1. Mjerenje gustoće elektrolita: uklonite čepove akumulatora.
2. Hidrometrom skupite dovoljno elektrolita da mjerni element slobodno pluta u njemu.
3. Procijenite dobivenu vrijednost gustoće elektrolita. Ako su: 1,28 kg/cm³ – baterija je potpuno napunjena; 1,20 kg/cm³ - napola napunjen; 1,12 kg/cm³ - ispušteno.
4. Mjerenje napona: Ako je baterija zadnji put napunjena unutar 6 sati, uključite kratka svjetla na 30 sekundi kako biste uklonili vršni napon.
5. Nakon 4-5 minuta čekanja izmjerite napon baterije.
6. Koristite voltmetar ili tester s točnošću od 0,02 V.
7. Svi potrošači moraju biti isključeni.
8. Napon akumulatora daje točan pokazatelj njegovog stanja. Može biti: 12,4 V - loše; 12,6V je normalno; 12,7 V i više je dobro.
Hidrometar mjeri gustoću elektrolita u svakoj pojedinačnoj baterijskoj ćeliji. Držeći areometar okomito, uvucite dovoljno vode da plovak slobodno pluta. U bateriji koja normalno radi, rezultati mjerenja u pojedinačnim ćelijama bit će gotovo jednaki. Značenje rezultata mjerenja možete vidjeti u tekstu.
Na svim modifikacijama Renault 19, da biste uklonili akumulator sa postolja, prvo morate odvojiti negativne, a zatim pozitivne kabele. Zatim samo trebate odvrnuti maticu za pričvršćivanje baterije (prikazano strelicom).
![]() |
![]() |


