Кіраўніцтва для рамонту і абслугоўвання Renault Clio 1
У гэтым раздзеле вы знойдзеце кіраўніцтва для тэхнічнага абслугоўвання і рамонт легкавых аўтамабіляў Renault Clio першага пакалення (Рэно Кліё 1), якія вырабляліся з 1990 года па 1998 год.
У гэтым анлайн мануале разглядаюцца аўтамабілі з бензінавага рухавіка абёмам 1,1 літра (1108 см³, С1Е), 1,2 літра (1149 см³, D7F), 1,2 літра (1171 см³, E7F), 1,4 літра (1390 см³, E7J) і 1,8 літра (1764/1783/1794 см³, F3P/F7P) з карбюратарам, цэнтральным ці размеркаваным упырскам паліва, з транзістарнай ці электроннай сістэмай запальвання. Таксама ёсць інфармацыя па рамонце дызельных матораў аб'ёмам 1,9 літра (1870 см³, F8Q/F9Q) з турбанаддувам або без яго, з прамым ці непрамым упырскам. Усе рухавікі чатырохцыліндравыя радныя.
Скрынка перадач усталёўвалася чатырохступеністая (JB0 ці JB4) або пяціступеньчатая (JB1, JB3 ці JB5); аўтаматычная трансмісія чатырохступеністая (АD4) са ўбудаванымі ў картэр дыферэнцыялам і галоўнай перадачай.
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Выяўленне няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 1,1 л (C)
- Бензінавыя рухавікі 1,2 л (D)
- Бензінавыя рухавікі 1,2/1,4 л (E)
- Бензінавыя рухавікі 1,8 л (F)
- Дызельныя рухавікі
- Капітальны рамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная сістэма (карбюратар)
- Цэнтральны ўпырск паліва
- Размеркаваны ўпырск паліва
- Паліўная сістэма (дызель)
- Сістэма запуску і зарадкі
- Сістэма запальвання (транзістарная)
- Сістэма запальвання (электронная)
- Перадпускавы падагрэў дызеля
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
