Automatyczna skrzynia biegów (Renault Duster 1)

Wyświetlacz 3 na desce rozdzielczej informuje o wybranym trybie i włączonym biegu.

• R: parkowanie
• R: odwróć
• N: pozycja neutralna
• D: tryb automatyczny
• 4: strefa wskazująca tryb pracy skrzyni biegów lub włączony bieg w trybie manualnym.

Uruchamianie silnika

Przesuń dźwignię wybieraka w położenie P lub N i włącz zapłon.

Przytrzymując pedał hamulca, przesuń dźwignię wyboru trybu skrzyni biegów z położenia P.

Przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie D lub R dopiero po całkowitym zatrzymaniu pojazdu, trzymając nogę na pedale hamulca i zwalniając pedał przyspieszenia.



Aby przestawić dźwignię zmiany trybu jazdy z położenia P, naciśnij pedał hamulca, a następnie naciśnij przycisk zwalniający 2.

Jazda w trybie automatycznym

Przesuń dźwignię selektora 1 w położenie D. W większości przypadków, w normalnych warunkach jazdy, nie będziesz już musiał używać dźwigni selektora: zmiana biegów będzie następować automatycznie we właściwym momencie i przy optymalnej prędkości obrotowej silnika, ponieważ system automatyczny bierze pod uwagę obciążenie pojazdu, profil drogi i wybrany styl jazdy.

Ekonomiczna jazda

Podczas jazdy samochodem w normalnych warunkach dźwignia zmiany biegów powinna zawsze znajdować się w pozycji D. Aby biegi zmieniały się automatycznie przy stosunkowo niskich obrotach silnika, należy lekko wcisnąć pedał przyspieszenia.

Przyspieszanie i wyprzedzanie

Wciśnij pedał gazu mocno, aż się zatrzyma (aż do pokonania oporu podczas ruchu pedału). Pozwoli to na przełączenie na optymalny niższy bieg, biorąc pod uwagę możliwości silnika.

Jazda w trybie nieautomatycznym

Ustaw dźwignię wyboru trybu 1 w pozycji D, a następnie przesuń ją w lewo.

Naciskając kolejno dźwignię zmiany biegów można zmieniać biegi ręcznie:

• aby zredukować bieg, przesuń dźwignię zmiany biegów do tyłu;
• aby zmienić bieg na wyższy, przesuń dźwignię zmiany biegów do przodu.

Włączony bieg jest wyświetlany na wyświetlaczu tablicy rozdzielczej.

Przypadki szczególne

W niektórych warunkach jazdy (np.: w celu ochrony silnika) skrzynia biegów może automatycznie wybierać wymagany bieg. Ponadto, w celu uniknięcia "fałszywego włączania", automatyczna skrzynia biegów może odmówić wykonania zmiany biegów; w takim przypadku wskaźnik skrzyni biegów będzie migał przez kilka sekund, aby Cię o tym powiadomić.

Szczególne warunki ruchu

Tryb śnieżny: podczas jazdy po drodze o słabej przyczepności (śnieg, błoto...) naciśnij przycisk 5, a kontrolka 6 potwierdzi włączenie trybu. Po wjechaniu na drogę o dobrym zasięgu wyłącz ten tryb, naciskając ponownie przycisk 5. Kontrolka 6 zgaśnie. Jeżeli profil drogi i jej krętość nie pozwalają na jazdę w trybie automatycznym (na przykład w górach), zalecamy przełączenie na tryb ręczny.

Jest to konieczne, aby uniknąć konieczności sekwencyjnej zmiany biegów wymuszonej przez automatyczną skrzynię biegów na podjeździe oraz zapewnić hamowanie silnikiem na długich zjazdach.

W bardzo zimne dni, aby uniknąć zgaśnięcia silnika, odczekaj chwilę przed przestawieniem dźwigni zmiany biegów z położenia P lub N w położenie D lub R. Jeżeli pojazd nie jest wyposażony w kontrolę trakcji: na śliskich drogach lub drogach o nawierzchni, nie zapewniają oponom odpowiedniej przyczepności Szanowny Panie, aby zapobiec poślizgowi, należy przełączyć się na tryb ręcznej zmiany biegów i włączyć drugi bieg podczas ruszania.

Parkowanie samochodu

Po całkowitym zatrzymaniu samochodu należy nacisnąć pedał hamulca i przesunąć dźwignię zmiany biegów do położenia P. Spowoduje to przełączenie skrzyni biegów w położenie neutralne i mechaniczne zablokowanie kół napędowych. Zaciągnij hamulec postojowy.

Awarie

Przed rozpoczęciem jazdy, jeśli dźwignia jest zablokowana w pozycji P, można ją przełączyć ręcznie, naciskając pedał hamulca. W tym celu należy odłączyć podstawę dźwigni, jednocześnie nacisnąć miejsce 7 i przycisk zwalniający 2.