1. Мерење густине електролита: извадите утикаче акумулатора.
2. Користећи хидрометар, сакупите довољно електролита тако да мерни елемент слободно плута у њему.
3. Процените добијену вредност густине електролита. Ако су: 1,28 кг/цм³ – батерија је потпуно напуњена; 1,20 кг/цм³ - пола напуњено; 1,12 кг/цм³ - испражњен.
4. Мерење напона: Ако је батерија последњи пут пуњена у року од 6 сати, укључите кратко светло на 30 секунди да бисте уклонили врх напона.
5. Након чекања 4-5 минута, измерите напон батерије.
Погледајте оригинални извор на овом ресурсу: renaultbook.ru
6. Користите волтметар или тестер са тачношћу од 0,02 В.
7. Сви потрошачи морају бити искључени.
8. Напон батерије даје тачну индикацију њеног стања. Може бити: 12,4В - лоше; 12,6 В је нормално; 12,7 В и више је добро.
Хидрометар мери густину електролита у свакој појединачној ћелији батерије. Држећи хидрометар вертикално, увуците довољно воде тако да пловак слободно плута. У нормалној батерији, резултати мерења у појединачним ћелијама биће скоро једнаки. Значење резултата мерења можете видети у тексту.
На свим модификацијама Renault 19 Да бисте уклонили батерију са постоља, прво морате да одвојите негативни, а затим позитивни кабл. Затим само треба да одврнете матицу за причвршћивање батерије (приказано стрелицом).
![]() |
![]() |


