Аутоматски мењач — општи опис Аутоматски мењач има четири степена преноса унапред и једну брзину уназад. Ручица мењача се може уградити у 7 положаја, са могућим два режима преноса (нормалан или спортски). Р: Паркинг. Мењач је механички закључан и...
Аутоматски мењач — технички подаци Тип мењача - AD8 Претварач обртног момента - 250 З Однос ниже брзине - 74/87 Однос главног преноса - 21/73 Брзиномер погонски однос преноса - 24/20 Однос преноса мењача Броадцаст Преносни однос Брзина у км/х при брзини...
Рад аутоматског мењача Различити преносни односи у аутоматском мењачу се постижу закључавањем одређених елемената планетарних зупчаника (6, сл. 7.1). Цртање 7.1. Аутоматски мењач: 1 - главна брзина; 2 - блок хидрауличног дистрибутера; 3 -...
Делови који се морају заменити Следећи делови се не смеју поново користити: самоконструирајуће матице; бакарне заптивке; гумене заптивке.
Рад возила са аутоматским мењачем Кретање аутомобила Аутоматски мењач се подмазује под притиском, тако да је обезбеђен само када мотор ради. Дакле, да би се спречила озбиљна штета, морају бити испуњени следећи услови: никада не возите са искљученим...
Замена течности за пренос Драин Поставите посуду испод мењача за сакупљање испуштене течности Уклоните пластични блатобран мотора и мењача Диференцијал Течност за мењач се не испушта из кућишта диференцијала, већ се пуни у фабрици и не мења се...
Провера нивоа течности у мењачу Ниво течности у мењачу се мора проверити на следећи начин. Пре провере: - ако је корито аутоматског мењача уклоњено, сипајте 4 литра течности за мењач или 3,5 литра након рутинске промене течности у мењачу; - ако се...
Лампица упозорења за аутоматски мењач Ако нема квара, лампица упозорења се пали када је контакт укључен и гаси се 3 секунде након покретања мотора. Ако дође до квара, лампица упозорења непрекидно светли након укључивања контакта. Када је температура...
Замена филтера Филтер се користи за филтрирање течности за пренос и обезбеђивање нормалног рада аутоматског мењача. Уклањање Поставите возило на лифт са 2 или 4 стуба Уклоните заштиту картера мотора. Одврните утикач са троугластим...
Хидраулични разводник Уклањање Поставите возило на лифт са 2 или 4 стуба. Уклоните заштиту картера мотора Одврните утикач са троугластим утичницом Б. Vi. 1213 ( 1. Слика 7.4 ) и испразните течност за пренос из кућишта мењача. Уклоните посуду...
Уклањање и уградња аутоматског мењача Уклањање Да бисте уклонили и инсталирали аутоматски мењач, морате уклонити агрегат. Одвојите конектор од сензора брзине возила. Отпустите два причвршћивача кабелског свежња мотора на предњој страни аутоматског мењача и...
Програмирање потенциометра оптерећења Потенциометар оптерећења није подесив. Потребно је само програмирати потенциометар да детектује положај притиснуте и отпуштене педале гаса. Повежите преносиви дијагностички алат Renault XR25. Пребаците уређај на «S4»....
Соленоид вентили Електромагнетни вентили за редослед мењања, модулациони електромагнетни вентил и сензор температуре течности аутоматског мењача могу се заменити само након уклањања хидрауличног разводника. Приликом скидања хидрауличног...
Прекидач принудног режима 1. степена преноса «кицк-довн» Прекидач преноси информацију контролној јединици да је педала гаса притиснута до краја и савладава отпор на крају свог хода. Потреба за повећањем обртног момента доводи до принудног пребацивања аутоматског мењача у нижи...