Regulator de tensiune — Descrierea designului (Renault 19)

Cu cât generatorul se rotește mai repede, cu atât crește tensiunea și, odată cu aceasta, curentul electric produs, la fel ca un dinam de bicicletă. Consumatorii actuali din mașină nu pot rezista la astfel de supratensiuni în sus și în jos.

Prin urmare, regulatorul de tensiune instalat pe generator limitează tensiunea și previne supraîncărcarea bateriei.

O anumită cantitate de curent electric trece prin periile de grafit glisante ale generatorului; în plus, periile de grafit se deplasează pe inele de alunecare netede. Acest lucru previne uzura severă a periilor. La generatorul Paris-Rhone, periile glisante din grafit sunt situate în interiorul regulatorului de tensiune. La generatoarele Ducellier și Valeo, acestea sunt amplasate pe un suport separat pentru perii.

Daca regulatorul de tensiune este defect sau periile de carbune sunt uzate, cel putin la majoritatea motoarelor de tip "F", vei avea acces usor la alternator. Cu toate acestea, înainte de a scoate regulatorul de tensiune suspectat defect, verificați conexiunea contactului pentru a vă asigura că este conectat corect și nu este corodat.