Obsah: Štartovanie motora 🠛 Jazda v automatickom režime 🠛 Jazda v neautomatizovanom režime 🠛 Špeciálne prípady 🠛 Špeciálne dopravné podmienky 🠛 Parkovanie auta 🠛 Poruchy 🠛
1 - Selektor
Displej 3 na prístrojovej doske vás informuje o zvolenom režime a zaradenom prevodovom stupni.
- R: parkovanie
- R: obrátene
- N: neutrálna poloha
- D: automatický režim
- 4: zóna pre indikáciu prevádzkového režimu prevodovky alebo zaradeného prevodového stupňa v manuálnom režime.
Štartovanie motora
Presuňte volič do polohy P alebo N a zapnite zapaľovanie.
Podržte brzdový pedál stlačený a presuňte páku voliča režimu prevodovky z polohy P.
Presuňte páku voliča do polohy D alebo R až po úplnom zastavení vozidla, pričom držte nohu na brzdovom pedáli a uvoľnite pedál plynu.
Ak chcete presunúť páku na radenie režimov z polohy P, stlačte brzdový pedál a potom stlačte uvoľňovacie tlačidlo 2.
Jazda v automatickom režime
Presuňte volič 1 do polohy D. Vo väčšine prípadov za normálnych jazdných podmienok už nebudete musieť použiť páku voliča: radenie prebehne automaticky v správnom čase a pri optimálnych otáčkach motora, pretože automatický systém zohľadňuje zaťaženie vozidla, profil cesty a zvolený štýl jazdy.
Ekonomická jazda
Pri riadení vozidla za normálnych podmienok by mala byť voliaca páka vždy v polohe D. Plynový pedál držte mierne zošliapnutý, aby sa prevodové stupne automaticky preradili pri relatívne nízkych otáčkach motora.
Zrýchľovanie a predbiehanie
Silno stlačte plynový pedál, kým sa nezastaví (kým sa neprekoná odpor voči pohybu pedálu). To vám umožní prepnúť na optimálny nižší prevodový stupeň, berúc do úvahy schopnosti motora.
Jazda v neautomatizovanom režime
Nastavte páku voliča režimu 1 do polohy D a potom ju posuňte doľava.
Postupným stláčaním páky voliča môžete manuálne meniť prevodové stupne:
- ak chcete podradiť, posuňte páku voliča smerom dozadu;
- ak chcete zaradiť vyšší prevodový stupeň, posuňte páku voliča dopredu.
Zaradený prevodový stupeň sa zobrazí na displeji prístrojovej dosky.
Špeciálne prípady
V niektorých jazdných podmienkach (napr.: na účely ochrany motora) prevodovka dokáže automaticky zvoliť požadovaný prevodový stupeň. Okrem toho, aby sa predišlo "falošnému zapnutiu", automatická prevodovka môže odmietnuť vykonať radenie; v tomto prípade bude indikátor prenosu niekoľko sekúnd blikať, aby vás na to upozornil.
Špeciálne dopravné podmienky
Režim Snow: pri jazde po ceste so zlou priľnavosťou (sneh, blato...) stlačte tlačidlo 5 a indikátor 6 potvrdí, že režim je aktivovaný. Po prejdení na cestu s dobrým pokrytím vypnite tento režim opätovným stlačením tlačidla 5. Indikátor 6 zhasne. Ak profil cesty a jej kľukatia neumožňujú jazdu v automatickom režime (napríklad v horách), odporúčame vám prepnúť do manuálneho režimu.
Je to potrebné, aby sa predišlo sekvenčnému radeniu prevodových stupňov, ktoré vyžaduje automatická prevodovka v stúpaní, a aby sa zabezpečilo brzdenie motorom pri dlhých klesaniach.
Vo veľmi chladnom počasí, aby ste predišli zhasnutiu motora, chvíľu počkajte, kým prepnete páku voliča z polohy P alebo N do polohy D alebo R. Ak vozidlo nie je vybavené kontrolou trakcie: na klzkej vozovke alebo na vozovke s povrchom, ktorý neposkytujú pneumatikám dostatočnú trakciu Vážení, aby ste predišli preklzávaniu, mali by ste pri rozjazde prepnúť do režimu manuálneho radenia a zaradiť druhý prevodový stupeň.
Parkovanie auta
Po úplnom zastavení vozidla držte nohu na brzdovom pedáli a presuňte páku voliča do polohy P, čím sa prevodovka zaradí do neutrálu a hnacie kolesá sa mechanicky zablokujú. Zatiahnite parkovaciu brzdu.
Poruchy
(Originálna publikácia na webovej stránke: www.renaultbook.ru)
Ak je páka zablokovaná v polohe P, možno ju pred začatím pohybu prepnúť manuálne stlačením brzdového pedála. Za týmto účelom odpojte základňu páky, súčasne stlačte miesto 7 a uvoľňovacie tlačidlo 2.