Verificarea nivelului electrolitului din baterie (Renault 19)

Electrolitul bateriei constă din acid sulfuric diluat cu apă distilată. O parte din apă se poate evapora sau se poate descompune în hidrogen și oxigen în timpul procesului de încărcare a bateriei. Renault 19 este echipat cu o baterie care nu necesită întreținere.

Deoarece conține un anumit volum de electrolit, trebuie să poată face fără adăugarea de apă distilată pe toată durata de viață. Creșterea consumului de apă poate fi cauzată de: temperatură ridicată a aerului, regulator de tensiune defect al generatorului, autodescărcare a bateriei atunci când mașina este parcata pentru o perioadă lungă de timp sau din cauza descărcării rapide, de exemplu, din cauza luminilor de parcare lăsate aprinse peste noapte.

1. Nivelul electrolitului trebuie să atingă marcajul MIN de pe carcasa bateriei (dacă există unul) și în același timp închideți farfuriile.

2. Dacă nivelul electrolitului este scăzut, deșurubați dopul și scoateți-l cu o șurubelniță.

3. Când bateria este încărcată, adăugați numai apă distilată (si nimic altceva!) până la marcajul superior sau la un nivel de 15 mm deasupra plăcilor bateriei.

4. Adăugați suficientă apă într-o baterie descărcată profund pentru a acoperi doar plăcile. La încărcare, nivelul electrolitului va crește semnificativ.

5. Numai după încărcarea completă, adăugați apă la marcajul superior.

6. Turnați apă dintr-un recipient convenabil pentru a nu se revarsa.

7. Dintr-o baterie supraumplută, electrolitul se scurge prin dopuri sau orificiile de ventilație și provoacă coroziune și formarea de cristale de acid pe suprafața bateriei și în locul unde este instalată.