Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Контакти Статии Карта
Автомобили марка Peugeot Автомобили марка Opel Автомобили марка Skoda Автомобили марка Land Rover Автомобили марка Mitsubishi Автомобили марка Volkswagen Автомобили марка Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Други
Renault 19 (1988-1996) Espace I и II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Стартиране на двигател с изтощен акумулатор (Renault 19)

  • Главна
  • Renault
  • Renault 19 (1988-1996)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Стартиране на двигател с изтощен акумулатор
0
Съдържание: "Осветяване" 🠛 Бутане на кола за запалване на…🠛 Теглене на автомобил 🠛
Тегленето, свободното люлеене или бутането на превозно средство с каталитичен конвертор трябва да се извършва с изключително внимание. Ако двигателят не стартира само защото акумулаторът е изтощен, това не е опасно. Друг е въпросът, ако има неизправност в системата за запалване: неизгорялата работна смес ще се запали и ще повиши температурата в катализатора до опасно ниво.

"Осветяване"



Свързването с допълнителни устройства от заредена към изтощена батерия е също толкова опасно за електронните компоненти на вашия R19, колкото например бързото зареждане на батерията със свързани кабели на батерията. Трябва да си купите специален "стартерен кабел", за да защитите електрониката в колата си. С такива проводници електрониката ще бъде защитена от опасни товари.

1. Колата, от която ще "потеглите" трябва да се приближи до вашето Renault 19 толкова близо, че да можете да прокарате кабелите към акумулаторите и на двете коли.

2. Проверете дали всички електрически консуматори във вашия автомобил са изключени.

3. Свържете един проводник към двете положителни клеми на батериите.

4. Свържете единия край на другия проводник първо към отрицателния извод на заредената батерия на някой друг и след това свържете другия край на проводника в двигателното отделение на вашата "разредена" кола или към чист метал, например директно към двигателя, или към отрицателния полюс на изтощения акумулатор.

5. Стартирайте двигателя на спомагателното превозно средство и го пуснете на висока скорост, така че генераторът да произведе достатъчно напрежение.



6. Ако двигателят на вашия автомобил не стартира, оставете стартера да изстине. След известно време на работа на двигателя на "зареждащия" автомобил, батерията ви ще бъде леко презаредена.

7. Когато разкачвате кабелите, първо отстранете отрицателния полюс на друга заредена батерия.

Бутане на кола за запалване на двигателя



С помощта на двама асистенти можете да запалите Renault 19 с бензинов двигател и ръчна скоростна кутия и двигател в добро състояние, като го натиснете.

1. Включете запалването.

2. Включете първа предавка. При по-високи предавки генераторът ще се върти твърде бавно, за да произведе достатъчно електрически ток.

3. Натиснете педала на съединителя и натиснете колата, докато ускори.

4. Бързо отпуснете съединителя. Двигателят ще започне да се върти и трябва да стартира.

5. При потегляне веднага натиснете с крак педала на съединителя и добавете газ.

Материалът е взет от онлайн портал [www.renaultbook.ru]

Теглене на автомобил



За теглене изберете човек, който вече има подобен опит, за да избегнете инциденти при неуспешен опит. Чрез теглене можете дори да стартирате дизелов двигател без предварително загряване. При теглене трябва да се измине доста голямо разстояние, за да стартира дизеловият двигател (с включен съединител), преди дизеловият двигател да започне да работи, пушеше силно и вибрира.

Запомнете: когато двигателят не работи, усилвателят на спирачките и сервоусилвателят на волана не работят.

1. Включете запалването, изберете 2-ра предавка и натиснете педала на съединителя с крак.



2. Теглещото превозно средство трябва да започне да се движи бавно.

3. При скорост от около 15 км/ч бавно отпуснете педала на съединителя, като същевременно държите дясната си ръка върху лоста на ръчната спирачка, за да избегнете блъсване в теглещото превозно средство.

4. Ако двигателят запали, натиснете педала на съединителя с крак и добавете газ.

5. Сигнализирайте другия шофьор.

6. Изключете предавката, освободете съединителя.

7. Внимателно дръпнете ръчната спирачка.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Трофимова Анастасия
Сподели с приятели:
Предишна
19: Захранващи устройства
Следващия

Зареждане на батерията
Сваляне и поставяне на батерията
Проверка на нивото на разреждане на батерията
Проверка на нивото на електролита в акумулатора
Батерия — Обща информация
Генератор — описание на конструкцията
Регулатор на напрежение — описание на конструкцията
Проверка на регулатора на напрежението
Проверка на напрежението на клиновия ремък
Проверка на състоянието на клиновия ремък
Други статии за други модели на Renault

➽ Стартиране на двигателя с допълнителен акумулатор Renault Fluence 1 (2009-2020, бензин)
➽ Схема на електрическата верига за стартиране на двигател F4R 765… Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Общи техники за стартиране на двигател Renault Logan 1 (2004-2012, бензин)
➽ Стартиране на двигателя от акумулатор на друга кола със скок Renault Megane 2 (2002-2009, бензин)
➽ Двигател — стартиране след основен ремонт Renault Clio 1 (1990-1998)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 11 + 34

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Изпускателна система
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Инжектиране в една точка
  • Многоточково инжектиране
  • Дизелова инжекционна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси (ходова част)
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Запалителна система
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Espace I и II (1984-1996) 
  • Главна информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Карбураторна горивна система
  • Система за впръскване на гориво
  • Дизелова горивна система
  • Запалителна система
  • Предаване
  • Съединител на кола
  • Механична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Espace III (1996-2002) 
  • Главна информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели F3R
  • Бензинови двигатели Z7X
  • Дизелови двигатели G8T
  • Дизелови двигатели G9T
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Механична кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Силови устройства
  • Електрически схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Търсене в сайта | Към отметки
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, бензин) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, бензин) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, бензин) | Sandero 1 (2007-2012, бензин) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, бензин) | Symbol 2 (2008-2013, бензин) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I и II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Искаме посещението ви да бъде удобно 😌 и използваме бисквитки 🍪, за да го направим.