Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Флуенс 1 (2009-2020, бензин)

Демонтажа и уградња аутоматског мењача (Renault Fluence 1)

  • Главна
  • Fluence
  • Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Демонтажа и уградња аутоматског мењача
0
Садржај: Претварач обртног момента 🠛 Заптивка претварача обртног момента 🠛
Пажња. Да бисте спречили оштећење контактног диска испод волана, следите ова упутства:
  • пре отсоединением управљања вратила из управљачког механизма мора да спречите посебан уређај волан под точковима, постављен у положај кретање по правој линији, а волан треба да остане закључан у за све време извођења радова;
  • ако постоји сумња у исправно центрирање контактног диска, скините волан и центрирајте контактни диск.


Уклоните склоп мотора са мењачем.

Отпустите стезаљке (1) црева хладњака уља аутоматског мењача (2).

Одвојите црева расхладне течности од хладњака уља аутоматског мењача.

Одвојите црева расхладне течности од хладњака уља аутоматског мењача.


Одвојите црева расхладне течности са држача црева хладњака уља аутоматског мењача.

Померите црева расхладне течности даље од држача црева хладњака уља аутоматског мењача.

Уклони:
  • вијци за причвршћивање обујмице црева за расхладну течност (3) на хладњаку уља аутоматског мењача;
  • причвршћивање обујмице црева расхладне течности (4) са хладњака уља аутоматског мењача;
  • стартер.

стартер.


Уклони:
  • четири матице (5) од претварача обртног момента;
  • склоп мотора са мењачем помоћу носача за уклањање и уградњу агрегата (Mot. 1390) и радионички кран.

Уклоните монтажне завртње мењача са блока мотора и одвојите аутоматски мењач од мотора.



Уклоните монтажне завртње мењача са блока мотора и одвојите аутоматски мењач од мотора.


Вежите претварач обртног момента конопцем тако да се не олабави и не испадне из кућишта аутоматског мењача.

Вежите претварач обртног момента конопцем тако да се не олабави и не испадне из кућишта аутоматског…


Проверите да ли диск претварача обртног момента има оштећења и деформације (дозвољено отпуштање: 0,2 мм).

Обавезно замените матице за причвршћивање претварача обртног момента.

Проверите присуство монтажних чаура.

Одвојите кабл за закључавање претварача обртног момента.

Користите равну ивицу да бисте осигурали да је претварач обртног момента правилно инсталиран на ЦВТ.

Ова белешка је копирана са ресурса: RENAULTBOOK.ru

Растојање између ивице завртња за причвршћивање претварача обртног момента и кућишта мора бити најмање 14,4 мм.

Инсталирај:
  • аутоматски мењач;
  • вијци који причвршћују аутоматски мењач за блок мотора.

Затегните вијке за причвршћивање кућишта мењача на блок мотора на наведени обртни момент од 62 Нм.



Затегните вијке за причвршћивање кућишта мењача на блок мотора на наведени обртни момент од 62 Нм.


Затегните монтажне матице претварача обртног момента на наведени обртни момент од 44 Нм.

Инсталирајте делове обрнутим редоследом.

Претварач обртног момента



Приликом уградње, уверите се да су језичци претварача обртног момента (1) у жлебовима погонског зупчаника (2).

Заптивка претварача обртног момента



Уклоните заптивку (1) помоћу одвијача, пазећи да не оштетите спојне површине.

Проверите и очистите спојну површину уљне заптивке претварача обртног момента.

Проверите и очистите спојну површину уљне заптивке претварача обртног момента.


Инсталирајте нову заптивку користећи претварач обртног момента и инсталатер заптивке диференцијала (Bvi. 1856) (2).
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Подкрепилов Максим
Поделите са пријатељима:
Претходни
Флуенс 1: Аутоматско кутија
Следећа

Сензори ротације турбине претварача брзине возила и обртног момента
Мултифункционална полуга
Уклањање и уградња хидрауличног разводника
Мерење притиска у потисној линији
Провера блокаде претварача обртног момента
Управљачка јединица аутоматског мењача — замена
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Демонтажа и уградња аутоматског мењача Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Демонтажа и уградња бензинског мотора и аутоматског мењача Renault Меган 1 (1995-2002)
➽ Демонтажа и уградња аутоматског мењача Renault Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Демонтажа и уградња аутоматског мењача Renault Эспейс III (1996-2002)
➽ Демонтажа и уградња мењача (мотор K9K) Renault Дастер 1 (2009-2017)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 38 + 44

       





Флуенс 1 (2009-2020, бензин) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Органи управљања
  • Вожња аутомобила
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Гориво систем
  • Убризгавање горива
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Клима
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осигурачи и релеја
  • Светла и осветљење
  • Опрема и инструменти
  • Систем безбедности
  • Електричне шеме
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.