Аутоматски мењач Renault Laguna 2

Техничке карактеристике аутоматским мењачем DPO
Аутомобили са аутоматским мењачем DP0 опремљени су системима "Shift Lock и Lock up". Систем "Shift Lock" блокира померање ручице мењача ако педала кочнице није притиснута у исто време. Напомена: Приликом пружања...

Мере предострожности при раду са аутоматским мењачем
1. Аутоматски мењач у блоку са главном брзином састоји се од делова високе прецизности, што захтева да се они пажљиво провере пре поновног састављања, јер чак и мала огреботина може изазвати цурење течности или утицати...

Испуштање уља из аутоматског мењача
Коришћено уље Уље се сипа у аутоматски мењач DP0 за цео период рада. Због тога кутија не захтева одржавање. У случају мањих цурења додаје се само уље. Коришћено уље: ELF RENAULT MATIC D3 SYN норма DEXRON III. Капацитет:...

Пуњење уља за аутоматски мењач
Пуњење се врши кроз одговарајућу рупу. Да бисте избегли контаминацију, користите левак са филтером величине ока од 15/100. Поступак пуњења и провере нивоа уља Поставите возило на равну, хоризонталну површину. Одвојите...

Провера блокаде претварача обртног момента
Поставите возило на лифт са два стуба. Подигните аутомобил док точкови не буду неколико центиметара од пода. Повежите дијагностички алат (CLIP). Уђите у дијалог са ЕЦУ аутоматског мењача. Пратите параметар температуре...

Мерење притиска у потисној линији
Неопходни уређаји и специјални алати: специјални уређај (Bvl. 1215-01); комплет за тестирање притиска уља за аутоматски мењач (у случају); манометар од 25 бара. Неке дијагностичке процедуре аутоматског мењача захтевају...

Уклањање и уградња хидрауличног разводника
Уклањање Поставите возило на лифт са два стуба. Скините горње поклопце мотора. Скините поклопац батерије. Одвојите жице са терминала батерије, почевши од негативног терминала. Уклоните штитник корита мотора. Испустите...

Подешавање полуге лиснате опруге
Држите ручицу вишенаменског прекидача у крајњем положају (у принудном положају првог степена преноса) помоћу пластичне обујмице и завртња уврнутог у кућиште мењача. Одврните вијак 1. Уградите полугу лиснате опруге....

Демонтажа и уградња аутоматског мењача
Пажња! Да бисте спречили оштећење контактног диска испод волана, следите ова упутства: пре отсоединением управљања вратила из управљачког механизма мора да спречите посебан уређај волан под точковима, постављен у...

Уклањање и уградња вишенаменског прекидача
Уклањање Поставите ручицу мењача у положај "Н". Одвојите жице са терминала батерије, почевши од негативног терминала. Уклони: цев за довод ваздуха; батерија; полица за батерију; ЕЦУ система убризгавања са држачем;...

Подешавање вишенаменског прекидача
Када је селектор мењач је у неутралном положају, поравнати два врха мерног инструмента до закључака за проверу положаја. Поставите мултиметар у режим "омметар". Окрените мултифункционални прекидач ручно док се прекидач...

Уклањање и уградња ЕЦУ аутоматског мењача
Уклањање Поставите возило на лифт са два стуба. Скините горњи поклопац мотора. Одвојите жице са терминала батерије, почевши од негативног терминала. Уклоните предњи браник. Одвојите конектор ЕЦУ и уклоните пригушивач...

Замена ЕЦУ аутоматског мењача
Напомена: У случају замене ЕЦУ аутоматског мењача, потребно је у меморију новог ЕЦУ-а унети вредност радног века уља у мењачу, сачувану у меморији ЕЦУ-а који се замењује. Поступите на следећи начин: прочитајте податке о...

Сензори ротације турбине претварача брзине возила и обртног момента
Уклањање Поставите возило на лифт са два стуба. Скините горње поклопце мотора. Одвојите жице са терминала батерије, почевши од негативног терминала. Напомена: Да бисте уклонили сензоре брзине турбине претварача обртног...

Уклањање и уградња електромагнетног вентила за контролу протока
Уклањање Поставите возило на лифт са два стуба. Скините горње поклопце мотора. Одвојите жице са терминала батерије, почевши од негативног терминала. Напомена: Да бисте уклонили електромагнетни вентил који регулише довод...

Електромагнетни вентили хидрауличног разводника
1 - вентил за контролу електромагнетног притиска; 2 - електромагнетни вентил закључавања претварача обртног момента; 3 - електромагнетни вентил бр. 4 редоследа мењања степена преноса; 4 - електромагнетни вентил бр. 3...

Збирна табела грешака аутоматског мењача
Збирна табела грешака аутоматског мењача Сврха дијагностичких контаката ЕЦУ Тумачење статусних индикација помоћу дијагностичког алата Статус електромагнетних вентила секвенце мењања Статус електромагнетних вентила...

Решавање проблема и провера усаглашености за дијагностичке кодове
Напомена: Испитивање се врши када мотор ради у празном ходу и сви електрични потрошачи су искључени. Напомена: Тест се врши са искљученим мотором и искљученим контактом.

Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Поделите са пријатељима:

Остале секције на другим моделима Renault

➽ Трансмисија: Аутоматско кутија Renault Меган 2 (2002-2009, бензин)
➽ Трансмисија: Аутоматски мењач Renault Клио 1 (1990-1998)
➽ Кутија мењача: Аутоматичка кутија Renault Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
➽ Трансмисија: Аутоматско кутија Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Трансмисија: Аутоматско кутија Renault Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Кутија мењача: Аутоматски мењач Renault Эспейс III (1996-2002)

Линк до овог одељка у различитим форматима

TEXTHTMLBB Code

Лагуна 2 (2001-2007)