Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Флюенс 1 (2009-2020, бензін)

Зняцце і ўстаноўка аўтаматычнай каробкі перадач (Renault Fluence 1)

  • Галоўная
  • Fluence
  • Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Зняцце і ўстаноўка аўтаматычнай каробкі перадач
0
Змест: Гідратарнсфарматар 🠛 Сальнік гідратарнсфарматара 🠛
Увага. Для прадухілення паломкі кантактнай кружэлкі пад рулявым колам варта выконваць наступныя ўказанні:
  • перад адлучэннем рулявога вала ад рулявога механізму абавязкова заблакуйце адмысловым прыстасаваннем рулявое кола пры колах, усталяваных у становішча руху па прамой, прычым рулявое кола павінна заставацца заблакаваным на працягу ўсяго часу выканання прац;
  • пры любым сумневе ў правільнасці цэнтравання кантактнай кружэлкі зніміце рулявое кола і адцэнтруйце кантактную кружэлку.


Зніміце рухавік у зборы з каробкай перадач.

Развядзіце хамуты (1) шлангаў маслоохладителя аўтаматычнай каробкі перадач (2).

Адлучыце шлангі сістэмы астуджэння ад маслоохладителя аўтаматычнай каробкі перадач.

Адлучыце шлангі сістэмы астуджэння ад маслоохладителя аўтаматычнай каробкі перадач.


Адлучыце шлангі сістэмы астуджэння ад кранштэйна шлангаў маслоохладителя аўтаматычнай каробкі перадач.

Адвядзіце ў бок шлангі сістэмы астуджэння ад кранштэйна шлангаў маслоохладителя аўтаматычнай каробкі перадач.

Зніміце:
  • балты мацавання хамута шланга сістэмы астуджэння (3) на маслоохладителе аўтаматычнай каробкі перадач;
  • мацаванне хамута шланга сістэмы астуджэння (4) з маслоохладителя аўтаматычнай каробкі перадач;
  • стартар.

стартар.


Зніміце:
  • чатыры гайкі (5) з гідратарнсфарматара;
  • рухавік у зборы з каробкай перадач з дапамогай апоры для зняцця і ўстаноўкі сілавога агрэгата (Mot. 1390) і цэхавога крана.

Зніміце балты мацавання каробкі перадач да блока рухавіка і адлучыце аўтаматычную каробку перадач ад ДВС.



Зніміце балты мацавання каробкі перадач да блока рухавіка і адлучыце аўтаматычную каробку перадач…


Прывяжыце гідратарнсфарматар вяроўкай, каб ён не адлучыўся і не выпаў з корпуса АКП.

Прывяжыце гідратарнсфарматар вяроўкай, каб ён не адлучыўся і не выпаў з корпуса АКП.


Праверце вядучы дыск гідратарнсфарматара на адсутнасць пашкоджанняў і коробления (дапушчальнае біццё: 0,2 мм).

Абавязкова заменіце гайкі мацавання гідратарнсфарматара.

Праверце наяўнасць усталявальных утулак.

Адлучыце шнур, які блакуе гідратарнсфарматар.

Пераканайцеся з дапамогай паверачнай лінейкі, што гідратарнсфарматар правільна ўсталяваны на бесступенькавай скрынцы перадач.

Адлегласць паміж абзой ніта мацавання гідратарнсфарматара і кажухом павінна складаць не меней 14,4 мм.

Усталюйце:
  • аўтаматычную каробку перадач;
  • балты мацавання аўтаматычнай каробкі перадач да блоку рухавіка.

Зацягніце патрабаваным момантам ніты мацавання картэра скрынкі перадач да блока рухавіка 62 Нм.



Зацягніце патрабаваным момантам ніты мацавання картэра скрынкі перадач да блока рухавіка 62 Нм.


Зацягніце патрабаваным момантам гайкі мацавання гідратарнсфарматара 44 Нм.

Усталюйце дэталі ў зваротным парадку.

Гідратарнсфарматар



Пры ўсталёўцы пераканайцеся, што выступы гідратарнсфарматара (1) знаходзяцца ў пазах прываднай шасцярні (2).

Сальнік гідратарнсфарматара



Зніміце сальнік (1) з дапамогай адвёрткі, імкнучыся не пашкодзіць спалучаныя паверхні.

Праверце і ачысціце прывалачную паверхню сальніка гідратарнсфарматара КП.

Праверце і ачысціце прывалачную паверхню сальніка гідратарнсфарматара КП.


Усталюеце новы сальнік з дапамогай прыстасавання для ўсталёўкі ўшчыльненняў гідратарнсфарматара і дыферэнцыяла (Bvi. 1856) (2).
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Падмацаваў Максім
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Флюенс 1: Аўтаматычная скрынка
Наступныя

Датчыкі хуткасці руху аўтамабіля і кручэнні турбіны…
Шматфункцыянальны рычаг
Зняцце і ўстаноўка гідраразмеркавальніка
Вымярэнне ціску ў напорнай магістралі
Праверка блакіроўкі гідратарнсфарматара
ЭБУ АКП — замена
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Зняцце і ўстаноўка аўтаматычнай каробкі перадач Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Зняцце і ўстаноўка аўтаматычнай каробкі перадач Рэно Меган 2 (2002-2009, бензін)
➽ Зняцце і ўстаноўка аўтаматычнай каробкі перадач Рэно Сімбол 1 (1999-2008, бензін)
➽ Зняцце і ўстаноўка аўтаматычнай каробкі перадач Рэно Espace III (1996-2002)
➽ Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач (рухавік K9K) Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 45 + 22

       





Флюенс 1 (2009-2020, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне аўтамабіля
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Упырск паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Фары і асвятленне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма бяспекі
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.