Provjera razine elektrolita u akumulatoru (Renault 19)

Elektrolit akumulatora sastoji se od sumporne kiseline razrijeđene destiliranom vodom. Dio vode može ispariti ili se razgraditi na vodik i kisik tijekom procesa punjenja baterije. Renault 19 opremljen je baterijom koja ne zahtijeva održavanje.

Budući da sadrži određenu količinu elektrolita, mora biti u mogućnosti bez dodavanja destilirane vode tijekom cijelog radnog vijeka. Povećana potrošnja vode može biti uzrokovana: visokom temperaturom zraka, neispravnim regulatorom napona generatora, samopražnjenjem akumulatora pri dužem parkiranju automobila ili zbog brzog pražnjenja, na primjer, zbog upaljenih parkirnih svjetala preko noći.

1. Razina elektrolita mora doseći oznaku MIN na kućištu baterije (ako postoji) a ujedno zatvoriti ploče.

2. Ako je razina elektrolita niska, odvrnite čep i uklonite ga pomoću odvijača.

3. Kada je baterija napunjena, dodajte samo destiliranu vodu (i ništa drugo!) do gornje oznake ili do razine 15 mm iznad baterijskih ploča.

4. Dodajte dovoljno vode u duboko ispražnjenu bateriju da samo prekrije ploče. Tijekom punjenja, razina elektrolita će se značajno povećati.

5. Tek nakon potpunog punjenja dodajte vodu do gornje oznake.

6. Ulijte vodu iz prikladne posude da ne prelije.

7. Iz prepune baterije elektrolit curi kroz čep ili ventilacijske otvore i uzrokuje koroziju i stvaranje kiselih kristala na površini baterije i mjestu gdje je ugrađena.

[Tekst izvornog izvora na ovoj web stranici www.RENAULTBOOK.ru]