Automatski mjenjač (Renault Fluence 1)

Selektor

Zaslon na ploči instrumenata prikazuje odabrani način rada i odabrani stupanj prijenosa.

• 4 - P: parking.
• 5 - R: naličje.
• 6 - N: neutralni položaj.
• 7 - D: automatski način rada.
• 8 - ručni način rada.
• 9 - zona koja označava način ručnog uključivanja kutije ili zupčanika.

Vožnja u automatskom načinu rada

Pomaknite mjenjač u položaj D. U većini slučajeva, u normalnim uvjetima na cesti, više nećete morati koristiti mjenjač: promjena stupnjeva prijenosa dogodit će se automatski u pravo vrijeme i pri optimalnoj brzini motora, budući da "automatski" uzima u obzir opterećenje vozila, profil ceste i odabrani stil vožnje.

Vožnja u neautomatiziranom načinu rada

Postavite ručicu mjenjača u položaj D, zatim je pomaknite ulijevo.

Brzine možete mijenjati ručno uzastopnim pomicanjem selektora:

• za prebacivanje u niži stupanj prijenosa, pomaknite birač unatrag;
• za prebacivanje u viši stupanj prijenosa, pomaknite ručicu naprijed.

Uključeni stupanj prijenosa prikazan je na zaslonu.

Posebni prometni uvjeti

U nekim režimima vožnje (na primjer, kada radi sustav zaštite od preopterećenja motora, ESP sustav itd.) automatski mjenjač može automatski odabrati željeni stupanj prijenosa.

Osim toga, kako bi se izbjegle "lažne inkluzije", automatski mjenjač može odbiti promjenu stupnjeva prijenosa; u tom slučaju, indikator prijenosa će treperiti nekoliko sekundi kako bi vas upozorio na to.

Ako profil ceste i njena vijugavost ne dopuštaju vožnju u automatskom načinu rada (na primjer, u planinama), preporučujemo prebacivanje na ručni način mijenjanja brzina. To je neophodno kako bi se izbjegle sekvencijalne promjene stupnjeva prijenosa koje nameće automatski mjenjač na uzbrdici i kako bi se osiguralo kočenje motorom na dugim nizbrdicama.

Za vrlo hladnog vremena, kako biste izbjegli zastoj motora, pričekajte kratko vrijeme prije nego što pomaknete ručicu mjenjača iz položaja P ili N u položaj D ili R.

Ako vozilo nije opremljeno ESP sustavom: na skliskim cestama ili cestama čija podloga ne omogućuje pouzdano prianjanje guma, kako biste spriječili proklizavanje, prebacite na ručni način mijenjanja brzina i uključite drugu brzinu prilikom kretanja.

Zaustavljanje auta

Nakon što se automobil potpuno zaustavi, držite nogu na papučici kočnice i pomaknite ručicu u položaj P, čime ćete mjenjač staviti u neutralni položaj i mehanički blokirati pogonske kotače.

Pažnja. Kad je motor hladan, brzina praznog hoda se povećava. Stoga, dok je motor još hladan i radi pri visokom broju okretaja u praznom hodu, budite posebno oprezni pri uključivanju raspona naprijed ili natrag.

Ne pritišćite snažno papučicu gasa dok vozilo stoji i ne povećavajte brzinu motora na visoke vrijednosti. To može uzrokovati neočekivano kretanje vozila.

Kvarovi u radu

Pojava poruke "Check gearbox" tijekom vožnje i paljenje lampice servisnog indikatora na ploči s instrumentima ukazuju na kvar.

Obratite se servisu što je prije moguće. Ako se tijekom vožnje pojavi poruka "Pregrijavanje mjenjača" i upali se indikator servisa na ploči s instrumentima, izbjegavajte ostavljanje mjenjača u položaju D (ili R) koliko god uvjeti vožnje dopuštaju. Kada se zaustavi, uvijek ga vratite u položaj N.

Obratite se servisu što je prije moguće. Na početku kretanja, ako je birač zaključan u položaju P s pritisnutom papučicom kočnice, moguće je ručno otpustiti birač. Da biste to učinili, uklonite gornji dio poklopca na dnu birača.

Istovremeno pritisnite mjesto označeno oznakom na poklopcu i gumb za otključavanje na izborniku.