Postavite vrh alata (Mot. 1511) na stablo ventila (unutarnji promjer vrha mora biti jednak promjeru šipke).
Držite ventil pritisnut uz sjedište.
Provjera kalibracije opruge
 |
 |
Ugradite uljnu brtvu (nije nauljen) na vrhu.
Gurnite uljnu brtvu dok ne prijeđe preko vrha.
Uklonite vrh.
Ugradite osovinu na uljnu brtvu.
 |
 |
Bilješka: Unutarnji promjer trna mora odgovarati promjeru stabla ventila. Osim toga, donji dio trna trebao bi djelomično nalijegati na poklopac usmjerivača ulja, koji služi kao potporna pločica za oprugu ventila.
Pritisnite brtvu stabla ventila na mjesto lupkajući dlanom po vrhu osovine sve dok brtva stabla ventila ne dodirne glavu cilindra.
Ponovite gornje radnje za sve ventile.
Ugradite opruge i ploče.
Izvorna objava na web stranici renaultbook.ru
Umetnite krutone pomoću zakrivljenih štipaljki.
Ugradite sklop termostata s novom brtvom na glavu cilindra.
Zategnite pričvrsne vijke sklopa termostata na glavi cilindra redoslijedom prikazanim na slici do potrebnog zakretnog momenta (10 Nm).
Ugradite ispušni razvodnik s novom brtvom.
Zategnite matice pričvrsnih vijaka ispušnog razvodnika redoslijedom prikazanim na slici na potrebni zakretni moment (23 Nm).
Ugradite toplinski štit ispušne grane.
Zategnite pričvrsne vijke toplinskog štitnika ispušnog razvodnika na navedeni moment (1 Nm).
Pažnja. Provjerite je li toplinski štit ispušnog razvodnika čvrsto pričvršćen između osjetnika za kisik i razvodnika (kako bi se izbjeglo pregrijavanje, koje bi moglo dovesti do oštećenja ožičenja uzvodnog senzora za kisik).
Zategnite osjetnik za kisik na navedeni moment (4,5 Nm) pomoću alata (Mot. 1495). Ugradite unutarnji odstojnik razvodnog kućišta.
Ugradite obloge kućišta injektora s novom brtvom.
Ugradite senzor za kisik. Poravnajte oblogu kućišta mlaznice s glavom cilindra (sa strane razvodnog pogona).
Poravnajte spojne ravnine obloga kućišta mlaznice s glavom cilindra. Zategnite pričvrsne vijke obloge kućišta injektora navedenim redoslijedom na potrebni zakretni moment (21 Nm).
 |
 |
