Sadržaj: Pokretanje motora 🠛 Vožnja u automatskom načinu rada 🠛 Vožnja u neautomatiziranom načinu…🠛 Posebni slučajevi 🠛 Posebni prometni uvjeti 🠛 Parking za auto 🠛 Kvarovi u radu 🠛
1 - Selektor
Zaslon 3 na ploči s instrumentima obavještava vas o odabranom načinu rada i odabranom stupnju prijenosa.
- R: parking
- R: obrnuto
- N: neutralni položaj
- D: automatski način rada
- 4: zona za označavanje načina rada mjenjača ili stupnja prijenosa u ručnom načinu rada.
Pokretanje motora
Pomaknite birač u položaj P ili N i uključite paljenje.
Dok držite pritisnutu papučicu kočnice, pomaknite ručicu mjenjača iz položaja P.
Pomaknite ručicu mjenjača u položaj D ili R tek nakon što se vozilo potpuno zaustavi, držeći nogu na papučici kočnice i otpuštajući papučicu gasa.

Za pomicanje poluge mjenjača iz položaja P, pritisnite papučicu kočnice, a zatim pritisnite tipku za otpuštanje 2.
Vožnja u automatskom načinu rada
Pomaknite mjenjač 1 u položaj D. U većini slučajeva, u normalnim uvjetima vožnje, više nećete morati koristiti ručicu mjenjača: promjene stupnjeva prijenosa dogodit će se automatski u pravo vrijeme i pri optimalnoj brzini motora, budući da automatski sustav uzima u obzir opterećenje vozila, profil ceste i odabrani stil vožnje.
Ekonomična vožnja
Kada vozite vozilo u normalnim uvjetima, poluga mjenjača bi uvijek trebala biti u položaju D. Držite papučicu gasa lagano pritisnutu za automatsko mijenjanje stupnjeva prijenosa pri relativno niskim brzinama motora.
Ubrzanje i pretjecanje
Snažno pritisnite papučicu gasa dok se ne zaustavi (dok se ne savlada otpor kretanju pedale). To će vam omogućiti prebacivanje na optimalni niži stupanj prijenosa, uzimajući u obzir mogućnosti motora.
Vožnja u neautomatiziranom načinu rada

Postavite ručicu 1 za odabir načina rada u položaj D, zatim je pomaknite ulijevo.
Uzastopnim pritiskom na ručicu mjenjača možete ručno mijenjati stupnjeve prijenosa:
- za prebacivanje u niži stupanj prijenosa, pomaknite ručicu mjenjača unatrag;
- za prebacivanje u viši stupanj prijenosa, pomaknite ručicu mjenjača prema naprijed.
Odabrani stupanj prijenosa prikazan je na zaslonu ploče s instrumentima.
Posebni slučajevi
U nekim uvjetima vožnje (npr.: za potrebe zaštite motora) mjenjač može automatski odabrati željeni stupanj prijenosa. Osim toga, kako bi se izbjeglo "lažno uključivanje", automatski mjenjač može odbiti izvršiti promjenu stupnja prijenosa; u tom slučaju, indikator prijenosa će treperiti nekoliko sekundi kako bi vas upozorio na to.
Posebni prometni uvjeti

Snježni način rada: kada vozite cestom s lošim prianjanjem (snijeg, blato...) pritisnite gumb 5 i indikator 6 će potvrditi da je način rada omogućen. Nakon vožnje na cestu s dobrom pokrivenošću, isključite ovaj način ponovnim pritiskom na tipku 5 Indikator 6 će se ugasiti. Ako profil ceste i njena vijugavost ne dopuštaju vožnju u automatskom načinu rada (na primjer, u planinama), preporučujemo da prijeđete na ručni način rada.
To je neophodno kako bi se izbjegle sekvencijalne promjene stupnjeva prijenosa koje nameće automatski mjenjač na uzbrdici i kako bi se osiguralo kočenje motorom na dugim nizbrdicama.
Po vrlo hladnom vremenu, kako biste izbjegli zaustavljanje motora, pričekajte kratko vrijeme prije nego što pomaknete ručicu mjenjača iz položaja P ili N u položaj D ili R. Ako vozilo nije opremljeno kontrolom proklizavanja: na skliskim cestama ili na cestama s površinama koje ne osiguravaju odgovarajuću trakciju za gume Poštovani, kako biste spriječili proklizavanje, trebali biste se prebaciti na ručni način mijenjanja brzina i uključiti drugu brzinu kada krećete.
Parking za auto
Nakon što se automobil potpuno zaustavi, držite nogu na papučici kočnice i pomaknite ručicu mjenjača u položaj P, čime ćete mjenjač staviti u neutralni položaj i mehanički blokirati pogonske kotače. Zategnite parkirnu kočnicu.
Kvarovi u radu

Prije pokretanja, ako je poluga zaključana u položaju P, može se prebaciti ručno pritiskom na papučicu kočnice. Da biste to učinili, odvojite bazu poluge, istovremeno pritisnite na mjesto 7 i na gumb za otpuštanje 2.
Izvornik ovog članka na web stranici www.Renaultbook.ru
