, след като двигателят започне да работи. Преди това е препоръчително да проверите отново двигателя, да се уверите, че няма течове на гориво, масло, охлаждаща течност или външни звуци при работата му.
Ако по някаква причина запалителните свещи са "наводнени" при неуспешен опит за стартиране, използвайте режима "прочистване" на цилиндъра. За да направите това, натиснете докрай педала на газта и включете стартера. В този режим няма подаване на гориво и излишният бензин ще бъде отстранен от цилиндрите чрез поток от свеж въздух, докато запалителните свещи се изсушават. След прочистване опитайте да започнете отново по нормалния начин.
Ако двигателят не стартира, има три основни причини:
- стартовата система не работи;
- системата за запалване не работи;
- електрозахранващата система не работи.
Забележка: В допълнение към основните причини, изброени по-горе, двигателят може да не стартира, ако продухващият клапан на адсорбера е повреден или ако въздухът се засмуква през връзките на маркучите на системата за възстановяване на горивните пари.
Вижте оригинала в посочения ресурс renaultbook.ru