пажња:
- Носите рукавице од нитрила отпорне на цурење.
- Проверите ниво уља помоћу мерне шипке. Немојте прекорачити максимални ниво (горња ознака на мерној шипки), може уништити мотор.
Белешка:
- Када пуните мотор уљем, обавезно сачекајте најмање 10 минута да сво уље исцури у корито пре него што проверите ниво помоћу шипке.
- Када скидате филтер за уље, уверите се да заптивка филтера није заглављена за блок цилиндра или носач филтера за уље.
Д4Ф мотор (1.2 л)
Испуштање моторног уља и уклањање филтера за уље
1. Поставите возило на лифт са два стуба.
2. Одврните завртње за причвршћивање и уклоните заштитно лежиште мотора.
3. Скините поклопац за пуњење уља (1) и шипка за мерење уља (2).
4. Поставите посуду за уље испод мотора.
5. Користећи посебан кључ, уклоните чеп за одвод (3) из посуде за уље.
6. Испустите моторно уље из мотора у унапред припремљену посуду.
7. Са посебним кључем за уклањање филтера за уље (пречника 66 мм) (Mot. 1330) уклоните филтер за уље (4) од мотора.
Уградња филтера за уље и пуњење моторног уља
Опрез: Обавезно замените филтер за уље и његову заптивку новим сваки пут када се мења моторно уље.
1. Користите средство за чишћење да очистите и одмастите монтажне површине филтера за уље.
2. Подмажите заптивку филтера за уље чистим моторним уљем.
3. Инсталирајте нови филтер за уље.
4. Уврнути филтер за уље док не додирне површину.
5. Затегните филтер за уље посебним кључем (пречника 66 мм) (Mot. 1330).
6. Поставите нову заптивку на чеп за одвод, поравнавајући га са жлебом према чепу.
7. Поставите чеп у одводни отвор.
8. Спустите ауто на земљу.
9. Напуните моторно уље у мотор.
10. Сачекајте најмање 10 минута.
11. Поставите поклопац за пуњење.
12. Уградите шипку за мерење уља.
13. Проверите ниво моторног уља у мотору помоћу шипке.
14. Ако је потребно, исправите ниво моторног уља.
15. Даља уградња компоненти се врши обрнутим редоследом од уклањања.