Промена уља
Поставите возило на лифт са два стуба.
Уклони:
- поклопац експанзионог резервоара,
- заштитни екран.
Уклоните предњи браник.
Ставите посуду испод мотора за прикупљање расхладне течности.
Уклоните обујмицу излазног црева хладњака са система за хлађење мотора помоћу алата (Mot. 1448).
Отворите систем хлађења мотора уклањањем излазног црева хладњака помоћу алата (Цаг. 1363).
Удувајте компримовани ваздух кроз отвор експанзионог резервоара користећи пиштољ за прскање на ваздушни погон да бисте уклонили што је могуће више расхладне течности.
Чишћење
Напуните систем за хлађење водом кроз експанзиони резервоар.
Пустите воду кроз систем док вода која излази из излазног црева расхладне течности хладњака не буде бистра.
Удувајте компримовани ваздух кроз отвор експанзионог резервоара користећи пиштољ за прскање на ваздушни погон да бисте уклонили што је могуће више расхладне течности.
Уградите излазно црево хладњака система за хлађење мотора.
Точење горива
Напомена: Постоје два начина за пуњење система за хлађење мотора:
- користећи уређај (Mot. 1700), што се препоручује Renault. Даје значајан добитак у времену, као што је захтевање отварања утикача за уклањање ваздуха,
- метода без помоћи посебног уређаја.
Пуњење са коришћењем уређаја Mot. 1700
Напуните систем за хлађење мотора течношћу коју препоручује произвођач.
Пуњење без употребе посебног уређаја
Пажња! Обавезно уклоните све завртње за одвод да бисте уклонили што је могуће више ваздуха из система за хлађење. Неизвођење ове операције може довести до тога да систем за хлађење није у потпуности напуњен и може довести до оштећења мотора.
Модели са мотором К4М
Одврните чеп за испуштање ваздуха (2).
Модели са мотором К9К
Отворите чепове за испуштање ваздуха (4) и (5).
 |
 |
Сви модели
Напуните систем за хлађење мотора течношћу коју препоручује произвођач, сипајући је у експанзиони резервоар до горње ивице врата.
Затворите све чепове да бисте уклонили ваздух чим течност почне да тече у непрекидном току.
Створите притисак у систему помоћу уређаја (Ms. 554-07) за проверу цурења.
Поставите поклопац експанзионог резервоара.
Очистите површине које су биле изложене расхладној течности.
Уклањање ваздуха
Пажња! Не отварајте чеп за одзрачивање док мотор ради да бисте избегли оштећење мотора.
Покрените мотор.
Модели са мотором К4М
Пустите да мотор ради на 2500 о/мин док се електрични вентилатор система за хлађење мотора не укључи по трећи пут (време потребно за аутоматско одзрачивање).
Модели са мотором К9К
Одржавајте брзину мотора на 1500 о/мин, нагло повећавајући брзину на максимум 2-3 пута отприлике свака 2 минута док се електрични вентилатор система за хлађење мотора не укључи по други пут.
Сви модели
Проверите функционалност грејача.
Оставите мотор да се охлади до температуре расхладне течности испод 50°C.
Доведите ниво расхладне течности до ознаке "Maxi".
Поставите поклопац експанзионог резервоара.
Уклоните држач посуде за сакупљање расхладне течности.
Уградите штитник корита моторног уља.
Уградите предњи браник.