Радни флуид се замењује само када постоји извесност да је оштећен или да га треба испразнити ради поправке. Испуштање течности и провера њеног нивоа је сложен посао, тако да топло препоручујемо да љубитељи аутомобила контактирају специјалисте аутосервиса како би обавили овај посао. Да бисте проверили ниво течности, потребна вам је посебна дијагностичка опрема која може да мери температуру течности. Испод су информације за оне који могу користити такву опрему.
Редослед пражњења:
- загрејте радну течност у мењачу кратким радом, оптимална температура је 60°Ц;
- поставите аутомобил хоризонтално, најбоље је ову операцију извести на јарку, лифту или надвожњаку;
- уклоните доњи заштитни поклопац јединице за напајање;
Цртање. 4.35. Блок одводних и мерних чепова
Цртање. 4.36. Пресек блока одвода и мерног чепа: 1 – чеп за одвод; 2 - мерни утикач
- поставите одговарајући контејнер испод мењача. Одврните чеп и потпуно испустите течност у посуду (слика 4.35). Имајте на уму да су чепови за одвод и ниво комбиновани у један блок; чеп за одвод - већи шестоугао (слика 4.36);
- након што цурење заврши, очистите навоје у кућишту и на чепу, ставите нову заптивну подлошку на утикач, зашрафите утикач и чврсто га притегните.
Поступак за пуњење радног флуида:
- уклоните усисну грану у моторном простору да бисте добили приступ чепу за пуњење на врху кутије (слика 4.37);
Цртање. 4.37. Поклопац резервоара за аутоматски мењач
- одврните чеп за пуњење и сипајте 3,5 литара течности за аутоматски мењач користећи чист левак са мрежастим филтером. Затегните утикач на наведени обртни момент;
- прикључите дијагностички тестер Renault XR25 на дијагностички конектор и унесите код D14, затим #04. Након померања ручице мењача у положај "П", покрените мотор и загрејте га у празном ходу док радна течност не достигне температуру од (60±1,0)°Ц;
- без заустављања мотора, одврните мерни утикач;
- испод ставите посуду од најмање 0,1 л да сакупите вишак течности и сачекајте док не почне да се оцеђује кап по кап, а затим затегните поклопац. Мора се испустити више од 0,1 л, иначе ће ниво течности у кутији бити нетачан;
- ако је ниво нетачан, додајте још 0,5 л прописане врсте течности као што је горе описано. Оставите да се течност охлади на 50°Ц и поново проверите ниво;
- понављајте операцију док прописана количина течности не исцури из кутије, а затим чврсто затегните утикач. Инсталирајте штитник погонског склопа и канал за усис ваздуха;
- без искључивања тестера, унесите команду G74* затим датум за ресетовање претходних података о старењу течности. Након завршетка операције, искључите тестер.