«fajčenie»
Spojenie s prídavnými pohonmi z nabitej na vybitú batériu je pre elektronické komponenty vášho R19 rovnako nebezpečné ako napríklad rýchle nabíjanie batérie s pripojenými káblami batérie. Na ochranu elektroniky vo vašom aute by ste si mali kúpiť špeciálny «drôt na pripojenie štartéra k pomocnej batérii». S takýmito vodičmi bude elektronika chránená pred nebezpečným zaťažením.
1. Auto, z ktorého budete «zasvietiť», musí ísť dostatočne blízko k vášmu Renaultu 19, aby dosiahol na káble k batériám oboch vozidiel.
2. Skontrolujte, či sú vo vašom vozidle vypnuté všetky spotrebiče elektrického prúdu.
3. Pripojte jeden vodič k obom kladným pólom batérie.
4. Najprv pripojte jeden koniec druhého kábla k zápornému pólu nabitej batérie niekoho iného a potom ho pripojte do motorového priestoru vášho «vybitý» opracte druhý koniec drôtu, buď na holý kov, napríklad priamo k motoru, alebo na záporný pól vybitej batérie.
5. Naštartujte motor pomocného vozidla a spustite ho pri vyšších otáčkach, aby alternátor mohol generovať dostatočné napätie.
6. Ak motor vášho vozidla nenaštartuje, nechajte štartér vychladnúť. Po určitom čase prevádzky motora «nabíjanie» stroj Vaša batéria bude mierne nabitá.
7. Pri odpájaní vodičov najprv odstráňte záporný pól nabitej batérie niekoho iného.
Tlačenie auta, aby sa naštartoval motor
S pomocou dvoch asistentov naštartujete Renault 19 s benzínovým motorom a manuálnou prevodovkou a motorom v dobrom stave s «posunovač».
1. Zapnite zapaľovanie.
2. Zaraďte prvý prevodový stupeň. Pri vyšších prevodových stupňoch sa bude alternátor otáčať príliš pomaly, aby produkoval dostatok elektrického prúdu.
3. Stlačte spojkový pedál, tlačte auto, kým nezrýchli.
4. Rýchlo uvoľnite spojku. Motor sa pretočí a mal by naštartovať.
5. Pri rozbiehaní ihneď zošliapnite pedál spojky a pridajte plyn.
Odťah auta
Na odtiahnutie si vyberte osobu, ktorá už má podobné skúsenosti, aby ste predišli nehodám v prípade neúspešného pokusu. Pomocou ťahania naštartujete aj diesel bez predhrievania. Pri ťahaní treba prejsť dostatočne veľkú vzdialenosť na naštartovanie naftového motora (so zapnutou spojkou), než začne pracovať dieselový motor, silne dymiaci a vibrujúci.
Pamätajte: keď motor nebeží, posilňovač bŕzd a posilňovač riadenia nefungujú.
1. Zapnite zapaľovanie, zaraďte 2. prevodový stupeň a nohou stlačte spojkový pedál.
2. Ťažné vozidlo sa musí pohybovať pomaly.
3. Pri rýchlosti asi 15 km/h pomaly uvoľnite pedál spojky, pričom pravú ruku držte na páke parkovacej brzdy, aby ste nenarazili do ťažného vozidla.
4. Ak motor naskočí, zošliapnite pedál spojky a pridajte plyn.
5. Dajte signál inému vodičovi.
6. Vyraďte prevodový stupeň, uvoľnite spojku.
7. Jemne zatiahnite parkovaciu brzdu.