Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I та II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Пуск двигуна з розрядженою акумуляторною батареєю (Renault 19)

  • Головна
  • Renault
  • Рено 19 (1988-1996)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Пуск двигуна з розрядженою акумуляторною батареєю
0
Зміст: "Прикурювання" 🠛 Токкання автомобіля для пуску двигуна 🠛 Буксирування автомобіля 🠛
Слід особливо обережно використовувати буксирування, вільне гойдання або штовхання автомобіля з каталізатором. Якщо двигун не запускається лише через розряджену акумуляторну батарею, то це безпечно. Інша справа, якщо несправність у системі запалювання: незгоріла робоча суміш спалахне і підніме температуру в каталізаторі до небезпечної величини.

"Прикурювання"



Підключення за допомогою додаткових приводів від зарядженої до розрядженої акумуляторної батареї також небезпечне для електронних вузлів Вашого R19, як, наприклад, швидке заряджання акумулятора при підключених кабелях акумуляторної батареї. Вам слід купити собі для захисту електроніки у Вашому автомобілі спеціальний провід для підключення стартера до допоміжної акумуляторної батареї. З такими проводами електроніка буде захищена від небезпечних навантажень.

1. Автомобіль, від якого Ви "прикурюватимете", повинен під'їхати до Вашого Renault 19 настільки близько, щоб можна було дотягнути кабелі до акумуляторних батарей обох машин.

2. Перевірте, чи вимкнено на Вашому транспортному засобі всі споживачі електричного струму.

3. Підключіть один провід до обох позитивних полюсів акумуляторів.

4. Підключіть один кінець іншого дроту спочатку до негативного полюса чужої зарядженої акумуляторної батареї, а потім під'єднайте в моторному відсіку Вашої "розрядженої" машини інший кінець дроту, або до чистого металу, наприклад, прямо до двигуна, або до негативного полюса розрядженої акумуляторної батареї.



5. Запустіть двигун допоміжного автомобіля та залиште його працювати з підвищеною частотою обертання, щоб генератор виробляв достатню напругу.

6. Якщо двигун Вашого автомобіля не запускається, то дайте стартеру можливість охолонути. Через деякий час роботи двигуна машини, що "заряджає", Ваш акумулятор трохи підзарядиться.

7. При від'єднанні проводів спочатку знімайте клему негативного полюса чужої зарядженої акумуляторної батареї.

Токкання автомобіля для пуску двигуна



За допомогою двох помічників можна завести Renault 19 з бензиновим двигуном та механічною коробкою передач та двигуном у хорошому стані з "штовхача".

1. Увімкніть запалювання.

2. Увімкніть першу передачу. На більш високих передачах генератор обертатиметься надто повільно для достатнього виробництва електричного струму.

3. Натисніть на педаль зчеплення, штовхайте машину доти, доки вона не розженеться.

4. Швидко відпустіть зчеплення. Двигун почне прокручуватися і повинен завестися.

5. При запуску відразу натисніть ногою на педаль зчеплення та додайте газу.

Буксирування автомобіля



Для буксирування виберіть людину, яка вже має подібний досвід, щоб уникнути аварій у разі невдалої спроби. За допомогою буксирування можна завести навіть дизель без попереднього прогріву. При буксируванні для запуску дизеля потрібно проїхати досить велику відстань (при включеному зчепленні), перш ніж дизель, сильно чадячи та вібруючи, почне працювати.

Пам'ятайте: при непрацюючому двигуні не працюють підсилювач гальмівного приводу та сервопривід кермового механізму.



1. Увімкніть запалювання, встановіть 2 передачу та натисніть ногою на педаль зчеплення.

2. Автомобіль, що буксирує, повинен повільно почати рух.

3. На швидкості близько 15 км/год повільно відпустіть педаль зчеплення, при цьому тримайте праву руку на важелі гальма стоянки, щоб не врізатися в буксируючу машину.

4. Якщо двигун завівся, натисніть ногою на педаль зчеплення та додайте газу.

5. Подайте сигнал іншому водієві.

6. Вимкніть передачу, відпустіть зчеплення.

7. Плавно загальмуйте гальмом стоянки.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Трофімова Анастасія
Поділіться з друзями:
Попередня
19: Силові пристрої
Наступна

Заряджання акумуляторної батареї
Зняття та встановлення акумуляторної батареї
Перевірка ступеня розрядженості акумуляторної батареї
Перевірка рівня електроліту в АКБ
Акумуляторна батарея — загальна інформація
Генератор — опис конструкції
Регулятор напруги — опис конструкції
Перевірка регулятора напруги
Перевірка натягу клинового ременя
Перевірка стану клинового ременя
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Пуск двигуна від зовнішніх джерел струму Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Догляд за акумуляторною батареєю Рено Меган 2 (2002-2009, бензин)
➽ Пуск двигуна від зовнішніх джерел струму Рено Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
➽ Пуск двигуна Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Система електронного блокування запуску двигуна Рено Дастер 1 (2009-2017)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 14 + 36

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Вихлопна система
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Одноточковий упорскування
  • Багатоточковий упорскування
  • Система упорскування дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • отоплення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Система запалювання
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Эспейс I та II (1984-1996) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Карбюраторна паливна система
  • Система упорскування палива
  • Паливна система дизеля
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Эспейс III (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни F3R
  • Бензинові двигуни Z7X
  • Двигуни дизельні G8T
  • Двигуни дизельні G9T
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Отоплення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.