Садржај: Покретање мотора 🠛 Вожња у аутоматском режиму 🠛 Вожња у неаутоматизованом режиму 🠛 Посебни случајеви 🠛 Посебни услови саобраћаја 🠛 Паркинг за аутомобиле 🠛 Кварови 🠛
1 - Селектор
Дисплеј 3 на инструмент табли вас обавештава о изабраном режиму и степену преноса.
- Р: паркинг
- Р: обрнуто
- Н: неутрална позиција
- Д: аутоматски режим
- 4: зона за индикацију режима рада мењача или степена преноса укљученог у ручном режиму.
Покретање мотора
Померите селектор у положај П или Н и укључите контакт.
Док држите притиснуту папучицу кочнице, померите ручицу мењача из положаја П.
Померите ручицу мењача у положај Д или Р тек након што се возило потпуно заустави, држећи ногу на папучици кочнице и отпуштајући педалу гаса.

Да бисте померили ручицу мењача из положаја П, притисните педалу кочнице, а затим притисните дугме за отпуштање 2.
Вожња у аутоматском режиму
Померите бирач 1 у положај D. У већини случајева, у нормалним условима вожње, више нећете морати да користите ручицу мењача: промене степена преноса ће се десити аутоматски у право време и при оптималној брзини мотора, пошто аутоматски систем узима у обзир оптерећење возила, профил пута и ваш одабрани стил вожње.
Економична вожња
Када возите возило у нормалним условима, ручица мењача увек треба да буде у положају D. Држите папучицу гаса лагано притиснуту да бисте аутоматски мењали брзине при релативно малим брзинама мотора.
Убрзање и претицање
Чврсто притисните педалу гаса док се не заустави (све док се не савлада отпор померању педале). Ово ће вам омогућити да пређете на оптималну нижу брзину, узимајући у обзир могућности мотора.
Вожња у неаутоматизованом режиму

Поставите ручицу бирача режима 1 у положај Д, а затим је померите улево.
Узастопним притиском на ручицу мењача можете ручно мењати брзине:
- за нижу брзину, померите ручицу мењача уназад;
- да бисте пребацили у вишу брзину, померите ручицу мењача напред.
Укључена брзина се приказује на дисплеју инструмент табле.
Посебни случајеви
У одређеним условима вожње (нпр. ради заштите мотора) мењач може аутоматски изабрати жељену брзину. Поред тога, како би се избегло "лажно укључивање", аутоматски мењач може одбити да изврши промену степена преноса; у овом случају, индикатор преноса ће трептати неколико секунди да би вас упозорио на ово.
Посебни услови саобраћаја

Режим "Снег": када возите по путу са лошим приањањем (снег, блато...), притисните дугме 5, а индикатор 6 ће потврдити да је режим укључен. Након вожње на пут са добром покривеношћу, искључите овај режим поновним притиском на дугме 5. Индикатор 6 ће се угасити. Ако вам профил пута и његово вијугање не дозвољавају да се крећете у аутоматском режиму (на пример, у планинама), препоручујемо да пређете на ручни режим.
Ово је неопходно да би се избегле секвенцијалне промене степена преноса које намеће аутоматски мењач на нагибу и да би се обезбедило кочење мотором на дугим спустовима.
По веома хладном времену, да бисте избегли заустављање мотора, сачекајте кратко време пре него што померите ручицу мењача из положаја П или Н у положај Д или R. Ако возило није опремљено системом против клизања: на клизавим путевима или на путевима чија површина не обезбеђује поуздано приањање пнеуматика, да бисте спречили проклизавање, пређите на режим ручног мењања степена преноса и укључите другу брзину при стартовању.
Паркинг за аутомобиле
Након што се аутомобил потпуно зауставио, држите ногу на папучици кочнице и померите ручицу мењача у положај П, чиме ће мењач ставити у неутрални положај и механички блокирати погонске точкове. Повуците паркирну кочницу.
Кварови

Пре почетка кретања, ако је полуга закључана у положају П, може се ручно пребацити притиском на педалу кочнице. Да бисте то урадили, одвојите основу полуге, истовремено притисните на место 7 и дугме за отпуштање 2.
