Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Članci Mapa
Automobili brenda Peugeot Automobili brenda Opel Automobili brenda Skoda Automobili brenda Land Rover Automobili brenda Mitsubishi Automobili brenda Volkswagen Automobili brenda Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Ostalo
Renault 19 (1988-1996) Espace I i II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Pokretanje motora s ispražnjenim akumulatorom (Renault 19)

  • Glavna
  • Renault
  • Renault 19 (1988-1996)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Pokretanje motora s ispražnjenim akumulatorom
0
Sadržaj: "Svjetljenje" 🠛 Guranje automobila za pokretanje…🠛 Vuča automobila 🠛
Vuču, slobodno ljuljanje ili guranje vozila s katalizatorom treba provoditi s velikim oprezom. Ako se motor ne pokreće samo zato što je akumulator ispražnjen, to nije opasno. Druga je stvar ako postoji kvar u sustavu paljenja: neizgorjela radna smjesa će se zapaliti i podići temperaturu u katalizatoru na opasnu razinu.

"Svjetljenje"



Povezivanje s dodatnim pogonima s napunjene na ispražnjenu bateriju jednako je opasno za elektroničke komponente vašeg R19 kao, na primjer, brzo punjenje baterije s priključenim kabelima baterije. Trebali biste si kupiti poseban "kabel za pokretanje" kako biste zaštitili elektroniku u svom automobilu. S takvim žicama elektronika će biti zaštićena od opasnih opterećenja.

1. Automobil iz kojeg ćete "startati" mora se toliko približiti vašem Renaultu 19 da možete produžiti kablove do akumulatora oba automobila.

2. Provjerite jesu li svi električni potrošači u vašem vozilu isključeni.

3. Spojite jednu žicu na oba pozitivna pola baterija.

4. Spojite jedan kraj druge žice prvo na negativni pol tuđeg napunjenog akumulatora, a zatim spojite drugi kraj žice u motornom prostoru vašeg "ispražnjenog" automobila, bilo na čisti metal, primjerice izravno na motor, ili na negativni pol ispražnjenog akumulatora.

5. Pokrenite motor pomoćnog vozila i pokrenite ga velikom brzinom kako bi generator proizveo dovoljan napon.

6. Ako se motor vašeg automobila ne upali, ostavite starter da se ohladi. Nakon nekog vremena rada motora automobila na "punjenju", vaša baterija će se malo napuniti.



7. Kada odspajate žice, najprije uklonite negativni pol druge napunjene baterije.

Guranje automobila za pokretanje motora



Uz pomoć dva pomoćnika guranjem možete pokrenuti Renault 19 s benzinskim motorom i ručnim mjenjačem te motorom u dobrom stanju.

1. Uključite paljenje.

2. Uključite prvu brzinu. U višim stupnjevima prijenosa, generator će se vrtjeti presporo da proizvede dovoljno električne struje.

3. Pritisnite papučicu spojke i gurajte automobil dok ne ubrza.

4. Brzo otpustite kvačilo. Motor će se početi okretati i trebao bi se pokrenuti.

5. Pri startanju odmah pritisnite nogom papučicu spojke i dodajte gas.

Vuča automobila



Za vuču odaberite osobu koja već ima slično iskustvo kako biste izbjegli nezgode u slučaju neuspješnog pokušaja. Vučom možete pokrenuti čak i dizelski motor bez prethodnog zagrijavanja. Prilikom vuče potrebno je prijeći prilično veliku udaljenost da bi se pokrenuo dizelski motor (s uključenom spojkom), prije nego dizelski motor počne raditi, jako pušeći i vibrirajući.

Zapamtite: kada motor ne radi, pojačivač kočnica i servo upravljač ne rade.

1. Uključite kontakt, odaberite 2. stupanj prijenosa i nogom pritisnite papučicu spojke.

2. Vučno vozilo treba polako krenuti.

3. Pri brzini od oko 15 km/h polako otpustite papučicu spojke, dok desnu ruku držite na ručici ručne kočnice kako biste izbjegli sudaranje s vučnim vozilom.

4. Ako se motor pokrene, pritisnite nogom papučicu spojke i dodajte gas.

[Izvornik ovog članka na web stranici RenaultBook]

5. Signalizirajte drugog vozača.



6. Isključite mjenjač, otpustite kvačilo.

7. Lagano povucite parkirnu kočnicu.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Trofimova Anastasia
Podijeli sa prijateljima:
Prethodni
19: Uređaji za napajanje
Sljedeći

Punjenje baterije
Uklanjanje i postavljanje baterije
Provjera razine pražnjenja baterije
Provjera razine elektrolita u akumulatoru
Baterija — Opće informacije
Generator — opis izvedbe
Regulator napona — Opis dizajna
Provjera regulatora napona
Provjera napetosti klinastog remena
Provjera stanja klinastog remena
Ostali članci o drugim modelima Renault

➽ Pokretanje motora dodatnim akumulatorom Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Pokretanje motora iz pomoćne baterije Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Gumb za pokretanje motora — priključak Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Pokretanje motora Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Pokretanje motora iz pomoćnog izvora energije Renault Megan 1 (1995-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 13 + 35

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje u jednu točku
  • Ubrizgavanje u više točaka
  • Sustav ubrizgavanja dizela
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Sustav za paljenje
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Espace I i II (1984-1996) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva karburatora
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Upravljački sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Espace III (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Priručnik
  • Pogonska jedinica
  • F3R benzinski motori
  • Benzinski motori Z7X
  • Dizel motori G8T
  • Dizel motori G9T
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Upravljački sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Električni dijagrami
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracija | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Simbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Želimo da vam posjet bude ugodan 😌 i za to koristimo kolačiće 🍪.