Повезивање пуњача
1. Уклоните пластични поклопац.
2. Повежите позитивну жицу са позитивним терминалом батерије, а негативну жицу са негативним терминалом.
3. Када користите пуњач морате да пуца каблови са акумулаторске батерије.
4. Гас који се ствара током пуњења мора да изађе кроз вентилационе отворе у кућишту.
5. Струја пуњења на почетку треба да буде око 10% капацитета батерије (на пример, 6,0 А за батерију од 60 Ах) и аутоматски се смањује током пуњења.
6. Приликом пуњења батерије дестилована вода се делимично разлаже. Настале паре водоника и кисеоника су опасни експлозивни гасови.
7. Када пуните батерију, немојте пушити нити користити отворену ватру у близини, обезбедите добру вентилацију просторије.
8. Искре при одвајању од терминала или при повезивању на терминал пуњача или кабла батерије могу изазвати паљење гаса кисеоника-водоника.
Брзо пуњење батерије
Ако сте у журби, можете оставити батерију да се пуни у радионици за поправку аутомобила. Сат времена касније батерија ће се поново напунити. При томе имајте на уму следеће:
1. Брзо пуњење може коштати старију батерију "живота".
2. Потребно је одвојити оба кабла из батерије. Висока струја пуњења може оштетити осетљиве електронске компоненте Renault 19.