Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Contacte Articole Hartă
Mașini marca Peugeot Mașini marca Opel Mașini marca Skoda Mașini marca Land Rover Mașini marca Mitsubishi Mașini marca Volkswagen Mașini marca Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Altele
Renault 19 (1988-1996) Espace I și II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Pornirea unui motor cu bateria descărcată (Renault 19)

  • Principală
  • Renault
  • Renault 19 (1988-1996)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Pornirea unui motor cu bateria descărcată
0
Cuprins: "Aprinderea" 🠛 Împingeți o mașină pentru a porni…🠛 Tractarea unei mașini 🠛
Tractarea, balansarea liberă sau împingerea unui vehicul cu un convertor catalitic ar trebui făcute cu precauție extremă. Dacă motorul nu pornește doar pentru că bateria este descărcată, atunci acest lucru nu este periculos. Este o problemă diferită dacă există o defecțiune a sistemului de aprindere: amestecul de lucru nears se va aprinde și va ridica temperatura în convertizorul catalitic la un nivel periculos.

"Aprinderea"



Conectarea cu unități suplimentare de la o baterie încărcată la o baterie descărcată este la fel de periculoasă pentru componentele electronice ale R19-ului dvs. ca, de exemplu, încărcarea rapidă a bateriei cu cablurile bateriei conectate. Ar trebui să vă cumpărați un "cablu jumper de pornire" special pentru a proteja electronicele din mașină. Cu astfel de fire, electronicele vor fi protejate de sarcini periculoase.

1. Mașina de la care veți porni cu "salt" trebuie să conducă până la Renault 19 atât de aproape încât să puteți prelungi cablurile către bateriile ambelor mașini.

2. Verificați dacă toți consumatorii electrici din vehiculul dumneavoastră sunt opriți.

3. Conectați un fir la ambele terminale pozitive ale bateriilor.

4. Conectați mai întâi un capăt al celuilalt fir la borna negativă a bateriei încărcate a altcuiva, apoi conectați celălalt capăt al firului în compartimentul motor al mașinii dvs. "descărcate", fie pentru a curăța metalul, cum ar fi direct la motor, fie la borna negativă a bateriei descărcate.



5. Porniți motorul auxiliar al vehiculului și porniți-l la turație mare, astfel încât generatorul să producă suficientă tensiune.

6. Dacă motorul mașinii nu pornește, lăsați demarorul să se răcească. După un timp de funcționare a motorului mașinii "încărcate", bateria dumneavoastră va fi ușor reîncărcată.

7. Când deconectați firele, scoateți mai întâi borna negativă a unei alte baterii încărcate.

Împingeți o mașină pentru a porni motorul



Cu ajutorul a doi asistenți poți porni un Renault 19 cu motor pe benzină și cutie manuală și motor în stare bună împingând-l.

1. Porniți contactul.

2. Cuplați prima treaptă de viteză. La viteze mai mari, generatorul se va învârti prea încet pentru a produce suficient curent electric.

3. Apăsați pedala de ambreiaj și împingeți mașina până când accelerează.

4. Eliberați rapid ambreiajul. Motorul va începe să se răstoarne și ar trebui să pornească.

5. La pornire, apăsați imediat pedala de ambreiaj cu piciorul și adăugați benzină.

Tractarea unei mașini



Pentru remorcare, alegeți o persoană care are deja experiență similară pentru a evita accidentele în cazul unei încercări nereușite. Prin tractare puteți chiar porni un motor diesel fără a-l preîncălzi. La remorcare trebuie parcursă o distanţă destul de mare pentru a porni motorul diesel (cu ambreiajul cuplat), înainte ca motorul diesel să înceapă să funcționeze, fumând puternic și vibrând.

Amintiți-vă: când motorul nu funcționează, servofrânele și servodirecția nu funcționează.

1. Puneți contactul, selectați treapta a 2-a și apăsați pedala de ambreiaj cu piciorul.



2. Vehiculul tractor ar trebui să înceapă să se miște încet.

3. La o viteză de aproximativ 15 km/h, eliberați încet pedala de ambreiaj, ținând în același timp mâna dreaptă pe maneta frânei de parcare pentru a evita lovirea de vehiculul tractor.

4. Dacă motorul pornește, apăsați pedala de ambreiaj cu piciorul și adăugați benzină.

5. Semnalați celălalt șofer.

6. Opriți treapta de viteză, eliberați ambreiajul.

7. Acționați ușor frâna de parcare.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Trofimova Anastasia
Impartasiti cu prietenii:
Anterior
19: Dispozitive de alimentare
Următorul

Încărcarea bateriei
Demontare și instalare bateriei
Verificarea nivelului de descărcare a bateriei
Verificarea nivelului electrolitului din baterie
Baterie — Informații generale
Generator — descriere design
Regulator de tensiune — Descrierea designului
Verificarea regulatorului de tensiune
Verificarea tensiunii curelei trapezoidale
Verificarea stării curelei trapezoidale
Alte articole despre alte modele Renault

➽ Diagnosticarea sistemului de injecție al unui motor pe benzină… Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Tehnici generale de pornire a unui motor Renault Logan 1 (2004-2012, benzină)
➽ Demontarea si montarea unui motor pe benzina si transmisie… Renault Megan 1 (1995-2002)
➽ Pornirea și oprirea motorului Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Ulei de motor Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Сложите два числа 33 + 24

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție într-un singur punct
  • Injecție în mai multe puncte
  • Sistem de injecție diesel
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistem de aprindere
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Espace I și II (1984-1996) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare cu carburator
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de combustibil diesel
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze mecanica
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Espace III (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina F3R
  • Motoare pe benzina Z7X
  • Motoare diesel G8T
  • Motoare diesel G9T
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrare | Cautarea site-ului | La marcaje
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzină) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzină) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzină) | Sandero 1 (2007-2012, benzină) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzină) | Symbol 2 (2008-2013, benzină) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I și II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 😌 și folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru.