Садржај: Коришћено уље 🠛 Испуштање уља 🠛
Коришћено уље
Уље се сипа у аутоматски мењач DP0 за цео период рада. Због тога кутија не захтева одржавање. У случају мањих цурења додаје се само уље.
Коришћено уље: ELF RENAULT MATIC D3 SYN норма DEXRON III.
Капацитет: укупна запремина 6 л.
Испуштање уља
Пажња! На мењачима са утикачима обе верзије, приликом замене и провере нивоа уља, обавезно ставите ручицу мењача у положај "П".
Дизајн чепова за одвод и инспекцију је промењен.
Процедура за пражњење и проверу нивоа уља је иста за обе верзије утикача.
Вруће уље (не више од 60 *Ц) треба испустити из аутоматског мењача да би се уклонило што је могуће више загађивача.
Поставите ауто на лифт.
Уклоните штитник поклопца моторног уља.
Стари дизајн.
Два дела следеће намене се ушрафљују у рупу у низу:
- контролни утикач;
- одводна цев.
Да бисте потпуно испразнили уље из мењача, уклоните обе јединице.
Да бисте проверили ниво уља, уклоните само чеп за инспекцију.
Нови дизајн.
Уклони:
- чеп за инспекцију;
- одводну цев помоћу имбус кључа од 8 мм.
Пустите да се уље исцеди.
Пажња! Уклоњена одводна цев мора бити замењена.
Поставите нову одводну цев.
Затегните на наведени обртни момент:
- стари дизајн контролни утикач (25 Нм);
- одводна цев старог дизајна (35 Нм);
- нови дизајн контролни утикач (35 Нм);
- одводна цев новог дизајна (90 Нм);
Напуните мењач уљем и проверите његов ниво.