Пажња! Ако треба да се инсталира нови претварач обртног момента или мењач, репрограмирајте ЕЦУ помоћу тестера XR25.
Не вадите кутију мењача из возила за наводне поправке до тада, док се професионални дијагноза неће бити одржан, јер многи провере може се вршити само под условом да је кутија постављена на возило.
Процедура уклањања:
- поставите ауто на лифт;
- уклоните батерију и њено лежиште;
- уклоните заштитни поклопац јединице за напајање;
- уклоните предње точкове;
- уклоните кућиште филтера за ваздух и усисни канал;
- одвојите куглични зглоб кабла бирача са вишенаменског прекидача;
Цртање. 4.38. Одвајање кугличног краја (1) кабла за бирање и окретање прстенова за закључавање (2) омотача кабла у различитим правцима (стрелица показује покретни део хидрауличног разводника)
- уклоните спољно кућиште кабла бирача окретањем два прстена за закључавање у супротним смеровима (слика 4.38);
Напомена. Немојте померати наранџасти прстен током ове операције. Може се покварити када се уклони или инсталира. Ако се то догоди, немојте мењати кабл бирача, јер одсуство прстена не утиче на рад система.
Цртање. 4.39. Модуларни конектор мењача (стрелица)
- одвојите модуларни конектор (слика 4.39), ослобађајући његово ожичење.
Заштитите конектор од оштећења паковањем у водоотпорну пластичну кесу;
Цртање. 4.40. Носач за причвршћивање снопа (1) жица, сензор (2) ТДЦ
[Оригинал овог чланка на веб страници: www.RenaultBook.ru]
- одврните завртње држача кабла и уклоните га (слика 4.40);
- уклоните ТДЦ сензор са мотора;
- поставите стезаљке на црева са обе стране хладњака уља и одвојите га;
- одвојите конектор од сензора кисеоника издувних гасова;
- одвојите обе погонске осовине предњих точкова од мењача као што је описано у пододељку "Осовине за погон предњих точкова";
- одврните завртње и навртке који причвршћују управљачки механизам на подоквир, причврстите га тако да не омета рад; водите рачуна да не оштетите водове серво управљача;
- одвојите конекторе сензора улазне и излазне брзине;
- уклоните стартер (погледајте одељак "Електрична опрема");
- опозовите избор поља за пријем цеви система издању емисије гасова;
- одвојите потисну шипку од мењача;
- одврните завртње и уклоните сабирнице уземљења са мењача;
- пренесите тежину потконструкције на дизалицу колица;
- повежите дизалицу са ушицама за подизање мотора и подигните је;
- везати радијатор расхладног система за предњу попречну греду моторног простора, одврнути вијке за причвршћивање потконструкције и спустити га;
- уклоните задњи носач мењача;
- претварач обртног момента је причвршћен за предњу плочу са три навртке, којима се може приступити кроз отвор за стартер. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату док матице не постану видљиве једна по једна кроз отвор за стартер, одврните их и уклоните их;
Пажња! Након одвртања, матице се морају заменити.
- мове гравитације мењача на подкатной дизалицом или (што је пожељно) на посебном штанду за редуктор;
- уклоните леви носач мотора;
- спустите мењач и мотор што је више могуће, пазећи да не оштетите компресор клима уређаја;
- пренос тежине мењача на дизалицу колица, отпуштање, одврните завртње и одврните матице које причвршћују мењач на мотор, запамтите локацију свих матица, вијака и носача за исправну накнадну уградњу. Поново проверите да ли је све искључено и померено у страну тако да се мењач може уклонити без икаквих сметњи;
- одвојите аутоматски мењач од мотора, пазећи да не померите претварач обртног момента;
Цртање. 4.41. Фиксирање претварача обртног момента помоћу кабла како би се спречило његово померање
- након што склоните кутију, спустите дизалицу и уклоните кутију испод аутомобила. Ако су водилице лабаве, уклоните их и одложите их тако да се не изгубе. Осигурајте претварач обртног момента тако што ћете га везати за кућиште мењача кроз отвор за ТДЦ сензор у кућишту квачила (слика 4.41).
Поступак инсталације:
- одвежите претварач обртног момента и поравнајте га са мењачем. Нанесите слој молибденске масти Мolykote BR2 на прстену за центрирање претварача обртног момента;
- поставите водеће чауре на њихова места и очистите навоје монтажних стубова претварача обртног момента на предњој плочи;
- приликом уградње мењача, поравнајте навојне стубове претварача обртног момента са рупама на предњој плочи. Нанесите анаеробни заптивач Loctite Frenbloc на навоје нових навртки, зашрафите их и затегните наведеним моментом;
- повежите кабл за бирање и подесите га као што је описано у наставку;
- извршите преостале операције обрнутим редоследом од уклањања;
- на крају додајте потребну количину течности прописане врсте у кутију као што је горе описано.
