Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Лагуна 2 (2001-2007)

Пуњење уља за аутоматски мењач (Renault Laguna 2)

  • Главна
  • Laguna
  • Лагуна 2 (2001-2007)
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Пуњење уља за аутоматски мењач
0
Пуњење се врши кроз одговарајућу рупу.

Да бисте избегли контаминацију, користите левак са филтером величине ока од 15/100.

Поступак пуњења и провере нивоа уља



Поставите возило на равну, хоризонталну површину.

Поставите возило на равну, хоризонталну површину.


Одвојите жице са терминала батерије, почевши од негативног терминала.

Одвојите конекторе жице од ЕЦУ.

Одврните завртње који причвршћују полицу за батерије.

Уклоните полицу за батерије и држач ЕЦУ.

Померите у страну електромагнетни вентил који контролише пнеуматски погон регулатора притиска појачања (ако је возило опремљено турбо пуњачем).

Уклоните кабл гаса.

Уклоните кабл гаса.


Одвојите кабл од полуге на мењачу:
  • стиснути крај кабла у тачкама А;
  • повуците браву у правцу Б;
  • подигните сајлу гаса у тачки Ц.

подигните сајлу гаса у тачки Ц.


Напуните аутоматски мењач са 3,5 литара свежег уља.



Повежите жице са терминалима батерије, почевши од позитивног терминала.

Покрените мотор у празном ходу.

Повежите дијагностички алат (CLIP).

Уђите у дијалог са ЕЦУ аутоматског мењача.

Пратите температуру уља у мењачу.

Када температура достигне 60°Ц±1, одврните чеп за контролну рупу.

Уградите посуду ако уље не исцури или је количина исцурелог уља мања од 0,1 л, зауставите мотор.

Уградите посуду ако уље не исцури или је количина исцурелог уља мања од 0,1 л, зауставите мотор.


Додати 0,5 л уља, оставити да се мењач охлади на 50°Ц и покренути мотор у празном ходу.

Поново повежите дијагностички алат (CLIP) и ступите у дијалог са ЕЦУ аутоматског мењача.

Пратите параметар температуре уља у аутоматском мењачу.

Када температура достигне 60°Ц±1, одврните чеп за контролну рупу.

Поставите посуду испод возила за сакупљање уља.

Понављајте ове радње све док се у посуду не улије више од 0,1 литара уља.

Уврните чеп за инспекцијску рупу.

Затегните чеп за контролну рупу на наведени обртни момент (35 Нм).

Напомена: Приликом замене уља потребно је ресетовати електронски бројач животног века уља (уграђен је у ЕЦУ).


Региструјте датум промене уља уносом команде: CF074 "Снимање датума промене уља у мењачу" помоћу дијагностичког алата (CLIP).



Напомена: У случају поправке на аутоматском мењачу, морају се заменити следећи делови:
  • самоконструирајуће матице;
  • заптивне заптивке;
  • гумене заптивке;
  • вијци за причвршћивање претварача обртног момента.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Подкрепилов Максим
Поделите са пријатељима:
Претходни
Лагуна 2: Аутоматско кутија
Следећа

Испуштање уља из аутоматског мењача
Мере предострожности при раду са аутоматским мењачем
Техничке карактеристике аутоматским мењачем DPO
Провера блокаде претварача обртног момента
Мерење притиска у потисној линији
Уклањање и уградња хидрауличног разводника
Подешавање полуге лиснате опруге
Демонтажа и уградња аутоматског мењача
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Пуњење уља за аутоматски мењач Renault Меган 2 (2002-2009, бензин)
➽ Испуштање и пуњење течности за аутоматски мењач Renault Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Аутоматски мењач Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Аутоматски мењач Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Аутоматски мењач — карактеристике дизајна Renault Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 19 + 26

       





Лагуна 2 (2001-2007) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем за напајање (бензин)
  • Убризгавање горива (дизел)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Точкови и гуме
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Прекидачи и прекидачи
  • Систем безбедности
  • Електричне шеме
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.