Benzinski automobilski motor Renault Fluence 1

Opće informacije
U ovoj knjizi opisani su benzinski motori obujma 1,4 l (H4J), 1,6 l (K4M) i 2,0 l (M4R). Podešavanje zazora ventila izvodi se automatski pomoću hidrauličkih podizača i ne zahtijeva ručno podešavanje. Vodenu pumpu...

Podaci o identifikaciji motora
Identifikacijski podaci motora M4R nalaze se na bloku cilindra (A) i na poklopcu razvodnog mehanizma (B). Identifikacijski podaci za motore serije K nalaze se na bloku cilindra (1). Klasa kvalitete je naznačena na vijku...

Metode zatezanja vijaka
Kod popravka automobila u pravilu se koriste dvije metode kontroliranog pritezanja: pritezanje potrebnim momentom i pritezanje pod zadanim kutom (također se naziva zakretni moment i kutno zatezanje). Zatezanje potrebnim...

Sigurnosne mjere pri izvođenju popravaka motora s unutarnjim izgaranjem
Kako biste osigurali visokokvalitetne popravke: koristite preporučene materijale za profesionalne popravke i originalne rezervne dijelove; poštujte momente zatezanja; slijedite upute za dijelove koji zahtijevaju...

Zamjena jedinice (novi motor)
Dijelovi koji se uklanjaju s rabljenog motora i ugrađuju na novi motor (pod uvjetom da su u dobrom radnom stanju): sva crijeva sustava hlađenja motora; senzor pritiska ulja; senzor za kucanje; usisni razvodnik; ispušni...

Provjera curenja iz cilindra
Bilješka: Provjera nepropusnosti cilindara može se obaviti kao alternativa mjerenju kompresije. Pomoću ove metode može se izmjeriti ukupna količina istjecanja iz cilindara motora i odrediti njegovo mjesto. Sličan test...

Provjera kompresije
Uklonite gornji poklopac motora, zavojnice i svjećice (pogledajte odgovarajuću operaciju). Spojite mjerač kompresije na cilindar #1. Izvršite sljedeće naredbe pomoću dijagnostičkog alata: RZ003: "ADAPTATIFS MOTEUR";...

Pogonski remen pomoćne opreme (motor K4M)
Pažnja. Ne okrećite radilicu motora u smjeru suprotnom od smjera vrtnje. Pažnja. Svakako zamijenite pomoćni pogonski remen. Uklanjanje Postavite automobil na dizalo. Odspojite bateriju. Uklonite gornji poklopac motora....

Pomoćni pogonski remen (motor M4R)
Uklanjanje Postavite automobil na dizalo. Ukloniti: desni prednji kotač; obloga desnog prednjeg blatobrana (pogledajte odgovarajuću operaciju); zaštitni ekran. Okrenite zatezni valjak pomoćnog pogonskog remena u smjeru...

Manji potisak (motor M4R)
Uklanjanje Instalirajte auto lift. Ukloniti: vijci za pričvršćivanje štitnika kartera motora; zaštitni ekran. Ukloniti: čizme za pričvršćivanje (1) protuklizne šipke; protuklizna trakcija (2); vijak (3) za...

Desni klatni ovjes (motor M4R)
Uklanjanje Ukloniti: vijci za pričvršćivanje štitnika kartera motora; zaštita korita motora; niži potisak mlaza. Odvojite dovod goriva od nosača klatna motora. Odvojite dovod goriva (1) od razvodnika goriva. Odvojite...

Lijevi klatni ovjes (motor M4R)
Uklanjanje Postavite automobil na dizalo. Ukloniti: lijevi prednji kotač; obloga prednjeg lijevog blatobrana; baterija; polica za bateriju; kućište filtera za zrak; zaštita korita motora; niži potisak mlaza. Ugradite...

Niži mlazni potisak (motor K4M)
Uklanjanje Postavite automobil na dizalo. Uklonite pričvrsne vijke štitnika kućišta motora i zaštitni zaslon. Ukloniti: vijak (1) koji pričvršćuje donju reakcijsku šipku na podokvir prednjeg ovjesa, vijak za...

Desni klatni ovjes (motor K4M)
Uklanjanje Postavite automobil na dizalo. Ukloniti: gornji poklopac motora; vijci za pričvršćivanje štitnika kartera motora; zaštita korita motora; niži potisak mlaza. Instalirajte uređaj (zamjenjuje Mot. 1367), koji se...

Lijevi klatni ovjes (motor K4M)
Uklanjanje Postavite automobil na dizalo. Ukloniti: gornji poklopac motora; baterija; polica za bateriju; kućište filtera za zrak; niži potisak mlaza. Ugradite kanal kabelskog svežnja baterije (1). Pomaknite kanal...

Kabelske ožičenja
Motor K4M Konektor R37 strujnog kruga između kabelskog svežnja motora i kabelskog svežnja sustava ubrizgavanja prikazan je na slici. Isključite paljenje. Odspojite bateriju. Odvojite konektor R37 strujnog kruga između...

Električno ožičenje i priključci
Motor K4M Odvojite konektore: kabelski svežanj od senzora temperature zraka (12); ožičenje svitka paljenja (13); senzor detonacije (14); senzor pritiska ulja (15); kompresor klima uređaja (16); priključci kabelskog...

Zupčasti remen (motor K4M)
Momenti pritezanja za skidanje i postavljanje zupčastog remena Pažnja. Obavezno zamijenite zatezač i pomoćne valjke zajedno s remenom. Bilješka: Način skidanja i postavljanja zupčastog remena za motore sa ili bez...

Razvodni lanac (motor H4J)
Uklonite sklop motora s mjenjačem. Postavite motor na postolje za montažu i demontažu. Ispustite ulje iz motora. Otpustite vijke remenice pumpe za vodu (1) blokiranjem remenice pumpe za vodu pomoću odvijača. Uklonite...

Razvodni lanac (motor M4R)
Momenti pritezanja za skidanje i postavljanje razvodnog lanca Uklanjanje Uklonite sklop motora s mjenjačem. Postavite motor na postolje za montažu i demontažu. Ispustite ulje iz motora. Uklonite pomoćni pogonski remen....

Brtva glave cilindra za K4M motor
Postavite vozilo na dizalicu s dva stupa. Odspojite bateriju. Izvadite bateriju. Uklonite gornje poklopce motora. Uklonite štitnik korita motornog ulja. Uklonite pomoćni pogonski remen. Uklonite zupčasti remen. Skinite...

Čišćenje glave cilindra motora K4M
Očistite spojne površine nanošenjem DECAPJOINT-a na njih (ili slično) za uklanjanje ostataka brtve sa spojnih površina korita ulja i bloka cilindra. Nakon nanošenja sastava na površinu koju treba očistiti, pričekajte...

Provjera spojne površine glave cilindra motora K4M
Pomoću mjerača provjerite ravnost spojne površine glave cilindra. Najveća dopuštena neravnina: ne više od 0,05 mm. Pažnja. Brušenje glave cilindra nije dopušteno. Centriranje klipa opruge ventila: 1 - dosadno; 2 — klip;...

Uklanjanje opruga ventila motora K4M
Za ispravno komprimiranje opruga ventila, potrebno je centrirati klip alata (Mot. 1502) na vretenu ventila. Ploča opruge ventila mora stati u provrt tlačne čahure uređaja (Mot. 1502). Ukloniti: krekeri; ploče opruge...

Provjera visine i nepropusnosti glave cilindra motora K4M
Provjera visine glave cilindra Izmjerite visinu glave cilindra. Visina glave cilindra je 137 mm. Provjera curenja glave cilindra Provjerite ima li na glavi cilindra pukotina pomoću posebnog uređaja. Izmjerite visinu...

Provjera promjera rukavaca ležaja i otvora za ležajeve bregaste osovine motora K4M
Izmjerite promjer ležajeva bregastog vratila. Promjer rukavca bregastog vratila: vratovi br. 1, 2, 3, 4, 5 - 24,97925 mm; vrat br.6 - 27.979 - 28 mm. Izmjerite promjer svake rupe ležaja bregastog vratila. Promjer rupa...

Provjera aksijalnog pomaka bregastih vratila motora K4M
Ugradite bregaste osovine, pazeći da su pravilno postavljene, i poklopac glave cilindra. Zategnite redoslijedom prikazanim na slici do potrebnog zakretnog momenta: vijci za pričvršćivanje glave cilindra 13 -20-22-23 (8...

Provjera ventila motora K4M
Promjer D stabla ventila mjeri se na udaljenosti X1. Ulazni ventili X1: = 75,14 ±0,35 mm, D = 5, 470 - 5,485 mm. Ispušni ventili X1: = 77,5 ±0,35 mm, D = 5, 456 - 5,471 mm. Shema ispitivanja ventila Promjer glave...

Provjera zazora između šipki i vodilica ventila motora K4M
Provjera zazora između stabla ventila i vodilice ventila vrši se na dva načina. Prvi način. Podignite glavu ventila za 25 mm, zatim izmjerite kretanje ventila indikatorom u smjeru strelica pod kutom od 90° u odnosu na...

Provjera opruga ventila motora K4M
Provjerite odstupanje opruge od okomice, koje ne smije biti veće od 1,2 mm. Provjerite kalibraciju opruge. Duljina opruga pod opterećenjem: pod opterećenjem od 18 - 20 N duljina opruge je 34,50 mm; pod opterećenjem od...

Sastavljanje glavnog cilindra motora K4M
Umetnite ventil u glavu cilindra. Postavite vrh alata (Mot. 1511) na stablo ventila (unutarnji promjer vrha mora biti jednak promjeru šipke). Držite ventil pritisnut uz sjedište. Provjera kalibracije opruge Ugradite...

Blok cilindra i radilica motora K4M
Ugradite blokadu zamašnjaka (Mot. 582-01 ili Mot. 1677). Uklonite kućište kvačila i pogonski disk. Uklonite zamašnjak. Skinite korito motornog ulja. Skinite zatezni valjak razvodnog remena. Skinite vodenu pumpu....

Čišćenje donjeg dijela motora K4M
Čist: blok cilindra; koljenasto vratilo; karter motora; prednji poklopac bloka motora; poklopci glavnih ležajeva radilice.

Provjera spojne površine bloka cilindra motora K4M
Provjerite neravninu spojne površine bloka cilindra pomoću ravnala i seta mjerača; ne smije prelaziti 0,03 mm.

Provjera promjera glavnih nosača ležaja radilice motora K4M
Ugradite poklopce glavnih ležajeva radilice, postavite poklopac 1 na stranu zamašnjaka. Zategnite vijke poklopca glavnog ležaja radilice na potrebni moment (25 Nm + 47°±5°) redoslijedom prikazanim na slici i zategnite...

Provjera promjera rukavaca glavne i klipnjače motora K4M
Provjera promjera glavnih rukavaca Provjerite promjer glavnih rukavaca. Promjer glavnih rukavaca trebao bi biti unutar 47,990-48,010 mm. Redoslijed zatezanja vijaka koji pričvršćuju poklopce glavnih ležajeva radilice...

Uklanjanje osovinica klipa motora K4M
Uklonite klipne prstenove kliještima za klipne prstenove. Ugradite klipni sklop s klipnjačom na prizmu uređaja (Mot. 574-22). Poravnajte osovinicu klipa s izlaznom rupom u prizmi (1). Pomoću preše istisnite osovinicu...

Provjera zazora između klipnih prstenova i utora klipa motora K4M
Koristeći set mjerača, provjerite razmake između utora klipa i klipnih prstenova. Provjera zazora između utora klipa i klipnih prstenova: 1 - mjerači pipa; A - neispravan položaj sonde; B - ispravan položaj mjerila...

Provjera zazora u bravi klipnog prstena motora K4M
Ugradite klipni prsten u cilindar. Gurnite klipni prsten do sredine cilindra pomoću klipa. Izmjerite razmak prstena u bravi pomoću seta mjerača. Provjera zazora u bravi klipnog prstena: 1 - klipni prsten; 2 — klip; 3 -...

Ugradnja brizgaljki cilindara i hlađenja dna klipa za motor K4M
Ugradnja mlaznica za hlađenje dna klipa Namjestite ploču alata (2) (Mot. 1494) na blok cilindra bez zatezanja dva pričvrsna vijka. Ugradite šablonu u ploču (kraj vodiča treba ući u otvor za mlaznicu) za centriranje...

Smjer ugradnje glavnih ležajnih školjki koljenastog vratila motora K4M
Ugradite utorene košuljice u sve ležajeve blokova cilindra. Umetnite košuljice s utorima u kapice glavnih ležajeva 2 i 4, a košuljice bez utora u kapice glavnih ležajeva 1,3 i 5.

Montaža glavnih ležajeva za motor K4M
Ugradnja školjki glavnog ležaja u ležište bloka cilindra Instalirajte uređaj na blok (Mot. 1493-01). Pritisnite specijalni alat dok umetak ne dodirne ploču alata. Ugradnja košuljica u poklopce glavnih ležajeva Ugradite...

Provjera dijametralnog zazora glavnih rukavaca radilice i ležajeva motora K4M
Bilješka: Prilikom provjere zazora ni u kojem slučaju ne okrećite radilicu. Uklonite preostalo ulje s glavnih rukavaca i ležajeva bloka cilindra. Ugradite radilicu i potisne poluprstenove radilice na 3. nosač (žljebove...

Provjera aksijalnog pomaka radilice motora K4M
Ugradite radilicu. Provjerite prisutnost potisnih poluprstenova na 3. nosaču (utori poluprstenova moraju biti okrenuti prema obrazima radilice). Bilješka: Spajne površine bloka cilindra i poklopca glavnog ležaja 1...

Ugradnja košuljica ležaja klipnjače za motor K4M
Motor je opremljen oblogama bez brkova. Obloge se postavljaju pomoću alata (Mot. 1492). Odaberite držač košuljice prema modelu motora (model motora je naznačen na nosaču). Ugradite držač košuljice u potporni utor....

Montaža klipnjača s klipovima motora K4M
Klipni svornjaci su nategnuti ugrađeni u gornje glave klipnjača i slobodno se okreću u izbočinama klipa. Koristite komplet (Mot. 574-22) i prilagodba (Mot. 574-24). Vizualno provjerite: stanje klipnjača (uvijanje i...

Priprema klipnih osovinica za motor K4M
Provjerite okreću li se osovinice klipa slobodno u izbočinama odgovarajućih novih klipova. Upotrijebite trn za centriranje C 13 i trn za montažu A13 iz kompleta (Mot. 574-22) za klipne osovinice bez prirubnice....

Podešavanje položaja klipova u odnosu na klipnjače motora K4M
Klipovi su označeni oznakom "V" na glavi, koja bi se trebala nalaziti na strani zamašnjaka. Postavite glavu klipa tako da oznaka "V" (1) bude okrenuta prema gore. Usmjerite držač ležaja klipnjače (2) prema dolje.

Montaža klipa i klipnjače motora K4M
Postavite prsten B10 (1) na prizmu i klip s osloncem na prsten (orijentiran u ispravnom položaju) i pričvrstite sve dijelove stezaljkom (2). Uvjerite se da je otvor klipnog klipa poravnat s otvorom prstena B10....

Ugradnja klipnih prstenova za K4M motor
Klipni prstenovi su usklađeni s klipom i moraju se slobodno kretati u utorima klipa. Pridržavajte se smjera postavljanja prstenova (oznaka TOR je okrenuta prema gore). Promatrajte položaj brave svakog prstena.

Montaža donjeg dijela motora K4M
Podmažite vrhove cilindara i rukavce radilice motornim uljem. Ugradite klipove i klipnjače zajedno pomoću alata. Ugradite klipnjače radilice. Ugradite kapice klipnjača. Zategnite do potrebnog zakretnog momenta (20 Nm +...

Ugradnja brtvi radilice za motor K4M
Utisnite stražnju uljnu brtvu radilice pomoću zanošenja (Mot. 1129-01). Utisnite prednju uljnu brtvu radilice pomoću zabijača (Mot. 1385). Ugradite zamašnjak s novim pričvrsnim vijcima. Ugradite blokadu zamašnjaka (Mot....

Ugradnja brtve glave cilindra za K4M motor
Ugradite novu brtvu glave cilindra. Ugradite glavu cilindra. Zategnite vijke glave cilindra. Ponovno napunite hidraulične podizače kao Radna tekućina iz podizača može iscuriti ako se ne koriste dulje vrijeme. Da biste...

Postupak pritezanja motora K4M
Zategnite navedenim redoslijedom prema navedenom momentu: pričvrsni vijci 22, 23, 20, 13 poklopca glave cilindra (80 Nm); vijci 1-12, 14-19, 21-24 za pričvršćivanje poklopca glave cilindra (120 Nm). Otpustite vijke 22,...

Zamjena brtvi bregastog vratila motora K4M
Elastične uljne brtve bregastog vratila koriste se u dvije izvedbe; prva verzija ima oprugu (1) i radni rub u obliku slova V (2). U drugoj izvedbi brtva ima ravni radni rub (1) i sigurnosnu čahuru (2) koja ujedno služi...

Ugradnja brtvi bregastog vratila za usisne i ispušne ventile motora K4M
Ugradnja prve verzije brtvi usisnog bregastog vratila Ugradite brtve pomoću alata (Mot. 1491) (1) i starih matica (2). Ugradnja uljne brtve ispušnog bregastog vratila Pažnja. Pazite da držite brtvu za zaštitnu čahuru...

Poklopac glavne glave cilindra motora H4J, M4R
Ukloniti: kanal za dovod zraka; zavojnice za paljenje; svjećice. Ukloniti: pričvrsni vijak (1) držača konektora ožičenja sustava paljenja i ubrizgavanja; držač (2) konektora kabelskog svežnja sustava paljenja i...

Remenice zupčastog remena za H4J i M4R motore
Uklonite zupčanik ispušne bregaste osovine (3) pomoću plosnatog ključa i čegrtaljke. Uklonite regulator faze usisnog bregastog vratila (4) pomoću plosnatog ključa i ključa sa čegrtaljkom. Zamijeniti: vijak za...

Bregaste osovine za H4J i M4R motore
Otpustite pričvrsne vijke kućišta bregastog vratila. Odvojite kućište bregastog vratila pomoću separatora kućišta sa silikonskim brtvama (Mot. 1716) (3). Skinite razvodno kućište (4). Uklonite bregaste osovine (5) i...

Provjera bregastih osovina motora H4J i M4R
Očistite bregaste osovine sredstvom za čišćenje i osušite ih pištoljem za komprimirani zrak. Uvjerite se da na površinama bregastog vratila nema ogrebotina, tragova udarca i prekomjernog trošenja (zamijenite bregastu...

Označavanje bojama bregastih osovina H4J i M4R motora
H4J motor: ležajni rukavac br. 1: 27,04 - 27,06 mm, ležajni rukavci br. 2, 3, 4 i 5: 24,95 -24,97 mm. Postavite bregastu osovinu na dvije lagano nauljene papuče u obliku slova V. Pomoću mikrometra izmjerite visinu...

Ventilski mehanizam motora H4J i M4R
Označite položaj podizača ventila u odnosu na blok cilindra trajnom olovkom. Uklonite podizače ventila, zadržavajući njihov izvorni položaj ugradnje. Stisnite opruge ventila pomoću skidača klipa ventila (Mot. 1502) i...

Provjera ventila motora H4J i M4R
M4R motor Motor H4J

Dimenzije ventila motora H4J i M4R
Izmjerite mikrometrom: promjer (d) stabljika ventila; duljina ventila (L). M4R motor Motor H4J

Provjera zazora između stabla ventila i vodilice ventila motora H4J i M4R
Pomoću mikrometra izmjerite unutarnji promjer (1) vodilice ventila i vanjski promjer (2) stabla ventila. Izračunajte stvarni zazor, koji bi trebao biti jednak vrijednosti unutarnjeg promjera čahure vodilice ventila (1)...

Oznaka opruge ventila za H4J i M4R motore
Opruge ispušnih i ispušnih ventila razlikuju se po bojama. M4R motor: zelena oznaka - opruge usisnog ventila; ljubičasta oznaka - opruge ispušnog ventila. H4J motor: žuta oznaka - opruga usisnog ventila; bijela ili...

Provjera istrošenosti opruga ventila na motorima H4J i M4R
Duljina opruga u slobodnom stanju. M4R motor: usisni ventili: 45,59 - 45,96 mm; ispušni ventili: 45,13 - 45,40 mm. H4J motor: usisni ventili: 46,73 mm; ispušni ventili: 54,3 mm. Dinamometrom provjerite istrošenost...

Provjera okomitosti opruga motora H4J i M4R
Postavite oprugu ventila (3) i držač (4) na postolje za popravak. Koristeći mjerač, provjerite je li razmak (X2) manji od 1,9 mm (za M4R motor) i 1,8 mm (za motor H4J).

Provjera zazora u pogonskom mehanizmu ventila motora H4J i M4R
Okrenite bregasto vratilo tako da brijeg koji se ispituje pokazuje prema gore. Koristeći set mjerača, izmjerite zazor u pogonskom mehanizmu ventila, koji bi trebao biti (na hladnom motoru): ulazni ventili: 0,26 - 0,34...

Klasa potisne poluge motora H4J i M4R
Bilješka: Komplet za popravak uključuje čvrste podizače 26 klasa debljine 3,00 mm - 3,50 mm s korakom od 0,02 mm. Klasa gurača naznačena je na njegovoj unutarnjoj strani.

Karter za motore H4J i M4R
Uklonite štitnik korita motornog ulja. Ispustite ulje iz motora. Otpustite pričvrsne vijke korita motora prikazanim redoslijedom. Uklonite karter motornog ulja pomoću separatora kućišta radilice sa silikonskim brtvama...

Remenica radilice za H4J i M4R motore
Ugradite bravu remenice radilice (Mot. 1789) (1) da je zaključate. Zategnite montažni vijak držača (2) na blok cilindra. Otpustite montažni vijak remenice radilice (3) i montažni vijak držača remenice radilice (Mot....

Označavanje bloka cilindra motora H4J i M4R
Oznaka bloka cilindra: A - novi blok cilindra; B — blok cilindra za zamjenu agregata; 1 — klasa prema promjeru cilindra br. 1; 2 — klasa prema promjeru cilindra br. 2; 3 — klasa prema promjeru cilindra br. 3; 4 — klasa...

Klasa promjera radilice i ležaja cilindra za H4J i M4R motore
M4R motor Motor H4J Klase promjera cilindra M4R motor

Provjera spojne površine bloka cilindra motora H4J i M4R
Provjerite stupanj deformacije spojne površine pomoću ravnala za provjeru ravnosti glave cilindra i seta mjerača. Najveća dopuštena neravnina: 0,1 mm na 100 mm duljine.

Provjera promjera ležajeva radilice
Ugradite poklopce glavnih ležajeva radilice, ugradivši poklopac br. 1 na stranu razvodnog pogona. Izmjerite promjer (X1) ležajeva radilice pomoću mikrometra. Vrijednost promjera trebala bi biti između 55,997-56,017 mm...

Provjera promjera, ovalnosti i konusa cilindara motora H4J i M4R
Pomoću indikatora izmjerite promjer (D1) blok cilindara u intervalima od 45° (sa 4 dijagonale) na tri razine (N1), (N₂) i (N3): na dubini od 10 mm, 60 mm i 120 mm od spojne površine glave cilindra i zabilježite ovih 12...

Radilica motora H4J i M4R
Označite poklopce glavnih ležajeva radilice trajnom olovkom ako je potrebno (ležaj #1 je na strani razvodnog pogona). Ukloniti: pričvrsni vijci poklopca glavnog ležaja koljenastog vratila; poklopci glavnih ležajeva...

Oznake radilice za H4J i M4R motore
Oznaka radilice: 1 — klasa promjera klina br. 1; 2 — klasa promjera klina br. 2; 3 — klasa promjera klina br. 3; 4 — klasa promjera klina br. 4; 5 — klasa glavnog promjera rukavca br. 1; 6 — klasa glavnog promjera...

Tablica klasa promjera rukavaca i klipnjača motora H4J i M4R
Tablica glavnih klasa promjera rukavca M4R motor Motor H4J Tablica klasa promjera svornjaka radilice M4R motor Motor H4J

Provjera promjera glavnih i klipnjača rukavaca koljenastog vratila motora H4J i M4R
Provjera promjera glavnih rukavaca radilice Za mjerenje promjera koristite mikrometar (u sredini sjedala) glavni rukavci radilice, koji bi trebali biti 51,959 - 51,979 mm (za M4R motor) i 47,959 - 47,979 mm (za motor...

Tablice za odabir ležajeva motora H4J i M4R
Motor M4R, tablica za odabir školjke glavnog ležaja (podržava 1, 4 i 5) Motor M4R, tablica za odabir školjke glavnog ležaja (podržava 2 i 3) Motor M4R, tablica klasa glavnih ležajeva Motor M4R, tablica za izbor ležajeva...

Provjera dijametralnog zazora između glavnih rukavaca radilice i ležajeva motora H4J i M4R
Bilješka: Ne okrećite radilicu tijekom izvođenja ove provjere. Uklonite preostalo ulje s glavnih rukavaca i ležajeva radilice na bloku cilindra. Ugradite bez podmazivanja: školjke glavnih ležajeva koljenastog vratila u...

Provjera debljine poluprstenova za podešavanje radilice motora H4J i M4R
Mikrometrom izmjerite debljinu poluprstenova za podešavanje (13), koja bi trebala biti 2,17-2,20 mm (za M4R motor) i 1,90-2,40 mm (za motor H4J).

Provjera aksijalnog odstupanja koljenastog vratila motora H4J i M4R
Instalirati: školjke glavnih ležajeva koljenastog vratila u bloku cilindra; poklopac glavnog ležaja koljenastog vratila školjke ležaja. Bilješka: Podmažite površine školjki glavnih ležajeva radilice koje dolaze u dodir...

Brtve radilice za H4J i M4R motore
Brtva ulja radilice na strani zamašnjaka Uklonite uljnu brtvu radilice (1) pomoću odvijača i drvenog bloka, pazeći da ne oštetite površinu na kojoj leži radilica. Odmastite i očistite spojnu površinu radilice sredstvom...

Uklanjanje sklopa klipnjača motora H4J i M4R
Pažnja. Nemojte koristiti bušilicu ili alat za graviranje za označavanje pripadnosti cilindra na poklopcima i klipnjačama, jer to može uzrokovati da klipnjača počne otkazivati. Koristite trajnu olovku. Označite položaj...

Skidanje klipnih prstenova motora H4J i M4R
Bilješka: Ovu operaciju treba izvoditi samo prilikom zamjene ili provjere klipnih prstenova. Uklonite klipne prstenove pomoću kliješta za klipne prstenove. Bilješka: Pazite da ne oštetite klip prilikom skidanja...

Blok klipnjača motora H4J i M4R
Rastavljanje Bilješka: Ove korake treba izvesti samo prilikom zamjene ili provjere klipnjače ili klipa. Označite položaj klipa u odnosu na cilindar trajnom olovkom. Uklonite pričvrsni prsten pomoću kliješta. Zagrijte...

Ugradnja klipnih prstenova za H4J i M4R motore
Bilješka: Obratite pažnju na položaj klipnih prstenova prilikom ugradnje (s oznakom gore). Ako na klipnom prstenu nema oznake, može se postaviti u bilo kojem položaju. Ugradite klipne prstenove pomoću kliješta za klipne...

Ugradnja školjki ležaja klipnjače za motore H4J i M4R
Prilikom zamjene koljenastog vratila, klipnjača i košuljica ležajeva klipnjača potrebno je odrediti klasu debljine košuljica ležajeva ugrađenih u klipnjače. Sredstvom za čišćenje odmastite spojne površine (6) poklopca...

Ugradnja bloka klipnjače motora H4J i M4R
Nanesite motorno ulje: u cilindre; klipne suknje; na klipnjačama koljenastog vratila. Provjerite jesu li klipni prstenovi pravilno postavljeni u utore klipa. Ugradite klip u instalacijski okvir (s izbočenjem ruba klipa...

Provjera duljine osovinice klipa motora H4J i M4R
Prije provjere provjerite okreće li se osovinica klipa slobodno u klipu. Pomoću mikrometra izmjerite vanjski promjer osovinice klipa (D), koji bi trebao biti 19,989-19,995 mm.

Zazor od klipa do klipne osovine za H4J i M4R motore
Mikrometrom izmjerite unutarnji promjer klipa. Oznake klipa: 1 - identifikacijski kod klipa; 2 — smjer ugradnje klipa; 3 — klasa promjera osovinice klipa; 4 — klasa klipa po promjeru. Unutarnji promjer klipa treba biti...

Zazor između osovine klipa i gornje glave klipnjače motora H4J i M4R
Pomoću mikrometra izmjerite unutarnji promjer gornje glave klipnjače. Unutarnji promjer gornje glave klipnjače trebao bi biti unutar 20.000-20.012 mm (za M4R motor) i 20 000 - 20,06 mm (za motor H4J). Izračunajte...

Provjera promjera klipa motora H4J i M4R
Mikrometrom izmjerite promjer klipa (X1) prema dimenziji (X2) = 39,9 mm. M4R motor Motor H4J Provjera zazora između utora klipa i klipnih prstenova O: Neispravan položaj sonde. B: Ispravan položaj mjerača. Izmjerite...

Provjera zazora u bravi klipnog prstena motora H4J i M4R
Ugradite prsten koji se ispituje (7) u cilindar. Gurnite klipni prsten (7) na sredinu cilindra pomoću klipa (8). Koristeći set mjerača (9), izmjerite razmak prstena u bravi. M4R motor: gornji kompresijski prsten -...

Oznake klipnjača za H4J i M4R motore
Koriste se klipnjače s donjom glavom na smicanje. Bilješka: Gornje čahure glave klipnjače nisu zamjenjive. Oznaka klipnjače: 1 - koristi se samo u tvornici; 2 — broj cilindra; 3 — klasa donje glave klipnjače po...

Provjera promjera provrta u gornjoj i donjoj glavi klipnjače motora H4J i M4R
Izmjerite mikrometrom: promjer donje glave klipnjače (10); promjer gornje glave klipnjače. Promjer gornje glave klipnjače trebao bi biti unutar 20.000-20.012 mm. Bilješka: Gornje čahure glave klipnjače nisu zamjenjive.

Provjera dijametralnog zazora između glavnih rukavaca radilice i ležajeva motora H4J i M4R
Izrežite nekoliko komada kalibrirane žice za mjerenje dijametralnog razmaka. Postavite kalibriranu žicu (11) duž osi rukavaca klipnjače radilice (izvan područja rupa za podmazivanje nosača). Bilješka: Ne okrećite...

Ovaj odjeljak dostupan je na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Podijeli sa prijateljima:

Ostali odjeljci o drugim modelima Renault

➽ Pogonska jedinica: Popravak motora Renault Logan 1 (2004-2012, benzin)
➽ Pogonska jedinica: Popravak motora Renault Symbol 1 (1999-2008, benzin)
➽ Pogonska jedinica: Popravak motora Renault Sandero 1 (2007-2012, benzin)
➽ Pogonska jedinica: Popravak motora Renault Espace I i II (1984-1996)
➽ Pogonska jedinica: Popravak motora Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Pogonska jedinica: Popravak motora Renault Megan 2 (2002-2009, benzin)

Veza na ovaj odjeljak u različitim formatima

TEXTHTMLBB Code